Rozbiórka mostu i budowa przepustu na cieku wodnym Wysoka Struga/Suska Struga/ na terenie Leśnictwa Kosowa Niwa i Jakubowo

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Rozbiórka mostu i budowa przepustu na cieku wodnym Wysoka Struga/Suska Struga/ na terenie Leśnictwa Kosowa Niwa i Jakubowo
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Rytel
Data publikacji	2025-10-27
Dotyczy zamówienia	28-08-2025/6498248
Kod CPV	452440009 Wodne roboty budowlane 451000008 Przygotowanie terenu pod budowę
Numer wyniku	6654414

<body><h1>Ogłoszenie o wyniku postępowania<br>Roboty budowlane<br>Rozbiórka mostu i budowa przepustu na cieku wodnym Wysoka Struga/Suska Struga/ na terenie Leśnictwa Kosowa Niwa i Jakubowo</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Rola zamawiającego</h3>Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego<h3>1.2.) Nazwa zamawiającego:<span>Skarb Państwa PGL Lasy Państwowe Nadleśnictwo Rytel</span></h3><h3>1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 090550740</span></h3><h3>1.5) Adres zamawiającego</h3><h3>1.5.1.) Ulica:<span>Rytel-Dworzec 4</span></h3><h3>1.5.2.) Miejscowość:<span>Rytel</span></h3><h3>1.5.3.) Kod pocztowy:<span>89-642</span></h3><h3>1.5.4.) Województwo:<span>pomorskie</span></h3><h3>1.5.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL637 - Chojnicki</span></h3><h3>1.5.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>rytel@torun.lasy.gov.pl</span></h3><h3>1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>https://rytel.torun.lasy.gov.pl</span></h3><h3>1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:</h3>https://platformazakupowa.pl/pn/lasy_rytel/proceedings<h3>1.7.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej</span></h3><h3>1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego:<span>Inna działalność</span></h3><br>Gospodarka leśna<h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Ogłoszenie dotyczy:</h3><p>Zamówienia publicznego</p><h3>2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług:<span>Nie</span></h3><h3>2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:</h3>Rozbiórka mostu i budowa przepustu na cieku wodnym Wysoka Struga/Suska Struga/ na terenie Leśnictwa Kosowa Niwa i Jakubowo<h3>2.4.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-43aaba84-9580-44f6-81c2-a5a2b0b55afe</span></h3><h3>2.5.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00498289</span></h3><h3>2.6.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.7.) Data ogłoszenia:<span>2025-10-27</span></h3><h3>2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań:<span>Tak</span></h3><h3>2.9.) Numer planu postępowań w BZP:<span>2025/BZP 00008605/02/P</span></h3><h3>2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:</h3><p>1.1.4 Rozbiórka mostu i budowa przepustu na cieku wodnym Wysoka Struga/Suska Struga/ na terenie Leśnictwa Kosowa Niwa i Jakubowo</p><h3>2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków        Unii Europejskiej:<span>Nie</span></h3><h3>2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze        zawarcia umowy:<span>Tak</span></h3><h3>2.14.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00393040</span></h3><h2>SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ</h2><h3>3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną<span>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</span></h3><h2>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</h2><h3>4.1.) Numer referencyjny:<span>ZG1.270.16.2025</span></h3><h3>4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania:<span>Nie</span></h3><h3>4.4.) Rodzaj zamówienia:<span>Roboty budowlane</span></h3><h3>4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia</h3><p>1) Rozbiórka mostu i budowa przepustu na cieku wodnym Wysoka Struga/Suska Struga/ na terenie Leśnictwa Kosowa Niwa i Jakubowo - Zakres prac przewidzianych