Rozbudowa drogi powiatowej nr 1076 S wraz z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu w km 1+775 w m. Gorzelnia, gmina Blachownia.

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Rozbudowa drogi powiatowej nr 1076 S wraz z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu w km 1+775 w m. Gorzelnia, gmina Blachownia.
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Częstochowa
Data publikacji	2025-08-22
Dotyczy zamówienia	12-06-2025/6320606
Kod CPV	452331402 Roboty drogowe 452211106 Roboty budowlane w zakresie mostów
Numer wyniku	6488163

<body><h1>Ogłoszenie o wyniku postępowania<br>Roboty budowlane<br>Rozbudowa drogi powiatowej nr 1076 S wraz z rozbiórką istniejącego  i budową nowego mostu w km 1+775 w m. Gorzelnia, gmina Blachownia.</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Rola zamawiającego</h3>Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego<h3>1.2.) Nazwa zamawiającego:<span>Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie</span></h3><h3>1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 151406009</span></h3><h3>1.5) Adres zamawiającego</h3><h3>1.5.1.) Ulica:<span>Jana III Sobieskiego 9</span></h3><h3>1.5.2.) Miejscowość:<span>Częstochowa</span></h3><h3>1.5.3.) Kod pocztowy:<span>42-217</span></h3><h3>1.5.4.) Województwo:<span>śląskie</span></h3><h3>1.5.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL224 - Częstochowski</span></h3><h3>1.5.7.) Numer telefonu:<span>343229222</span></h3><h3>1.5.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>pzd@czestochowa.powiat.pl</span></h3><h3>1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>http://www.pzdczestochowa.4bip.pl</span></h3><h3>1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:</h3>https://pzd-czestochowa.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html<h3>1.7.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h3>1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego:<span>Ogólne usługi publiczne</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Ogłoszenie dotyczy:</h3><p>Zamówienia publicznego</p><h3>2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług:<span>Nie</span></h3><h3>2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:</h3>Rozbudowa drogi powiatowej nr 1076 S wraz z rozbiórką istniejącego  i budową nowego mostu w km 1+775 w m. Gorzelnia, gmina Blachownia.<h3>2.4.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-f5e51ea4-dad6-4935-9233-7b70afcf6ad5</span></h3><h3>2.5.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00387162</span></h3><h3>2.6.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.7.) Data ogłoszenia:<span>2025-08-22</span></h3><h3>2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań:<span>Tak</span></h3><h3>2.9.) Numer planu postępowań w BZP:<span>2025/BZP 00033247/02/P</span></h3><h3>2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:</h3><p>1.1.2 Rozbudowa drogi powiatowej nr 1076S wraz z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu w km 1 + 775 w m. Gorzelnia, gmina Blachownia.</p><h3>2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków        Unii Europejskiej:<span>Nie</span></h3><h3>2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze        zawarcia umowy:<span>Tak</span></h3><h3>2.14.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00272505</span></h3><h2>SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ</h2><h3>3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną<span>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</span></h3><h2>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</h2><h3>4.1.) Numer referencyjny:<span>PZD.262.31.2025</span></h3><h3>4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania:<span>Nie</span></h3><h3>4.4.) Rodzaj zamówienia:<span>Roboty budowlane</span></h3><h3>4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia</h3><p>Przedmiotem niniejszego zamówienia jest inwestycja drogowa polegająca na rozbudowie drogi powiatowej 1076S wraz z rozbiórką istniejącego mostu i budową nowego mostu na rzece Gorzelanka w m. Gorzelnia w km 1+775 na terenie gminy Blachownia.