Budowa i modernizacja infrastruktury pieszo – rowerowej oraz infrastruktury współdzielonej w mieście Żuromin (opracowanie koncepcji projektowej oraz pełnej dokumentacji projektowej)”

Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Usługi
Tytuł	Budowa i modernizacja infrastruktury pieszo – rowerowej oraz infrastruktury współdzielonej w mieście Żuromin (opracowanie koncepcji projektowej oraz pełnej dokumentacji projektowej)”
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Żuromin
Data publikacji	2025-09-02
Dotyczy zamówienia	06-08-2025/6450098
Kod CPV	713200007 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 713220001 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 712480008 Nadzór nad projektem i dokumentacją
Numer wyniku	6510969

<body><h1>Ogłoszenie o wyniku postępowania<br>Usługi<br>Budowa i modernizacja infrastruktury pieszo – rowerowej oraz infrastruktury współdzielonej w mieście Żuromin (opracowanie koncepcji projektowej oraz pełnej dokumentacji projektowej)”</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Rola zamawiającego</h3>Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego<h3>1.2.) Nazwa zamawiającego:<span>Gmina i Miasto Żuromin</span></h3><h3>1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 130377936</span></h3><h3>1.5) Adres zamawiającego</h3><h3>1.5.1.) Ulica:<span>Plac Józefa Piłsudskiego 3</span></h3><h3>1.5.2.) Miejscowość:<span>Żuromin</span></h3><h3>1.5.3.) Kod pocztowy:<span>09-300</span></h3><h3>1.5.4.) Województwo:<span>mazowieckie</span></h3><h3>1.5.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL922 - Ciechanowski</span></h3><h3>1.5.7.) Numer telefonu:<span>+48 236572558</span></h3><h3>1.5.8.) Numer faksu:<span>+48 236572540</span></h3><h3>1.5.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>przetargi@zuromin.info</span></h3><h3>1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>http://www.zuromin.ibip.net.pl/</span></h3><h3>1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:</h3>https://zuromin.ezamawiajacy.pl<h3>1.7.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h3>1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego:<span>Ogólne usługi publiczne</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Ogłoszenie dotyczy:</h3><p>Zamówienia publicznego</p><h3>2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług:<span>Nie</span></h3><h3>2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:</h3>Budowa i modernizacja infrastruktury pieszo – rowerowej oraz infrastruktury współdzielonej w mieście Żuromin (opracowanie koncepcji projektowej oraz pełnej dokumentacji projektowej)”<h3>2.4.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-cab6db76-2328-4234-9acd-dc2b5915d39e</span></h3><h3>2.5.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00401216</span></h3><h3>2.6.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.7.) Data ogłoszenia:<span>2025-09-02</span></h3><h3>2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań:<span>Tak</span></h3><h3>2.9.) Numer planu postępowań w BZP:<span>2025/BZP 00039144/10/P</span></h3><h3>2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:</h3><p>1.1.12 Budowa i modernizacja infrastruktury pieszo – rowerowej oraz infrastruktury współdzielonej w mieście Żuromin (opracowanie koncepcji projektowej oraz pełnej dokumentacji projektowej)</p><h3>2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków        Unii Europejskiej:<span>Tak</span></h3><h3>2.12.) Nazwa projektu lub programu:</h3>Zamówienie finansowane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).<h3>2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze        zawarcia umowy:<span>Tak</span></h3><h3>2.14.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00360931</span></h3><h2>SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ</h2><h3>3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną<span>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy</span></h3><h2>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</h2><h3>4.1.) Numer referencyjny:<span>KiZP. 271.2.10.2025</span></h3><h3>4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania:<span>Nie</span></h3><h3>4.4.) Rodzaj zamówienia:<span>Usługi</span></h3><h3>4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia</h3><p>. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA<br><br>Przedmiotem zamówienia jest kompleksowe wykonanie usługi polegającej na opracowaniu koncepcji urbanistyczno-projektowej oraz pełnej dokumentacji projektowej dla inwestycji polegającej na budowie nowych i modernizacji istniejących ciągów pieszo-rowerowych oraz tzw. infrastruktury współdzielonej (woonerfów) na terenie miasta Żuromin, a następnie uzyskaniu wszelkich wymaganych decyzji administracyjnych (w tym decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgód budowlanych/pozwoleń na budowę) oraz sprawowaniu nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych wynikających z opracowanego projektu.<br><br>Zamówienie finansowane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Projekt podlega zasadzie DNSH (Do No Significant Harm – “nie czyń poważnych szkód” środowisku), co oznacza obowiązek zapewnienia, że realizacja projektu nie spowoduje istotnej szkody dla celów środowiskowych. Raport potwierdzający spełnienie wymagań zasady DNSH stanowi załącznik nr 13 do SWZ.<br><br><br><br>Zamówienie obejmuje w szczególności:<br><br>•	Koncepcję urbanistyczno-projektową – opracowanie koncepcji zagospodarowania przestrzeni publicznej w zakresie planowanych ciągów pieszo-rowerowych i ulic typu woonerf (infrastruktury współdzielonej) w Żurominie. Koncepcja powinna określać proponowany przebieg tras pieszo-rowerowych (ok. 6 km łącznej długości – wartość szacunkowa) oraz obszary planowanych ulic/infrastruktury współdzielonej (ok. 23 000 m² powierzchni – wartość szacunkowa), wraz z rozwiązaniami towarzyszącymi (np. bezpieczne skrzyżowania i przejścia, strefy ruchu uspokojonego, tereny zielone, oświetlenie, mała architektura). Założenia koncepcji muszą uwzględniać zasady zrównoważonego rozwoju, w szczególności rozwiązania proekologiczne: zastosowanie nawierzchni wodoprzepuszczalnych tam, gdzie to możliwe, zachowanie i ochronę istniejącej zieleni wysokiej oraz nasadzenia nowej zieleni, gospodarkę drzewostanem minimalizującą wycinki, a także rozwiązania sprzyjające ograniczeniu emisji zanieczyszczeń i adaptacji do zmian klimatu. Koncepcja podlegać będzie uzgodnieniu i akceptacji Zamawiającego oraz powinna być konsultowana z Gminą (przewiduje się spotkania robocze w celu omówienia rozwiązań przed jej zatwierdzeniem).<br>•	Dokumentację projektową – wykonanie kompletnej wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej na podstawie zatwierdzonej koncepcji, obejmującej m.in.: projekt budowlany (wraz z wymaganymi uzgodnieniami branżowymi, projektami zagospodarowania terenu i architektoniczno-budowlanym) przygotowany w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę lub równoważnej decyzji administracyjnej; projekty wykonawcze dla wszystkich branż (drogi, infrastruktura towarzysząca – oświetlenie uliczne, odwodnienie, kanał technologiczny, organizacja ruchu, zieleń itp.); specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiOR); przedmiary robót; kosztorysy inwestorskie dla całego zamierzenia oraz kosztorysy ofertowe. Dokumentacja projektowa musi być kompletna z punktu widzenia celu, jakim jest przeprowadzenie następnie postępowania na wykonanie robót budowlanych oraz realizacja inwestycji. Wszystkie rozwiązania powinny mieścić się w założonym limicie kosztów inwestycji netto: 20 373 821,13 zł (dwadzieścia milionów trzysta siedemdziesiąt trzy tysiące osiemset dwadzieścia jeden złotych 13/100). Oznacza to, że projektant zobowiązany będzie do takiego zaprojektowania zakresu rzeczowego i standardu inwestycji, aby przewidywany koszt realizacji (zgodnie z kosztorysem inwestorskim) nie przekroczył powyższej kwoty netto. Ostateczny szczegółowy zakres inwestycji zostanie określony przez Wykonawcę na etapie projektowania – Zamawiający nie posiada gotowych rozwiązań technicznych ani precyzyjnego zakresu, oczekuje od Wykonawcy propozycji optymalnych rozwiązań mieszczących się w możliwościach finansowych projektu. Dokumentacja musi być sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami (m.in. ustawa Prawo budowlane, rozporządzenia wykonawcze, normy branżowe, Warunki Techniczne) oraz wytycznymi instytucji finansujących KPO w zakresie zgodności z zasadą DNSH i standardami zielonej transformacji.