do wykonania jest następujący:<br>Zakres prac związanych z budową przepustu będzie obejmował całkowitą rozbiórkę istniejącego mostu składającego się z jednego przęsła o konstrukcji drewnianej, długość przęsła wynosi 6,33 m, szerokość 4,33 m. Przęsło wykonane jest z belek podłużnych o przekroju 0,35x0,20 m, do których przytwierdzony jest pokład z desek o grubości 0,15 m. Przęsło posadowione jest na żelbetowych przyczółkach, ścianki zapleczne wykonano z krawędziaków drewnianych wypartych palikami. Na przęśle ustawiono balustrady drewniane wysokości 1,10 m. Pochwyt wykonano z krawędziaków 0,15x0,15 m, wypełnienie podłużne z krawędziaków 0,15x0,08 m, słupki z krawędziaków 0,15x0,15 m. Krawężnik drewniany wzdłuż balustrady wykonano z krawędziaków 0,15x0,15 m. Przęsło mostu wykonane jest z drewna. Konstrukcję nośna stanowią belki o wymiarach 0,35x0,20 m, na których wykonany jest pokład z desek o grubości 0,15 m. Belki oparte są na żelbetowych przyczółkach za pośrednictwem przekładek z papy. Długość przęsła wynosi 6,33 m, szerokość 4,33 m. Przyczółki mostu zostały wykonane jako żelbetowe. Szerokości przyczółków wynoszą 3,85 m. Ścianki zapleczne wykonano z krawędziaków drewnianych wypartych palikami. Nawierzchnia na obiekcie wykonana została z desek grubości 0,15 m. Po obu stronach mostu przytwierdzono do podkładu krawężniki z krawędziaków o wymiarach przekroju poprzecznego 0,15x0,15 m. Szerokość jezdni liczona pomiędzy krawężnikami wynosi 2,80 m. Odwodnienie mostu odbywa się jako powierzchniowe. Woda spływa z nawierzchni mostu do rzeki przez szczeliny pomiędzy deskami pokładu. Na obiekcie umieszczone są balustrady drewniane. Balustrady posiadają wysokość 1,10 m. Pochwyt wykonano z krawędziaków 0,15x0,15 m, wypełnienie podłużne z krawędziaków 0,15x0,08 m, słupki z krawędziaków 0,15x0,15 m. Dojazdy do obiektu szerokości około 2,5-3,0 m. Nawierzchnia na dojazdach wykonana jest jako gruntowa. Ustrój nośny stanowi konstrukcja z dwóch rur o przekroju owalno-kołowym, stalowych, spiralnie karbowanych o przekroju 1,62x2,16 m oraz grubości ścianki 3,5 mm. Długości obu rur przepustu są takie same i wynoszą 11,04 m, rozstaw pomiędzy rurami w osiach 2,82 m. Ścięcia na końcach rury 1:1,5.<br>Projektowana klasa obciążenia przepustu B wg PN-85/S-10030, która umożliwia przejazd po przepuście pojazdów o masie nieprzekraczającej 40 ton. Obiekt posadowiony będzie bezpośrednio na fundamencie kruszywowym (zagęszczenie fundamentu do wskaźnika zagęszczenia 0,98 wg standardowej próby Proctora. Górną warstwę fundamentu o gr. 10÷15 cm pozostawić niezagęszczoną w celu lepszego ułożenia rur).<br>Pod fundamentem kruszywowym wykonać korek z chudego betonu klasy C16/20 grubości 162 cm. Chudy beton układać w ściankach szczelnych długości 7,0 m i Wx ≥ 600 cm3/m. Założono następujący przekrój warstw nawierzchni na przepuście i dojazdach:<br>- nawierzchnia z bazaltowej mieszanki kruszyw niezwiązanych zagęszczonych mechanicznie 0/31,5 C90/3, grubości 10 cm,<br>- nawierzchnia z mieszanki kruszyw naturalnych niezwiązanych zagęszczonych mechanicznie 0/63 C90/3, grubości 15 cm,<br>- geotkanina separacyjna,<br>- warstwa wzmacniająca podłoże z mieszanki niezawiązanej z kruszyw naturalnych, grubości 15 cm.<br>Nawierzchnia na obiekcie wykonana będzie ze spadkiem poprzecznym jednostronnym 2% w kierunku wody górnej. Dodatkowo nawierzchnia będzie posiadać spadki podłużne o obu kierunkach. Odwodnienie jezdni przewiduje się jako powierzchniowe. Umożliwienie spływania wód opadowych po nawierzchni poprzez spadki podłużne i poprzeczne poza obiekt. Pobocza należy wykonać z mieszanki kruszyw niezwiązanych zagęszczonych mechanicznie 0/31,5 C90/3, grubości 15 cm.