<br>Układ konstrukcyjny mostu stanowi rama jednoprzęsłowa złożona z płyty górnej (przęsła) oraz przyczółków ściankowych złożonych ze ścian czołowych, w których utwierdzone są ściany boczne (skrzydła). Ściany czołowe są posadowione na jednym rzędzie pali.<br>Konstrukcja tymczasowej kładki złożona jest z dwóch dźwigarów głównych stężonych czterema poprzecznicami oraz opartego na niej drewnianego pomostu z balustradami. Kładka posadowiona jest na fundamencie z płyt betonowych ułożonych w komorze ze ścianek szczelnych na podsypce piaskowej.<br>Konstrukcję nawierzchni drogi powiatowej należy wykonać zgodnie z  istniejącymi warunkami gruntowymi. Oraz w w technologii nawierzchni bitumicznej w oparciu o rozwiązania typowe katalogu przy grupie nośności podłoża G3 i kategorii obciążenia KR-3.<br>Pale posadowienia mostu przyjęto w technologii prefabrykowanych żelbetowych pali wbijanych. Wykonanie konstrukcji mostu przyjęto w technologii betonowej, monolitycznej. Przewiduje się przerwę technologiczną w styku oczepu pali z pozostałą częścią konstrukcji. Ściany czołowe i płytę górną należy betonować łącznie.<br>W celu zapewnienia wymaganej jakości robót fundamentowych należy wykonać:<br>- próbne obciążenia pali testowych (2 szt.), a pozostałe pale wykonać po potwierdzeniu zyskania przez pale testowe wymaganej nośności.<br>- badania stwierdzające zgodność warunków gruntowych (rodzaj i stan gruntu) z przyjętymi  w projekcie w poziomie posadowienia przepustów, podłożu poszerzenia nasypów i podłożu konstrukcji nawierzchni drogowej.<br>Próbne obciążenia powinna wykonać niezależna jednostka naukowo-badawcza, a badania stwierdzające zgodność warunków posadowienia z projektem powinien wykonać uprawniony geolog.<br>Droga powiatowa na odcinku dojazdów do mostu, który stanowi zakres rozbudowy posiadać będzie następujące parametry techniczne:<br>−	długość odcinka rozbudowy 40,7 m<br>−	klasa techniczna Z<br>−	prędkość projektowa 40 km/h<br>−	kategoria ruchu KR-3<br>−	liczba jezdni 1<br>−	liczba pasów ruchu 2<br>−	szerokości użytkowe: jezdnia 2 x 3,00 m = 6,00 m<br>−	pobocza 1,00 m<br>−	chodnika 2,00 m<br>−	spadek poprzeczny 2,0 % (daszkowy)<br>−	typ przekroju drogowy / uliczny / półuliczny<br>−	trasa w planie droga po prostej<br>−	niweleta pochylenie podłużne -2,30%<br>−	łuk pionowy wklęsły R = 600 m<br>−	pochylenie podłużne +1,39 %<br>Należy wykonać nowy most o świetle poziomym 6,0 m, o konstrukcji monolitycznej z betonu zbrojonego. Most będzie charakteryzował się następującymi parametrami:<br>−	długość całkowita Lc = 7,0 m<br>−	szerokość całkowita 10,4 m<br>−	szerokość użytkowa:<br>−	jezdnia 2 x 3,00 m<br>−	chodnik 2,00 m<br>−	chodnik dla obsługi 1,00 m<br>−	światło poziome 6,0 m<br>−	nośność kl. II wg [11]<br>−	kąt skosu 90 stopni<br>−	rzędna poziomu wody miarodajnej Q0,5% 259,97 m n.p.m.<br>Z uwagi na brak istniejących kanałów technologicznych w rejonie inwestycji należy wykonać odseparowany odcinek kanału technologicznego, który będzie mógł zostać przedłużony w przypadku realizacji robót na dalszych odcinkach przedmiotowej drogi powiatowej. Lokalizacja kanału technologicznego oraz studni została określona na rysunku projektu zagospodarowania terenu oraz na rysunku widoku z góry.<br>Należy wykonać kanał technologiczny przepustowy składający się z dwóch rur osłonowych średnicy 110 mm i sztywności obwodowej SN8, koloru czarnego lub pomarańczowego  z paskami identyfikacyjnymi i oznaczeniem właściciela kanału technologicznego. W jednej z rur osłonowych należy zainstalować trzy rury światłowodowe  średnicy 40 mm i jedną prefabrykowaną wiązkę mikrorur o średnicy 40 mm. Kanał należy wykonać w wykopie otwartym. Na końcach odcinka kanału technologicznego usytuowane zostały studnie kablowe typu SKR-1 umożliwiające dalsze uciąglenie sieci kanałów technologicznych. Na odcinku mostu kanał technologiczny należy umieścić w kapach chodnikowych na długości skrzydeł i przęsła.