Wykonanie remontu konstrukcji dachu hali COS Torwar II Lodowisko w Centralnym Ośrodku Sportu w Warszawie przy ul. Łazienkowskiej 6a

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Zamówienia łączone
Tytuł	Wykonanie remontu konstrukcji dachu hali COS Torwar II Lodowisko w Centralnym Ośrodku Sportu w Warszawie przy ul. Łazienkowskiej 6a
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Warszawa
Data publikacji	2025-09-02
Kod CPV	450000007 Roboty budowlane 452000009 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 452200005 Roboty inżynieryjne i budowlane 452100002 Roboty budowlane w zakresie budynków 715000003 Usługi związane z budownictwem 713150009 Usługi budowlane
Numer wyniku	6509953

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Roboty budowlane<br>Wykonanie remontu konstrukcji dachu hali COS Torwar II Lodowisko w Centralnym Ośrodku Sportu w Warszawie przy ul. Łazienkowskiej 6a</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>Centralny Ośrodek Sportu</span></h3><h3>1.2.) Oddział zamawiającego:<span>Dział Zamówień Publicznych</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 142733356</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>Łazienkowska 6a</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Warszawa</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>00-449</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>mazowieckie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL911 - Miasto Warszawa</span></h3><h3>1.4.7.) Numer telefonu:<span>22529742</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>przetargi@cos.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>https://bip.cos.pl/</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - instytucja gospodarki budżetowej</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-93467f5d-14e6-4dae-9f1a-5998a53b0be8</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00402367</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2025-09-02</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Tak</span></h3><h3>3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>2024/BZP 00568546</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Roboty budowlane</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>Wykonanie remontu konstrukcji dachu hali COS Torwar II Lodowisko w Centralnym Ośrodku Sportu w Warszawie przy ul. Łazienkowskiej 6a</p><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>1.	Przedmiotem zamówienia jest „Wykonanie remontu konstrukcji dachu hali COS Torwar II Lodowisko w Centralnym Ośrodku Sportu w Warszawie przy ul. Łazienkowskiej 6a”.<br>2. Prace naprawcze będą polegać m.in. na:<br>Etap I:<br>1)	Wzmocnienie wewnętrznego słupa przestrzennej ramy kratowej. Przyjęto wzmocnienie polegające na zastosowaniu skratowania typu „X” dolnej części słupów. Zaprojektowane pręty skratowania z kształtownika zamkniętego o przekroju prostokątnym 300x200x16 są spawane do krawężników/pasów słupa.<br>2)	Wzmocnienie podstaw pasów wewnętrznego przestrzennego słupa kratowego. Zastosowano wzmocnienia w postaci odpowiedniego użebrowania. W podstawach pasów słupa niewystarczająca jest też nośność kotew na ścinanie. W tym wypadku przyjęto rozwiązanie polegające na iniekcji powiększonych otworów w blachach podstaw słupów przy pomocy odpowiednich wysokowytrzymałych materiałów kompozytowych o wytrzymałości na ściskanie min. 120 MPa<br>3)	Wzmocnienie słupków skratowania przestrzennego dźwigara kratowego (14 szt.), zaprojektowano w postaci żeber spawanych do pasów górnych i słupków dźwigara zgodnie<br>4)	Naprawa węzła o oznaczeniu roboczym L2.13D. Naprawa węzła polegać będzie na usunięciu oderwanej spoiny i wykonaniu nowej. W tym samym węźle występuje korozja łączników śrubowych, które również powinny być wymienione.<br>5)	Uzupełnienia brakujących łączników w połączeniach płatwi z konstrukcją podstawową dachu oraz w węzłach konstrukcyjnych struktury dachu (poniżej 1% śrub) - uzupełniane śruby powinny być klasy 8.8. W połączeniach płatwi z konstrukcją nośną dachu, w których doszło do przesunięć otworów (brak współosiowości), po odciążeniu konstrukcji (płatwi) wykonać ewentualne niezbędne podszlifowanie krawędzi otworów, tak aby możliwe było zamontowanie brakującego łącznika śrubowego. Do odciążenia prętów konstrukcji strukturalnej można wykorzystać usztywnienia montażowe wymienione w punkcie poprzednim. Odciążenie płatwi można uzyskać poprzez ich podparcie w środku rozpiętości, z wykorzystaniem standardowej rozpory montażowej o nośności około 2 kN, opartej na węźle środkowym struktury.