Przebudowa i modernizacja układu torów przyjazd.-odjazdowych

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Zapytanie ofertowe
Rodzaj zamówienia	Zamówienia łączone
Tytuł	Przebudowa i modernizacja układu torów przyjazd.-odjazdowych
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Zabrze
Data publikacji	2025-09-12
Data składania ofert	06/10/2025, Godzina 23:59
Dokumenty do pobrania	Dostępne dla zalogowanych
Kod CPV	452341162 Budowa torów 452200005 Roboty inżynieryjne i budowlane 452133226 Roboty budowlane w zakresie terminali kolejowych 713200007 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 712470001 Nadzór nad robotami budowlanymi
Numer przetargu	6536546

<div>
<h1>Przebudowa i modernizacja układu tor&oacute;w przyjazdowo-odjazdowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w formule zaprojektuj i wybuduj w ramach budowy terminala intermodalnego w Zabrzu</h1>
<h2>Załączniki</h2>
<ul>
<li>Zapytanie ofertowe</li>
<li>Formularz ofertowy</li>
<li>Oświadczenie o spełnieniu warunk&oacute;w</li>
<li>Opis przedmiotu zam&oacute;wienia</li>
<li>Wz&oacute;r umowy</li>
<li>Wykaz wykonanych zam&oacute;wień oraz wykaz os&oacute;b</li>
</ul>
<h2>Części zam&oacute;wienia</h2>
<h3>Przebudowa i modernizacja układu tor&oacute;w przyjazd.-odjazdowych</h3>
Przedmioty zam&oacute;wienia
Przedmiotem zam&oacute;wienia jest przebudowa i modernizacja układu tor&oacute;w przyjazdowo-odjazdowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w formule zaprojektuj i wybuduj wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach budowy terminala intermodalnego w Zabrzu Zakres przedmiotu zam&oacute;wienia obejmuje m.in.: a) opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej dla całego zakresu Inwestycji rozumianej jako pełnobranżowy projekt techniczny o poziomie szczeg&oacute;łowości, niezbędnym do prawidłowej realizacji Inwestycji, oraz wszelkie inne projekty, kt&oacute;re mogą okazać się niezbędne do realizacji Inwestycji, b) pozyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkich niezbędnych uzgodnień, opinii, pozwoleń oraz prawomocnych i ostatecznych decyzji administracyjnych wymaganych obowiązującym prawem do wykonania Inwestycji, poza decyzjami administracyjnymi i uzgodnieniami posiadanymi obecnie przez Zamawiającego, wymienionymi w Opisie Przedmiotu Zam&oacute;wienia (dalej: &bdquo;OPZ&rdquo;), stanowiącym Załącznik nr 4 do Zapytania ofertowego, c) zbudowanie, wyposażenie, zabezpieczenie, utrzymywanie i dozorowanie obiekt&oacute;w zaplecza budowy (biura, magazyny, itp.), a po zakończeniu budowy ich rozebranie i uporządkowanie terenu Inwestycji, d) wykonanie rob&oacute;t budowlanych i montażowych z zapewnieniem należytej staranności i jakości oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami na podstawie przygotowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej Inwestycji oraz pozwoleniami i uzgodnieniami wydanymi dla Inwestycji, obejmujących w szczeg&oacute;lności: i. wykonanie wszystkich rob&oacute;t przygotowawczych niezbędnych do realizacji Inwestycji, ii. wykonanie rob&oacute;t ziemnych niezbędnych do realizacji Inwestycji, iii. wykonanie kompletu niezbędnych przyłączy (jeśli wymagane), iv. modernizację istniejącego układu torowego wraz z rozjazdami, v. przebudowę istniejącego układu torowego oraz budowę