Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego

Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne

Tryb zamówienia	Korekta
Rodzaj zamówienia	Usługi
Tytuł	Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Kędzierzyn-Koźle
Data publikacji	2025-07-24
Data składania ofert	01/08/2025, Godzina 09:00
Dokumenty do pobrania	Dostępne dla zalogowanych
Dotyczy zamówienia	22-07-2025/6412111
Kod CPV	713220001 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 712480008 Nadzór nad projektem i dokumentacją
Numer korekty	6422527

<body><h1>Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego w ramach zadania pn. ,,Przebudowa infrastruktury drogowej w powiecie Kędzierzyńsko-Kozielskim”</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:POWIATOWE CENTRUM USŁUG WSPÓLNYCH</h3><h3>1.2.) Oddział zamawiającego:PCUW KK</h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:REGON 366209564</h3><h3>1.4.) Adres zamawiającego:</h3><h3>1.4.1.) Ulica:ul. Konstantego Damrota 30</h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:Kędzierzyn-Koźle</h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:47-220</h3><h3>1.4.4.) Województwo:opolskie</h3><h3>1.4.5.) Kraj:Polska</h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:PL524 - Opolski</h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:sekretariat@cuwkk.pl</h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:bip.cuwkk.pl</h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</h3><h3>1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego:Ogólne usługi publiczne</h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Numer ogłoszenia:2025/BZP 00344536</h3><h3>2.2.) Data ogłoszenia:2025-07-24</h3><h2>SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA</h2><h3>3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP:2025/BZP 00337245</h3><h3>3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia:01</h3><h3>3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:</h3>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>2.3. Nazwa zamówienia albo umowy ramowejPrzed zmianą: Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-KozielskiegoPo zmianie: Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego w ramach zadania pn. ,,Przebudowa infrastruktury drogowej w powiecie Kędzierzyńsko-Kozielskim”.<h3>3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:</h3>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia (Część zamówienia nr 1)Przed zmianą: Przedmiotem zamówienia jest: Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego Część I zamówienia: Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania pn. Przebudowa i rozbudowa drogi powiatowej nr 2057 O ul. Zofii Nałkowskiej w Kędzierzynie-Koźlu Na przedmiot zamówienia w I części składa się: I. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1.	Przedmiotem zamówienia jest jedno zadanie obejmujące przebudowę i rozbudowę drogi powiatowej nr 2057 ul. Zofii Nałkowskiej w Kędzierzynie-Koźlu, wraz z przebudową obiektu inżynierskiego (mostowego) nad rzeką Kłodnicą. Zakres zadania obejmuje odcinek drogi powiatowej nr 2057 O ul. Zofii Nałkowskiej w Kędzierzynie-Koźlu od zjazdu przed obiektem mostowym na rzece Kłodnica przez skrzyżowanie z ul. Nowowiejską w obrębie ewidencyjnym Lenartowice do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1435 O ul. Jana Brzechwy w obrębie ewidencyjnym Cisowa w Kędzierzynie-Koźlu na dwóch odcinkach: •	Odcinek nr 1 – od km 0+000 przed obiektem mostowym na rzece Kłodnica wraz ze skrzyżowaniem z drogą powiatową nr 2058 O ul. Nowowiejską na osiedlu Lenartowice (dz. 127/7, obręb Lenartowice) do zjazdu południowego z wiaduktu WDD-6 w km 1+040 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (DK Nr 40); •	Odcinek nr 2 – od zjazdu północnego z wiaduktu WDD-6 w km 