<br>Na poboczach projektuje się ustawienie barier ochronnych typu N2W2 po obu stronach drogi na odcinkach po 16,00 m. Słupki barier należy zabijać w kierunku od osi podłużnej przepustu w obie strony. Rozstaw słupków bariery co 2,0 m. Barieroporęcz długości 8,60 m i wysokości 120 cm ustawić po obu stronach drogi nad przepustem na ławie żelbetowej 40 x 65 cm z betonu C25/30, zbrojonej stalą A-IIIN.<br>Przed przystąpieniem do złożenia oferty i przystąpienia do robót można dokonać wizji lokalnej terenu oraz obiektu w celu oceny stanu istniejącego, potwierdzenia zakresu i warunków prowadzenia rozbiórki i budowy zgodnie z dokumentacją projektową oraz ustaleń inwestorskich.<br>Roboty objęte projektem budowlanym należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz Specyfikacją Techniczną stanowiącą podstawę technologiczną i merytoryczną.<br>Obiekt znajduje się nad Suską Strugą w ciągu drogi leśnej pomiędzy miejscowościami Lotyń i Raciąż na terenie powiatu tucholskiego i województwa kujawsko – pomorskiego. Jednostka ewidencyjna: 041606_5, Tuchola Obszar Wiejski. Obręb 0007 Raciąż, Numer działki ewidencyjnej: 8/2, 7353/5, 7353/7. Obiekt znajduje się pomiędzy drogami leśnymi o Nr 157 i Nr 158 na terenie Leśnictwa Kosowa Niwa 12-15-2-12 oddz. 353 f, Ac i Leśnictwa Jakubowo 12-15-2-08 oddz. 329 i, j.</p><h3>4.5.3.) Główny kod CPV:<span>45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej</span></h3><h3>4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:</h3><p>45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę</p><h2>SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA</h2><h3>5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania:<span>Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy</span></h3><h2>SEKCJA VI OFERTY</h2><h3>6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków:<span>6</span></h3><h3>6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych:<span>0</span></h3><h3>6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych:<span>0</span></h3><h3>6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP:<span>5</span></h3><h3>6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego:<span>0</span></h3><h3>6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG:<span>0</span></h3><h3>6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>2</span></h3><h3>6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem:<span>799000,01 PLN</span></h3><h3>6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem:<span>1569798,11 PLN</span></h3><h3>6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>799000,01 PLN</span></h3><h3>6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną:<span>Nie</span></h3><h3>6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową:<span>Nie</span></h3><h2>SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA</h2><h3>7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie        zamówienia:<span>Nie</span></h3><h3>7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy:<span>Mały przedsiębiorca</span></h3><h3>7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:</h3><h3>7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>Optem Sp. Z o.o.</span></h3><h3>7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>5842739754</span></h3><h3>7.3.3) Ulica:<span>Na Zboczu 75</span></h3><h3>7.3.4) Miejscowość:<span>Gdańsk</span></h3><h3>7.3.5) Kod pocztowy:<span>80-110</span></h3><h3>7.3.6.) Województwo:<span>pomorskie</span></h3><h3>7.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?:<span>Tak</span></h3><h3>7.4.1.) Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani:</h3><p>Rozbiórka<br>Ścianki szczelne<br>Roboty drogowe</p><h2>SEKCJA VIII UMOWA</h2><h3>8.1.) Data zawarcia umowy:<span>2025-10-09</span></h3><h3>8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej:<span>799000,01 PLN</span></h3><h3>8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:</h3><span>do 2025-12-23</span><h3>8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:<span><p>w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy</p></span></h3></body>