<br>Dla zapewnienia możliwości lokalnego ruchu pieszego na czas budowy nowego mostu należy wykonać tymczasowy chodnik dla pieszych oraz tymczasową kładkę dla pieszych nad rzeką Gorzelanką.<br>Wykonanie kładki dla pieszych o jednoprzęsłowej konstrukcji stalowej z pomostem drewnianym. kładka tymczasowa: charakterystyczne parametry:<br>−	długość całkowita Lc = 13,4 m<br>−	rozpiętość teoretyczna Lt = 11,4 m<br>−	szerokość całkowita 3,00 m<br>−	szerokość użytkowa (chodnik) 1,50 m<br>−	światło poziome 8,1 m<br>−	nośność ruch pieszy<br>−	kąt skosu konstrukcji 90 stopni<br>−	kąt skrzyżowania z ciekiem 78 stopni<br>−	rzędna poziomu wody miarodajnej Q3% 259,20 m n.p.m.<br>1.	Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia określa Dokumentacja techniczna, przedmiar robót oraz STWiOR stanowiące załącznik zał. Nr 1  do SWZ.<br>2.	W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, Wykonawca będzie zobowiązany dostosować jakość wykonywanych robót dotyczących przedmiotu zamówienia do nowych norm.<br>3.	Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia:<br>3.1.	Wykonawca zobowiązuje się do udzielenia Zamawiającemu gwarancji jakości wykonania min. 60 miesięcy.<br>3.2.	Zamówienie należy realizować w oparciu o obowiązujące w budownictwie drogowym normy, instrukcje, szczegółowe specyfikacje techniczne na roboty utrzymaniowe.<br>3.3.	Zaleca się, aby Wykonawca zdobył wszystkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz podpisania umowy.</p><h3>4.5.3.) Główny kod CPV:<span>45233140-2 - Roboty drogowe</span></h3><h3>4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:</h3><p>45221110-6 - Roboty budowlane w zakresie mostów</p><h2>SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA</h2><h3>5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania:<span>Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy</span></h3><h2>SEKCJA VI OFERTY</h2><h3>6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków:<span>9</span></h3><h3>6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP:<span>9</span></h3><h3>6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego:<span>0</span></h3><h3>6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG:<span>0</span></h3><h3>6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem:<span>2071100,48 PLN</span></h3><h3>6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem:<span>3498455,05 PLN</span></h3><h3>6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>2071100,48 PLN</span></h3><h3>6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną:<span>Nie</span></h3><h3>6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową:<span>Nie</span></h3><h2>SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA</h2><h3>7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie        zamówienia:<span>Nie</span></h3><h3>7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:</h3><h3>7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe „LARIX” Sp. z o.o.</span></h3><h3>7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>NIP: 5751839378</span></h3><h3>7.3.3) Ulica:<span>Klonowa 11</span></h3><h3>7.3.4) Miejscowość:<span>Lubliniec</span></h3><h3>7.3.5) Kod pocztowy:<span>42-700</span></h3><h3>7.3.6.) Województwo:<span>śląskie</span></h3><h3>7.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?:<span>Nie</span></h3><h2>SEKCJA VIII UMOWA</h2><h3>8.1.) Data zawarcia umowy:<span>2025-07-22</span></h3><h3>8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej:<span>2071100,48 PLN</span></h3><h3>8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:<span>5 miesiące</span></h3></body>