1+587 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla do skrzyżowania z drogą powiatową 1435 O ul. Jana Brzechwy w obrębie Cisowa wraz z tym skrzyżowaniem w km 2+180; •	Wyłączony z projektowania odcinek drogi na wiadukcie o długości łącznej około 547,87 m [dane wg GDDKiA na podstawie dokumentacji technicznej zadania pn. „Budowa północnej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla w ciągu drogi krajowej nr 40”, Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „Trakt”, styczeń 2019 r.]; •	Odcinek nr 1 obejmuje orientacyjnie działki obręb Lenartowice: 218, 220/7, 219/5, 110/2, 114/4, 127/7 (ul. Nowowiejska), 245/3 (droga – ul. Z. Nałkowskiej),218, 220/7, 114/4, 104, 100, 99, 101/1, 103/1, 244/2, 244/3, 243/1, 245/4, 240, 264/5, 268/1 (droga – ul. Z. Nałkowskiej), 103/2, 264/6, 264/3, 264/1, 265, 267, 102/4, 102/1, 271/2, 99, 271/1, 269/7, 96/3, 98, 269/5, 269/10, 93, 269/9, 289, 361/7, 92/3, 92/1, 380, 68/20, 68/14, 68/13, 67, 353/3 (droga-las), 360, 359/5, 361/1, 361/5; •	Odcinek nr 2 obejmuje orientacyjnie działki obręb Lenartowice: 359/2, 353/2, 359/6, 359/1; obręb Cisowa: 762 (droga – ul. Z. Nałkowskiej), 735/1, 733/1, 735/2, 734/3, 734/4, 734/1, 753 (droga – ul. Jana Brzechwy). 2.	W ramach zamówienia należy wykonać kompletną dokumentację projektową oraz w imieniu Jednostki organizacyjnej przygotować wniosek oraz uzyskać decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na podstawie Ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (t.j. Dz.U. 2024 poz. 311), zwaną w dalszej części niniejszego opisu przedmiotu zamówienia decyzją ZRID, a ustawa – ustawą ZRID. III.	STAN ISTNIEJĄCY (dotyczy Odcinka nr 1 i Odcinka nr 2) 1.	Lokalizacja Droga powiatowa nr 2057 O ul. Zofii Nałkowskiej w Kędzierzynie-Koźlu na odcinku od km 0+000 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2058 O ul. Nowowiejską i dalej do połączenia ze zjazdem z wiaduktu w km 1+040 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (DK Nr 40) wykonanym przez GDDKiA w ramach budowy obwodnicy (na Odcinku nr 1) oraz od zjazdu z wiaduktu nad obwodnicą w kierunku skrzyżowania z drogą powiatową nr 1435 O ul. Jana Brzechwy na osiedlu Cisowa obsługuje ruch lokalny z osiedla Lenartowice w kierunku osiedla Cisowa (na Odcinku nr 2) i dalej w kierunku sąsiedniego powiatu strzeleckiego. W bezpośrednim sąsiedztwie drogi nie są zlokalizowane instytucje istotne dla sprawnej realizacji zadań państwa o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa obywateli, a droga nie stanowi elementu trasy wyprowadzenia części ruchu pojazdów z terenu zwartej zabudowy. 2.	Stan istniejący - droga publiczna, powiatowa, jednojezdniowa klasy Z – nie spełnia wymogów, przekrój 1x2; - długość ewidencyjna: 2 180 m; - jezdnia o szerokości zmiennej ok. 3,8 m ÷ 5,0 m; - nr drogi publicznej powiatowej: 2057 O; - prędkość dopuszczalna 50 km/h, teren (na Odcinku nr 1) zabudowany,płaski; - nawierzchnia bitumiczna, liczne ubytki, spękania nawierzchni, koleiny i zapadliska, liczne szczerbienia krawędzi jezdni; - ograniczenie przejazdu do 3,5 t; - liczne drzewa w pasie drogowym – droga przylega do terenów leśnych i upraw leśnych; - brak odwodnienia, odcinkowo do zanikających rowów przydrożnych; - odcinkowo chodnik nienormatywny w terenie zabudowanym w obrębie Lenartowice; - urządzenia obce w pasie drogowym: nie zinwentaryzowano. IV.	 ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE (dotyczy Odcinka nr 1 i Odcinka nr 2) 1.	 