Przebudowa dróg wewnętrznych na terenie Gminy Szczytno

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Korekta
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Przebudowa dróg wewnętrznych na terenie Gminy Szczytno
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Szczytno
Data publikacji	2026-02-11
Dokumenty do pobrania	Dostępne dla zalogowanych
Dotyczy zamówienia	11-02-2026/6953217
Kod CPV	452333208 Fundamentowanie dróg 452332207 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 451112000 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
Numer korekty	6956386

<body><h1>Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia<br>Przebudowa dróg wewnętrznych na terenie Gminy Szczytno</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>Gmina Szczytno</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 510743261</span></h3><h3>1.4.) Adres zamawiającego:</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>Łomżyńska 3</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Szczytno</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>12-100</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>warmińsko-mazurskie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL622 - Olsztyński</span></h3><h3>1.4.7.) Numer telefonu:<span>89 623 25 80</span></h3><h3>1.4.8.) Numer faksu:<span>89 623 25 92</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>ugszczytno@ug.szczytno.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>https://ug.szczytno.pl/</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h3>1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego:<span>Ogólne usługi publiczne</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Numer ogłoszenia:<span>2026/BZP 00105766</span></h3><h3>2.2.) Data ogłoszenia:<span>2026-02-11</span></h3><h2>SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA</h2><h3>3.1.) Nazwa zmienianego ogłoszenia:</h3>Ogłoszenie o zamówieniu<h3>3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP:<span>2026/BZP 00103374</span></h3><h3>3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:</h3>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>4.2.2.  Krótki opis przedmiotu zamówienia (Część zamówienia nr 1)<p>Przed zmianą:<br>Lokalizacja inwestycji – 281706_2 gmina Szczytno, obręb: Płozy dz. nr 97, 83/2 obręb Płozy, obręb: Prusowy Borek dz. nr 87/7.<br>Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi wewnętrznej na działkach nr ew. 97, 83/2 obręb Płozy, 87/8 obręb Prusowy Borek o długości 1660 m.<br><br>Projektowane roboty drogowe przewidują:<br>•	Zdjęcie warstwy humusu,<br>•	Wykonanie robót ziemnych,<br>•	Profilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,<br>•	Wykonanie warstwy ulepszonego podłoża<br>•	Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,<br>•	Wykonanie zjazdów z betonu asfaltowego<br>•	Wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego,<br>•	Wykonanie poboczy.<br><br>Parametry geometryczne:<br>- klasa drogi	- D<br>- kategoria obciążenia ruchem - KR-1<br>- prędkość projektowa -  30 km/h<br>- jezdnia szerokości - 3,50 m  i  5,50 m<br>- przekrój poprzeczny jezdni daszkowy o spadku - 2,00%<br>- pobocze z kruszywa łamanego C50/30 - 2 x od 0,5 m do 1,25 m.<br><br>Konstrukcja nawierzchni:<br>Konstrukcja nawierzchni jezdni i zjazdów z betonu asfaltowego:<br>- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR-1	4 cm<br>- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W KR-1	5 cm<br>- podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30	22 cm<br>- warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki związanej cementem C1.5/2.0	15 cm<br>- podłoże gruntowe<br>Razem	49 cm<br><br>Pobocze o grubości 12 cm zaprojektowano z mieszanki niezwiązanej C50/30.