Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1117R relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska w km 7+743 (JNI 01013882) nad rzeką Trześniówka w miejscowości Ślęzaki

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1117R relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska w km 7+743 (JNI 01013882) nad rzeką Trześniówka w miejscowości Ślęzaki
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Nowa Dęba
Data publikacji	2025-10-08
Kod CPV	450000007 Roboty budowlane 452332207 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 452211106 Roboty budowlane w zakresie mostów
Numer wyniku	6604126

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Roboty budowlane<br>Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1117R relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska w km 7+743 (JNI 01013882) nad rzeką Trześniówka w miejscowości Ślęzaki</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>Powiat Tarnobrzeski - Zarząd Dróg Powiatu Tarnobrzeskiego z siedzibą w Nowej Dębie</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 831205339</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>Ogrodowa 20</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Nowa Dęba</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>39-460</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>podkarpackie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL824 - Tarnobrzeski</span></h3><h3>1.4.7.) Numer telefonu:<span>+48158464910</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>zdpt@tarnobrzeski.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>http://zdpt.nowadeba.pl</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-8660c379-5fb9-4d2b-bd8e-0021947d267d</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00462966</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2025-10-08</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Tak</span></h3><h3>3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>2025/BZP 00082058</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Roboty budowlane</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1117R relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska w km 7+743 (JNI 01013882) nad rzeką Trześniówka w miejscowości Ślęzaki</p><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn.: ,,Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1117R relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska w km 7+743 (JNI01013882) nad rzeką Trześniówka w miejscowości Ślęzaki”. Roboty budowlane dla przedmiotowej inwestycji realizowane będą na podstawie złożonego zgłoszenia robót. Inwestycja swym zakresem obejmuje remont mostu przy całkowitym zamknięciu odcinka drogi i skierowaniu ruchu na objazd tymczasowy innymi drogami publicznymi. Do Wykonawcy należy m.in. sporządzenie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu.<br>2. 2.	Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (zakres prac niezbędnych do wykonania) został określony w projekcie (część opisowa i rysunkowa), szczegółowych specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB) stanowiących załącznik nr 3 do SWZ. Zamawiający informuje, że przedmiar robót ma jedynie charakter pomocniczy. Przedmiar robót budowlanych, stanowiący podstawę sporządzenia kosztorysu, jest opracowaniem wtórnym w stosunku do projektu i specyfikacji technicznych i to nie on determinuje zakres prac objętych przedmiotem zamówienia (ma on za zadanie zobrazować skalę robót budowlanych oraz pomóc wykonawcom w oszacowaniu kosztów zamówienia).</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>45000000-7 - Roboty budowlane</span></h3><h3>3.10.) Dodatkowy kod CPV:<span><p>45221110-6 - Roboty budowlane w zakresie mostów</p><p>45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg</p></span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2025-03-13</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>6 miesiące<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>MG Infrastruktura Marian Wołczyk</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>NIP: 7931456898</span></h3><h3>4.3.3.) Ulica:<span>ul. Podwisłocze 18/105</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>Rzeszów</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>35-309</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>podkarpackie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>462677,16                PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2025/BZP 00151190/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.2.) Termin wykonania umowy:<span>2025-09-15</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>2</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>1</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 2 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Nr 1:Wpusty mostowe są miejscem gdzie potencjalnie najszybciej może uszkodzić się izolacja i dojdzie do przecieków.<br>Nr 2:Zmiana starej balustrady na nową barieroporęcz mostową. Zabudowany nowy element, zwiększy poziom bezpieczeństwa użytkowników drogi.<br>Nr 3: Zastąpienie mieszanek asfaltowych na warstwy nawierzchni z betonów asfaltowych, które są nowoczesnymi i bezobsługowymi mieszankami z betonu asfaltowego. Zmiana technologii wykonania mas bitumicznych, mających skłonność do koleinowania się.<br>Nr 4:Uciąglenie nawierzchni zapewni trwałość identyczną z trwałością nawierzchni na obiekcie i brak wymagań dotyczących utrzymania.<br>Nr 5: Hydrofobizacja zabezpieczy beton przed penetracją wody w głąb elementów. Zabieg ten jest trwały i bezawaryjny w porównaniu do szpachli, która ma duże skłonności do odparzania i odpadania.<br>Dodatkowy montaż desek gzymsowych chronić będzie konstrukcję stalową przed wnikaniem wody i szkodliwym działaniem chlorków, pochodzących z ZUD.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Nr1: Woda odprowadzona zostanie za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych wykształconych na nawierzchni, wzdłuż krawężników do ścieków skarpowych, które odprowadzą wodę do rowów.<br>Nr 2:Zmiana starej balustrady szczeblinowej na nową barieroporęcz mostową typu H2W3A, stabilnie zamocowaną do konstrukcji kapy chodnikowej.<br>Nr 3: Zastąpienie mieszanek asfaltowych: asfalt twardolany MA11W oraz warstwa ścieralna SMA, na warstwy nawierzchni z betonów asfaltowych.<br>Nr 4:Wykonanie dylatacji nad łożyskiem stałym jako uciąglenie nawierzchni. Zastąpienie przykrycia dylatacyjnego nad łożyskiem stałym poprzez uciąglenie nawierzchni.<br>Nr 5:Zmiana sposobu naprawy powierzchni przyczółków z oczyszczenia strumieniowo-ściernego i szpachlowania całej powierzchni systemową zaprawą naprawczą PCC na wykonanie oczyszczenia strumieniowo-ściernego, szlifowanie, uzupełnienie lokalnych ubytków betonu  i wykonanie hydrofobizacji elementów.<br>Roboty dodatkowe:<br>Zakup i montaż desek gzymsowych.</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>9999,90</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>2</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 2 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Po usunięciu warstwy roślinności i humusu stwierdzono, że stan faktyczny i stan techniczny obu stożków przy podporze nr 1 (od strony Tarnowskiej Woli) oraz lewego przy podporze nr 2 (od strony Woli Baranowskiej) różni się od przedstawionego w projekcie wykonawczym. Z uwagi na brak opornika u podnóża stożków umocnienie zdeformowało się i częściowo zsunęło w kierunku rzeki, przez co przestało pełnić swoją pierwotną funkcję. Ponadto u szczytu stożków stwierdzono całkowity brak prefabrykatów betonowych.<br>Naprawa stożków skarpowych, w sposób opisany w projekcie, będących w tym stanie technicznym, okazała się niemożliwa.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Dokonano koniecznej rozbiórki wszystkich trzech umocnień i wykonano nowe w tym samym miejscu, ale osadzone na zbrojonym oporniku betonowym, który zagwarantuje stabilność budowli oraz zabezpieczy ją przed podmywaniem przez rzekę. Z uwagi na powyższe zasadnym okazało się również wykonanie opornika betonowego na stożku prawym przy podporze nr 2.</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>20973,69</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>493650,75                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Tak</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy</p><h2>SEKCJA VI INFORMACJE DODATKOWE</h2><div>Wykonawca zgłosił zakończenie robót w dniu 08.09.2025 r.</div></body>