Parametry techniczne do projektowania -	Początek opracowania – km 0+000 zjazd przed obiektem mostowym w Kędzierzynie-Koźlu, dz. nr 220/7 obręb Lenartowice (dotyczy Odcinka nr 1); -	Koniec opracowania – zjazd południowy z wiaduktu w km 1+040 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (dotyczy Odcinka nr 1); -	Początek opracowania – zjazd północny z wiaduktu w km 1+587 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (dotyczy Odcinka nr 2); -	Koniec opracowania – skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1435 O ul. Jana Brzechwy w Kędzierzynie-Koźlu, dz. nr 753 obręb Cisowa (dotyczy Odcinka nr 2); -	Klasa drogi – Z; -	Przekrój poprzeczny półuliczny lub uliczny w terenie zabudowanym; -	Przekrój poprzeczny drogowy poza terenami zamieszkanymi; -	Szerokość pasów ruchu dla przekroju półulicznego i ulicznego – 3,0 m lub po przyjęciu w trudnych warunkach 2,75 m; -	Szerokość poboczy (tam gdzie wymagane przepisami techniczno-budowlanymi dotyczącymi dróg publicznych) o nawierzchni twardej (opaska zewnętrzna) – 0,5 m oraz dodatkowo część pobocza o nawierzchni gruntowej – 0,5 m lub dopuszcza się pobocze o szerokości 1,0 m o nawierzchni gruntowej jeśli nie zostanie zaprojektowane pobocze o nawierzchni twardej; -	Należy dowiązać zakres inwestycji do istniejących i projektowanych układów komunikacyjnych; -	Dokumentację projektową należy podzielić na 2 części zgodnie z podziałem na odcinki. 2.	Konstrukcja nawierzchni Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518): -	nawierzchnia – beton asfaltowy; W razie potrzeby należy przewidzieć: - korektę geometrii drogi wraz z poszerzeniami; - korektę geometrii skrzyżowań; - ewentualną korektę niwelety drogi; - poszerzenie granic pasa drogowego; - budowę odwodnienia; - przebudowę kolizji z uzbrojeniem podziemnym. 3.	Chodniki W obrębie osiedla Lenartowice (Odcinek nr 1) należy przewidzieć przebudowę lub budowę chodników. 4.	Infrastruktura rowerowa Na odcinku nr 2 należy zaprojektować jednostronną dwukierunkową drogę rowerową lub pieszo-rowerową i uzgodnić jej włączenie do drogi technicznej w gestii GDDKiA zlokalizowanej po stronie zachodniej DK Nr 40 (obwodnicy), a rozpoczynającej się na działce ewidencyjnej nr 359/1, obręb Lenartowice. 5.	Elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego Wykonawca wykona projekty stałej organizacji ruchu i uzyska wszystkie niezbędne uzgodnienia i akceptacje. Rekomenduje się zastosowanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oznakowania aktywnego na przejściach dla pieszych lub innych środków zarządzania prędkością zgodnie z „Wytycznymi zarządzania prędkością na drogach samorządowych”, Kraków/Gdańsk z października 2016 r. do pobrania np. ze strony: Wytyczne-zarzadzania-predkoscia-na-drogach-samorzadowych_cz_I.pdf. W ramach opracowania należy przewidzieć zastosowanie elementów BRD w celu spowolnienia ruchu w obrębie Lenartowice (Odcinek nr 1) oraz zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na Odcinku nr 2. 6.	Obiekty inżynierskie Należy wykonać inwentaryzację istniejącego obiektu mostowego, zaprojektować przebudowę (rozbudowę) i uzyskać wymagane przepisami pozwolenia i uzgodnienia z odpowiednimi organami. 7.	Propozycje dotyczące odwodnienia Należy zastosować odwodnienie powierzchniowe z odprowadzeniem wody do rowów przydrożnych poza terenem zabudowanym. Na terenie zabudowanym należy zaprojektować kanalizację deszczową wraz z odprowadzeniem wód opadowych oraz uzyskać wszelkie wymagane przepisami pozwolenia i uzgodnienia (w tym uzgodnienie projektu wykonawczego). Należy wykonać inwentaryzację wszystkich przepustów oraz przewidzieć ich ewentualne oczyszczenie, remont lub przebudowę. 8.	Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń obcych infrastruktury technicznej W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku kolizji przebudowy drogi z istniejącą infrastrukturą techniczną lub konieczności zabezpieczenia sieci, należy zwrócić się do właściciela sieci z wnioskiem o przebudowę urządzeń na koszt właściciela. Następnie należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji kolidujących z projektowaną przebudową/rozbudową. Należy uzyskać uzgodnienia z właścicielami istniejącej infrastruktury (w tym uzgodnienie projektu wykonawczego). 