<br><br>Odwodnienie<br>Odwodnienie drogi będzie realizowane za pomocą odpowiednich spadków podłużnych<br>i poprzecznych powierzchniowo w teren pasa drogowego.<br><br>Roboty ziemne<br>Roboty ziemne będą związane z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne jezdni.<br><br>Podbudowa zasadnicza<br>Podbudowę zasadniczą wykonać z mieszanki niezwiązanej C50/30 0/31,5 mm. Wymagany wskaźnik zagęszczenia podbudowy wynosi 1,00. Minimalny wtórny moduł odkształcenia wtórnego E2 wynosi 130 MPa, przy czym stosunek modułów E2/E1 nie może być większy od 2,2.<br><br>Pobocza<br>Pobocza o grubości 12 cm wykonać z mieszanki niezwiązanej C50/30 0/31,5 mm.<br><br>Zieleń<br>Na terenie nieutwardzonym, na którym nastąpiła ingerencja w związku z formowaniem korpusu drogi, należy rozłożyć warstwę humusu o grubości 10 cm i obsiać mieszanką traw gazonowych.<br><br>Regulacja urządzeń w drodze<br>Wyregulować wysokościowo zawory wodociągowe do projektowanych rzędnych nawierzchni.<br><br>Rury osłonowe kabli telekomunikacyjnych<br>Kable telekomunikacyjne zlokalizowane pod jezdnią oraz	pod zjazdami należy zabezpieczyć rurami ochronnymi dwudzielnymi.<br><br>Wykonanie oznakowania zgodnie z SOR</p><p>Po zmianie:<br>Lokalizacja inwestycji – 281706_2 gmina Szczytno, obręb: Płozy dz. nr 97, 83/2 obręb Płozy, obręb: Prusowy Borek dz. nr 87/7.<br>Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi wewnętrznej na działkach nr ew. 97, 83/2 obręb Płozy, 87/8 obręb Prusowy Borek o długości 1660 m.<br><br>Projektowane roboty drogowe przewidują:<br>•	Zdjęcie warstwy humusu,<br>•	Wykonanie robót ziemnych,<br>•	Profilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,<br>•	Wykonanie warstwy ulepszonego podłoża<br>•	Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,<br>•	Wykonanie zjazdów z betonu asfaltowego<br>•	Wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego,<br>•	Wykonanie poboczy.<br><br>Parametry geometryczne:<br>- klasa drogi	- D<br>- kategoria obciążenia ruchem - KR-1<br>- prędkość projektowa -  30 km/h<br>- jezdnia szerokości - 3,50 m  i  5,50 m<br>- przekrój poprzeczny jezdni daszkowy o spadku - 2,00%<br>- pobocze z kruszywa łamanego C50/30 - 2 x od 0,5 m do 1,25 m.<br><br>Konstrukcja nawierzchni:<br>Konstrukcja nawierzchni jezdni i zjazdów z betonu asfaltowego:<br>- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR-1	4 cm<br>- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W KR-1	5 cm<br>- podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30	22 cm<br>- warstwa ulepszonego podłoża o CBR min 25%	15 cm<br>- podłoże gruntowe<br>Razem	49 cm<br><br>Pobocze o grubości 12 cm zaprojektowano z mieszanki niezwiązanej C50/30.<br><br>Odwodnienie<br>Odwodnienie drogi będzie realizowane za pomocą odpowiednich spadków podłużnych<br>i poprzecznych powierzchniowo w teren pasa drogowego.<br><br>Roboty ziemne<br>Roboty ziemne będą związane z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne jezdni.<br><br>Podbudowa zasadnicza<br>Podbudowę zasadniczą wykonać z mieszanki niezwiązanej C50/30 0/31,5 mm. Wymagany wskaźnik zagęszczenia podbudowy wynosi 1,00. Minimalny wtórny moduł odkształcenia wtórnego E2 wynosi 130 MPa, przy czym stosunek modułów E2/E1 nie może być większy od 2,2.<br><br>Pobocza<br>Pobocza o grubości 12 cm wykonać z mieszanki niezwiązanej C50/30 0/31,5 mm.<br><br>Zieleń<br>Na terenie nieutwardzonym, na którym nastąpiła ingerencja w związku z formowaniem korpusu drogi, należy rozłożyć warstwę humusu o grubości 10 cm i obsiać mieszanką traw gazonowych.<br><br>Regulacja urządzeń w drodze<br>Wyregulować wysokościowo zawory wodociągowe do projektowanych rzędnych nawierzchni.<br><br>Rury osłonowe kabli telekomunikacyjnych<br>Kable telekomunikacyjne zlokalizowane pod jezdnią oraz	pod zjazdami należy zabezpieczyć rurami ochronnymi dwudzielnymi.<br><br>Wykonanie oznakowania zgodnie z SOR.</p></body>