nowego układu torowego, wraz z rozjazdami, vi. wykonanie systemu sterowania ruchem kolejowym wraz z niezbędnymi obiektami i infrastrukturą towarzyszącą na grupie zdawczo-odbiorczej i grupie kontenerowej terminala, oraz elementami niezbędnymi do prowadzenia ruchu pomiędzy posterunkami na styku z infrastrukturą PKP PLK w spos&oacute;b opisany w załącznikach do OPZ, vii. wykonanie system&oacute;w telekomunikacji, radiołączności i łączności ruchowej przewodowej zapowiadawczej pomiędzy nastawnią terminala stanowiącą przedmiot niniejszego zam&oacute;wienia a nastawniami stacji Zabrze Makoszowy oraz stacji Zabrze Makoszowy Kopalnia wraz z niezbędnymi obiektami i infrastrukturą towarzyszącą oraz dostawa niezbędnego wyposażenia nastawni terminala, viii. wykonanie ogrzewania rozjazd&oacute;w (EOR), ix. wykonanie sieci trakcyjnej na grupie zdawczo-odbiorczej i grupie kontenerowej terminala, x. demontaż istniejącej infrastruktury w zakresie niezbędnym do realizacji Inwestycji, xi. wykonanie ścieżek inspekcyjnych na międzytorzu, xii. wykonanie sieci teletechnicznej i IT oraz systemu zewnętrznego monitoringu CCTV i dozoru obiektu, xiii. wykonanie systemu łączności bezprzewodowej, xiv. wykonanie rob&oacute;t budowlanych w zakresie branży elektroenergetycznej &ndash; w tym m.in. zabudowa prefabrykowanej, betonowej trafostacji wraz z wykonaniem trasy kablowej oraz ułożeniem istniejącej linii kablowej niezbędnej do podłączenia trafostacji do sieci SN, xv. wykonanie sieci elektrycznych wraz z oświetleniem zewnętrznym, xvi. wykonanie odwodnienia, xvii. wykonanie ogrodzenia wraz z 2 szt. bram kolejowych, xviii. usunięcie ewentualnych kolizji uniemożliwiających realizację Inwestycji i pełne korzystanie zgodnie z przeznaczeniem, e) pełnienie nadzoru autorskiego w zakresie projekt&oacute;w opracowanych przez Wykonawcę, f) zapewnienie wszelkich niezbędnych nadzor&oacute;w/koordynacji oraz uzgodnień ze strony właściwych podmiot&oacute;w (m.in. sp&oacute;łek PKP, gestor&oacute;w sieci itp.) w zakresie prowadzonych prac w ramach Inwestycji, g) przekazanie Zamawiającemu kompletnej specyfikacji technicznej wykonania i odbioru rob&oacute;t objętych Inwestycją, h) zapewnienie kompleksowej obsługi geotechnicznej i geodezyjnej oraz BHP związanej z wykonaniem Inwestycji, i) zakup, dostawę i montaż wszelkich materiał&oacute;w i urządzeń, niezbędnych do wykonania Inwestycji, j) ponoszenie opłat za nadzory, badania, pr&oacute;by, odbiory, zajęcie terenu poza przekazanym terenem budowy, itp.; k) organizacja sprzętu niezbędnego do wykonania Inwestycji, l) naprawa dr&oacute;g dojazdowych do terenu budowy i odtworzenie stanu pierwotnego po wykonaniu rob&oacute;t, jeśli pogorszenie ich stanu wynika z prowadzonych rob&oacute;t, m) sporządzenie kompletnej dokumentacji powykonawczej całości Inwestycji, n) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkich niezbędnych, wymaganych obowiązującym prawem, prawomocnych i ostatecznych decyzji administracyjnych, kt&oacute;re mogą okazać się niezbędne do użytkowania przedmiotu zam&oacute;wienia. Szczeg&oacute;łowy opis przedmiotu zam&oacute;wienia oraz wymagania dotyczące przedmiotu zam&oacute;wienia zostały określone w Załączniku nr 4 do Zapytania ofertowego - OPZ oraz w Załączniku nr 5 do Zapytania ofertowego &ndash; wz&oacute;r umowy.