9.	Wiadukt w ciągu obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (DK nr 40) Należy zaprojektować nawiązanie drogą (poszczególnymi odcinkami) do istniejących zjazdów z wiaduktu oraz uzyskać wymagane przepisami pozwolenia i uzgodnienia GDDKiA (w tym uzgodnienie projektu wykonawczego). Pełny opis przedmiotu zamówienia dla części I, założenia ogólne do projektowania i wykonania przedmiotu zamówienia oraz dodatkowe wymagania określono w pkt 5 ust. 1 SWZPo zmianie: Przedmiotem zamówienia jest: Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego w ramach zadania pn. ,,Przebudowa infrastruktury drogowej w powiecie Kędzierzyńsko-Kozielskim”. Część I zamówienia: Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania pn. Przebudowa i rozbudowa drogi powiatowej nr 2057 O ul. Zofii Nałkowskiej w Kędzierzynie-Koźlu. Na przedmiot zamówienia w I części składa się: I. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1.	Przedmiotem zamówienia jest jedno zadanie obejmujące przebudowę i rozbudowę drogi powiatowej nr 2057 ul. Zofii Nałkowskiej w Kędzierzynie-Koźlu, wraz z przebudową obiektu inżynierskiego (mostowego) nad rzeką Kłodnicą. Zakres zadania obejmuje odcinek drogi powiatowej nr 2057 O ul. Zofii Nałkowskiej w Kędzierzynie-Koźlu od zjazdu przed obiektem mostowym na rzece Kłodnica przez skrzyżowanie z ul. Nowowiejską w obrębie ewidencyjnym Lenartowice do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1435 O ul. Jana Brzechwy w obrębie ewidencyjnym Cisowa w Kędzierzynie-Koźlu na dwóch odcinkach: •	Odcinek nr 1 – od km 0+000 przed obiektem mostowym na rzece Kłodnica wraz ze skrzyżowaniem z drogą powiatową nr 2058 O ul. Nowowiejską na osiedlu Lenartowice (dz. 127/7, obręb Lenartowice) do zjazdu południowego z wiaduktu WDD-6 w km 1+040 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (DK Nr 40); •	Odcinek nr 2 – od zjazdu północnego z wiaduktu WDD-6 w km 1+587 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla do skrzyżowania z drogą powiatową 1435 O ul. Jana Brzechwy w obrębie Cisowa wraz z tym skrzyżowaniem w km 2+180; •	Wyłączony z projektowania odcinek drogi na wiadukcie o długości łącznej około 547,87 m [dane wg GDDKiA na podstawie dokumentacji technicznej zadania pn. „Budowa północnej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla w ciągu drogi krajowej nr 40”, Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „Trakt”, styczeń 2019 r.]; •	Odcinek nr 1 obejmuje orientacyjnie działki obręb Lenartowice: 218, 220/7, 219/5, 110/2, 114/4, 127/7 (ul. Nowowiejska), 245/3 (droga – ul. Z. Nałkowskiej),218, 220/7, 114/4, 104, 100, 99, 101/1, 103/1, 244/2, 244/3, 243/1, 245/4, 240, 264/5, 268/1 (droga – ul. Z. Nałkowskiej), 103/2, 264/6, 264/3, 264/1, 265, 267, 102/4, 102/1, 271/2, 99, 271/1, 269/7, 96/3, 98, 269/5, 269/10, 93, 269/9, 289, 361/7, 92/3, 92/1, 380, 68/20, 68/14, 68/13, 67, 353/3 (droga-las), 360, 359/5, 361/1, 361/5; •	Odcinek nr 2 obejmuje orientacyjnie działki obręb Lenartowice: 359/2, 353/2, 359/6, 359/1; obręb Cisowa: 762 (droga – ul. Z. Nałkowskiej), 735/1, 733/1, 735/2, 734/3, 734/4, 734/1, 753 (droga – ul. Jana Brzechwy). 2.	W ramach zamówienia należy wykonać kompletną dokumentację projektową oraz w imieniu Jednostki organizacyjnej przygotować wniosek oraz uzyskać decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na podstawie Ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (t.j. Dz.U. 2024 poz. 311), zwaną w dalszej części niniejszego opisu przedmiotu zamówienia decyzją ZRID, a ustawa – ustawą ZRID. II.	STAN ISTNIEJĄCY (dotyczy Odcinka nr 1 i Odcinka nr 2) 1.	