<br>•	Uzyskanie wymaganych decyzji i pozwoleń – Wykonawca będzie odpowiedzialny za uzyskanie we własnym imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych warunkujących realizację inwestycji. W szczególności należy uzyskać ostateczną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (jeżeli okaże się wymagana dla przedsięwzięcia) oraz ostateczne pozwolenie na budowę (bądź zgłoszenie robót z uzyskaniem braku sprzeciwu, w zależności od kwalifikacji inwestycji). Wykonawca przygotuje komplet wniosków, uzgodnień, opinii i innych dokumentów wymaganych do otrzymania decyzji administracyjnych, w tym uzgodnienia m.in. z zarządcami dróg, gestorami sieci infrastruktury technicznej, konserwatorem zabytków (jeśli dotyczy) oraz innych właściwych organów. Wszelkie opłaty administracyjne związane z uzyskaniem decyzji ponosi Wykonawca i powinny zostać wkalkulowane w cenę oferty.<br>•	Pełnienie nadzoru autorskiego – Wykonawca zobowiązany będzie do sprawowania nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych wykonywanych na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej. Nadzór autorski obejmuje w szczególności: uczestnictwo w naradach i komisjach technicznych na budowie na wezwanie Zamawiającego lub inspektora nadzoru inwestorskiego, uzgadnianie możliwości wprowadzenia ewentualnych rozwiązań zamiennych w projekcie, wyjaśnianie wątpliwości wykonawcy robót, wprowadzanie poprawek lub uzupełnień do dokumentacji projektowej wynikłych w trakcie budowy. W ramach wynagrodzenia ryczałtowego należy zapewnić udział projektantów w min. 5 wizytach/spotkaniach na terenie budowy (lub więcej, jeżeli wymóg taki wynika z przepisów) oraz bieżące konsultacje zdalne/telefoniczne w trakcie realizacji inwestycji. Okres pełnienia nadzoru autorskiego przewidywany jest wstępnie na lata 2026–2027 (faktyczny okres realizacji robót może ulec zmianie, dostosowaniu do harmonogramu inwestycji – obowiązek nadzoru autorskiego trwa do zakończenia budowy i odbioru końcowego).<br><br>Szczegóły opisu przedmiotu zamówienia zawierają załączniki:<br>Zał. nr 1 do SWZ  Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia<br>Zał. nr 2 do SWZ  Wykaz działek ewidencyjnych i lokalizacji<br>Zał. nr 3 do SWZ -  Mapa poglądowa z wykazem  ulic objętych inwestycją oraz zakresem zadań<br><br>Dokumentacja projektowa musi być wykonana zgodnie z wytycznymi instytucji finansujących.<br>Rozwiązania projektowe muszą być zgodne z zasadą DNSH – tzn. projekt nie może przewidywać działań wyrządzających poważną szkodę środowisku.<br>Raport  potwierdzający spełnienie wymagań zasady DNSH zawiera  Zał. Nr 13 do SWZ</p><h3>4.5.3.) Główny kod CPV:<span>71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania</span></h3><h3>4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:</h3><p>71200000-0 - Usługi architektoniczne i podobne</p><p>71248000-8 - Nadzór nad projektem i dokumentacją</p><p>71322000-1 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej</p><h2>SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA</h2><h3>5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania:<span>Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem</span></h3><h3>5.2.) Podstawa prawna unieważnienia postępowania:<span>art. 255 pkt 3 ustawy</span></h3><h3>5.2.1.) Przyczyna unieważnienia postępowania:</h3>W postępowaniu ofertę złożył następujący wykonawca:<br>Lider konsorcjum: ECO5TECH S.A., ul. Filtrowa 65 lok. 45, 02-055 Warszawa<br>Członek konsorcjum: DM – PROJ Mariusz Majewski, Ostrowite 72, , 87-522 Ostrowite<br>CENA BRUTTO: 1 425 570,00 zł<br>Cena złożonej oferty przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia tj.  821 580,00 zł<h2>SEKCJA VI OFERTY</h2><h3>6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków:<span>1</span></h3><h3>6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych:<span>0</span></h3><h3>6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych:<span>0</span></h3><h3>6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP:<span>1</span></h3><h3>6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego:<span>0</span></h3><h3>6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG:<span>0</span></h3><h3>6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem:<span>1425570,00 PLN</span></h3><h3>6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem:<span>1425570,00 PLN</span></h3></body>