Okres gwarancji: 60 miesięcy
<h2>Kryteria oceny</h2>
Jako kryterium wyboru oferty przyjmuje się w niniejszym postępowaniu punkty przyznane w kryterium CENA. Punkty za kryterium &bdquo;Cena&rdquo; zostaną obliczone według wzoru: cena netto oferty najtańszej/cena netto oferty badanej x 100 = liczba punkt&oacute;w &bdquo;cena netto oferty badanej&rdquo;
<h2>Warunki zmiany umowy</h2>
Zmiany Umowy są dopuszczalne w następujących przypadkach: a) konieczności dostosowania warunk&oacute;w Umowy do postanowień Umowy o dofinansowanie wagon&oacute;w; b) zmiany przepis&oacute;w prawa Unii Europejskiej lub prawa krajowego, w zakresie mającym wpływ na realizację - w tym co do zakresu lub sposobu wykonania - Umowy (w szczeg&oacute;lności zmiany stawek podatku VAT); c) przedłużenie terminu realizacji Umowy na skutek konieczności wykonania prac dodatkowych, kt&oacute;rych wykonanie jest niezbędne dla należytego wykonania Umowy, a kt&oacute;rych wykonania Zamawiający, działając z należytą starannością, nie m&oacute;gł wcześniej przewidzieć, z zastrzeżeniem lit. e poniżej; d) przedłużenie terminu realizacji Umowy na skutek działania siły wyższej wraz ze wszystkimi konsekwencjami występującymi w związku z przedłużeniem tego terminu; e) zmiana parametr&oacute;w przedmiotu Umowy lub sposobu spełnienia świadczenia, nie prowadzące do zmiany og&oacute;lnego charakteru Umowy - zmiany technologiczne, w szczeg&oacute;lności: konieczność realizacji Umowy przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych, materiałowych niż wskazane w Zapytaniu ofertowym, w sytuacji gdy zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziłoby niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem Umowy, z zastrzeżeniem lit. f poniżej; f) realizacja dodatkowych dostaw lub usług Wykonawcy, nieobjętych Umową, o ile stały się niezbędne i zostały spełnione łącznie następujące warunki: - zmiana Wykonawcy nie może zostać dokonana z powod&oacute;w ekonomicznych lub technicznych, w szczeg&oacute;lności dotyczących zamienności lub interoperacyjności sprzętu, usług lub instalacji, zam&oacute;wionych w ramach podstawowego przedmiotu Umowy, - zmiana Wykonawcy spowodowałaby istotną niedogodność lub znaczne zwiększenie koszt&oacute;w dla Zamawiającego, - wartość zmian nie przekracza 50% wartości pierwotnego przedmiotu Umowy; g) zmiana nie prowadzi do zmiany og&oacute;lnego charakteru Umowy i zostały spełnione łącznie następujące warunki: - konieczność zmiany Umowy spowodowana jest okolicznościami, kt&oacute;rych Zamawiający, działając z należytą starannością, nie m&oacute;gł przewidzieć, - wartość zmian nie przekracza 50% wartości pierwotnego przedmiotu Umowy; h) Wykonawcę ma zastąpić nowy wykonawca: - w wyniku sukcesji, wstępując w prawa i obowiązki Wykonawcy, w następstwie przejęcia, połączenia, podziału, przekształcenia, upadłości, restrukturyzacji, dziedziczenia lub nabycia Wykonawcy lub jego przedsiębiorstwa, o ile nowy wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu, nie zachodzą wobec niego podstawy wykluczenia oraz nie pociąga to za sobą innych istotnych zmian Umowy, a także nie ma na celu uniknięcia stosowania zasady konkurencyjności lub - w wyniku przejęcia przez Zamawiającego zobowiązań Wykonawcy względem jego podwykonawc&oacute;w. - przypadku zmiany podwykonawcy, Zamawiający może zawrzeć umowę z nowym podwykonawcą bez zmiany warunk&oacute;w realizacji zam&oacute;wienia z uwzględnieniem dokonanych płatności z tytułu dotychczas zrealizowanych prac. - zmiana nie prowadzi do zmiany og&oacute;lnego charakteru umowy, a łączna wartość zmian jest mniejsza niż 5 382 538 000 EUR w przypadku rob&oacute;t budowlanych, a 143 000 EUR w przypadku dostaw i usług i jednocześnie jest mniejsza od 10% wartości zam&oacute;wienia określonej pierwotnie w umowie w przypadku zam&oacute;wień na usługi lub dostawy albo, w przypadku zam&oacute;wień na roboty budowlane, jest mniejsza od 15% wartości zam&oacute;wienia określonej pierwotnie w umowie.
</div>