Lokalizacja Droga powiatowa nr 2057 O ul. Zofii Nałkowskiej w Kędzierzynie-Koźlu na odcinku od km 0+000 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2058 O ul. Nowowiejską i dalej do połączenia ze zjazdem z wiaduktu w km 1+040 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (DK Nr 40) wykonanym przez GDDKiA w ramach budowy obwodnicy (na Odcinku nr 1) oraz od zjazdu z wiaduktu nad obwodnicą w kierunku skrzyżowania z drogą powiatową nr 1435 O ul. Jana Brzechwy na osiedlu Cisowa obsługuje ruch lokalny z osiedla Lenartowice w kierunku osiedla Cisowa (na Odcinku nr 2) i dalej w kierunku sąsiedniego powiatu strzeleckiego. W bezpośrednim sąsiedztwie drogi nie są zlokalizowane instytucje istotne dla sprawnej realizacji zadań państwa o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa obywateli, a droga nie stanowi elementu trasy wyprowadzenia części ruchu pojazdów z terenu zwartej zabudowy. 2.	Stan istniejący - droga publiczna, powiatowa, jednojezdniowa klasy Z – nie spełnia wymogów, przekrój 1x2; - długość ewidencyjna: 2 180 m; - jezdnia o szerokości zmiennej ok. 3,8 m ÷ 5,0 m; - nr drogi publicznej powiatowej: 2057 O; - prędkość dopuszczalna 50 km/h, teren (na Odcinku nr 1) zabudowany, płaski; - nawierzchnia bitumiczna, liczne ubytki, spękania nawierzchni, koleiny i zapadliska, liczne szczerbienia krawędzi jezdni; - ograniczenie przejazdu do 3,5 t; - liczne drzewa w pasie drogowym – droga przylega do terenów leśnych i upraw leśnych; - brak odwodnienia, odcinkowo do zanikających rowów przydrożnych; - odcinkowo chodnik nienormatywny w terenie zabudowanym w obrębie Lenartowice; - urządzenia obce w pasie drogowym: nie zinwentaryzowano. III.	 ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE (dotyczy Odcinka nr 1 i Odcinka nr 2) 1.	 Parametry techniczne do projektowania -	Początek opracowania – km 0+000 zjazd przed obiektem mostowym w Kędzierzynie-Koźlu, dz. nr 220/7 obręb Lenartowice (dotyczy Odcinka nr 1); -	Koniec opracowania – zjazd południowy z wiaduktu w km 1+040 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (dotyczy Odcinka nr 1); -	Początek opracowania – zjazd północny z wiaduktu w km 1+587 obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (dotyczy Odcinka nr 2); -	Koniec opracowania – skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1435 O ul. Jana Brzechwy w Kędzierzynie-Koźlu, dz. nr 753 obręb Cisowa (dotyczy Odcinka nr 2); -	Klasa drogi – Z; -	Przekrój poprzeczny półuliczny lub uliczny w terenie zabudowanym; -	Przekrój poprzeczny drogowy poza terenami zamieszkanymi; -	Szerokość pasów ruchu dla przekroju półulicznego i ulicznego – 3,0 m lub po przyjęciu w trudnych warunkach 2,75 m; -	Szerokość poboczy (tam gdzie wymagane przepisami techniczno-budowlanymi dotyczącymi dróg publicznych) o nawierzchni twardej (opaska zewnętrzna) – 0,5 m oraz dodatkowo część pobocza o nawierzchni gruntowej – 0,5 m lub dopuszcza się pobocze o szerokości 1,0 m o nawierzchni gruntowej jeśli nie zostanie zaprojektowane pobocze o nawierzchni twardej; -	Należy dowiązać zakres inwestycji do istniejących i projektowanych układów komunikacyjnych; -	Dokumentację projektową należy podzielić na 2 części zgodnie z podziałem na odcinki. 2.	Konstrukcja nawierzchni Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518): -	nawierzchnia – beton asfaltowy; W razie potrzeby należy przewidzieć: - korektę geometrii drogi wraz z poszerzeniami; - korektę geometrii skrzyżowań; - ewentualną korektę niwelety drogi; - poszerzenie granic pasa drogowego; - budowę odwodnienia; - przebudowę kolizji z uzbrojeniem podziemnym. 3.	Chodniki W obrębie osiedla Lenartowice (Odcinek nr 1) należy przewidzieć przebudowę lub budowę chodników. 4.	Infrastruktura rowerowa Na odcinku nr 2 należy zaprojektować jednostronną dwukierunkową drogę rowerową lub pieszo-rowerową i uzgodnić jej włączenie do drogi technicznej w gestii GDDKiA zlokalizowanej po stronie zachodniej DK Nr 40 (obwodnicy), a rozpoczynającej się na działce ewidencyjnej nr 359/1, obręb Lenartowice. 