<br><br>Etap II:<br>1)	Naprawa połączeń z nieprawidłowo wykonanymi otworami (powiększonymi i nadmiernie rozwierconymi) – problem ten dotyczy przede wszystkim oparcia konstrukcji strukturalnej na krzyżowych głowicach słupów (30 szt.). W miejscach oparcia konstrukcji na głowicach słupów dodatkowo występują braki pojedynczych śrub, których nie można uzupełnić ze względu na brak dostępu do założenia nakrętek. W takich przypadkach należy doprowadzić do sytuacji, w której prawidłowo będą pracowały przynajmniej trzy łączniki. Pod nakrętkami/łbami śrub osadzonych w powiększonych otworach należy zastosować dodatkowe podkładki z blachy o grubości 10 mm (wg rys. K-03A i K-03B), zakrywające zbyt duże otwory i zamontować odpowiednio dłuższe łączniki śrubowe klasy 8.8. Zastosowanie śrub wyższej klasy jest powodowane bardziej złożoną pracą łączników osadzonych w powiększonych otworach z podkładkami zakrywającymi. Otwory w dodatkowych podkładkach powinny być tylko o 1 mm większe od średnicy śruby.<br>2)	Wymiana łączników bez oznaczonej klasy albo z klasą niższą niż 5.8, na śruby klasy 8.8 i nie niższej od klasy współpracujących, sąsiednich łączników.<br>3)	Wymiana śrub, w których stwierdzono korozję widoczną na trzpieniach i/lub łbach (około 2% śrub).<br>4)	Wymiana łączników bez oznaczonej klasy albo z klasą niższą niż 5.8, na śruby klasy 8.8 i nie niższej od klasy współpracujących, sąsiednich łączników.<br>5)	Wymiana śrub, w których stwierdzono korozję widoczną na trzpieniach i/lub łbach (około 2% śrub).<br>6)	Naprawa luźnych/niedokręconych łączników śrubowych w węzłach konstrukcji (około 1% śrub). Poluzowane łączniki śrubowe należy wymienić na nowe klasy 8.8 (i nie niższej niż klasa śrub występujących w połączeniu).<br>7)	Występujące w konstrukcji śruby z nieprawidłową długością zaciskową, ze zbyt dużą liczbą podkładek (około 9% śrub) należy wymienić na właściwe, stosując śruby klasy 8.8 (i nie niższej niż klasa pozostałych śrub w węźle).<br>8)	Węzły w którym zastosowano połączenia spawane zamiast łączników śrubowych można pozostawić bez zmian, poddając je jednocześnie kontrolom w trakcie kolejnych przeglądów okresowych, ze szczególnym uwzględnieniem stanu spoin. W przypadku wystąpienia pęknięć w obrębie spoin, trwałych odkształceń w blachach węzłowych lub elementach połączonych w węźle, należy przywrócić zgodny z projektem kształt węzła (rozwiązanie jak w sąsiednich, bliźniaczych węzłach).<br>9)	Lokalne naprawy powłok malarskich i ognisk korozyjnych. Zaawansowaną korozję stwierdzono w przypadku dolnych fragmentów zewnętrznego słupa kratowego, wymagały więc one bieżącej naprawy i zostały naprawione w trakcie wykonywania ekspertyzy. W pozostałych przypadkach, stwierdzone w trakcie wizji lokalnych ogniska korozyjne konstrukcji wewnętrznej (oprócz łączników omówionych w innym punkcie) maję generalnie charakter powierzchniowy i ich naprawy można przeprowadzić podczas kolejnych, planowych przerw technicznych związanych z utrzymaniem konstrukcji obiektu. Naprawy należy prowadzić poprzez miejscowe oczyszczenie występujących ognisk korozyjnych, nałożenie nowej powłoki gruntowej (podkładowej) oraz farby nawierzchniowej. Szczególnej uwadze należy poddać fragmenty konstrukcji z ubytkami warstwy antykorozyjnej w obrębie spoin. Po oczyszczeniu tych fragmentów konstrukcji z pozostałości farby i rdzy powierzchniowej, spoiny należy poddać ocenie wizualnej i dopiero po ich pozytywnej ocenie wykonać nowe zabezpieczenie antykorozyjne.</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>45000000-7 - Roboty budowlane</span></h3><h3>3.10.) Dodatkowy kod CPV:<span><p>45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej</p><p>45210000-2 - Roboty budowlane w zakresie budynków</p><p>45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane</p><p>71315000-9 - Usługi budowlane</p><p>71500000-3 - Usługi związane z budownictwem</p></span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2024-11-28</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>do 2025-07-31<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>Przedsiębiorstwo Wielobranżowe "A-Z BUD" Zbigniew Frąk</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 670041106</span></h3><h3>4.3.3.) Ulica:<span>Stalowa 3</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>Radom</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>26-600</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>mazowieckie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>615000,00                PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2024/BZP 00624613/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>0</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>615000                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Tak</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>nie dotyczy</p></body>