5.	Elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego Wykonawca wykona projekty stałej organizacji ruchu i uzyska wszystkie niezbędne uzgodnienia i akceptacje. Rekomenduje się zastosowanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oznakowania aktywnego na przejściach dla pieszych lub innych środków zarządzania prędkością zgodnie z „Wytycznymi zarządzania prędkością na drogach samorządowych”, Kraków/Gdańsk z października 2016 r. do pobrania np. ze strony: Wytyczne-zarzadzania-predkoscia-na-drogach-samorzadowych_cz_I.pdf. W ramach opracowania należy przewidzieć zastosowanie elementów BRD w celu spowolnienia ruchu w obrębie Lenartowice (Odcinek nr 1) oraz zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na Odcinku nr 2. 6.	Obiekty inżynierskie Należy wykonać inwentaryzację istniejącego obiektu mostowego, zaprojektować przebudowę (rozbudowę) i uzyskać wymagane przepisami pozwolenia i uzgodnienia z odpowiednimi organami. 7.	Propozycje dotyczące odwodnienia Należy zastosować odwodnienie powierzchniowe z odprowadzeniem wody do rowów przydrożnych poza terenem zabudowanym. Na terenie zabudowanym należy zaprojektować kanalizację deszczową wraz z odprowadzeniem wód opadowych oraz uzyskać wszelkie wymagane przepisami pozwolenia i uzgodnienia (w tym uzgodnienie projektu wykonawczego). Należy wykonać inwentaryzację wszystkich przepustów oraz przewidzieć ich ewentualne oczyszczenie, remont lub przebudowę. 8.	Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń obcych infrastruktury technicznej W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku kolizji przebudowy drogi z istniejącą infrastrukturą techniczną lub konieczności zabezpieczenia sieci, należy zwrócić się do właściciela sieci z wnioskiem o przebudowę urządzeń na koszt właściciela. Następnie należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji kolidujących z projektowaną przebudową/rozbudową. Należy uzyskać uzgodnienia z właścicielami istniejącej infrastruktury (w tym uzgodnienie projektu wykonawczego). 9.	Wiadukt w ciągu obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla (DK nr 40) Należy zaprojektować nawiązanie drogą (poszczególnymi odcinkami) do istniejących zjazdów z wiaduktu oraz uzyskać wymagane przepisami pozwolenia i uzgodnienia GDDKiA (w tym uzgodnienie projektu wykonawczego). Pełny opis przedmiotu zamówienia dla części I, założenia ogólne do projektowania i wykonania przedmiotu zamówienia oraz dodatkowe wymagania określono w pkt 5 ust. 1 SWZ<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia (Część zamówienia nr 2)Przed zmianą: Przedmiotem zamówienia jest: Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego Część II zamówienia: Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 2064 O ul. Powstańców w Kędzierzynie-Koźlu. Na przedmiot zamówienia w II części składa się: Wykonanie kompleksowej, wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej o charakterystycznych parametrach – danych wyjściowych do projektowania jak wyszczególniono poniżej: •	długość odcinka objętego projektem: około 1 100 m (początek: skrzyżowanie z ul. Konstantego Damrota, koniec: wyznacza zjazd na działkę nr 1210/22, obręb Kędzierzyn); •	droga publiczna, powiatowa, jednojezdniowa klasy Z, przekrój 1x2; •	prędkość dopuszczalna 50 km/h, teren zabudowany, płaski. Stan istniejący: Ulica Powstańców w Kędzierzynie-Koźlu zlokalizowana w terenie płaskim, obsługuje ruch lokalny i gospodarczy związany z funkcjami zamieszkania na osiedlu Śródmieście, w tym prowadzi do zakładów pracy, apteki, dwóch przychodni zdrowia, żłobka, Domu Dziennego Pobytu Nr 1, skupu złomu. W bezpośrednim sąsiedztwie drogi nie są zlokalizowane instytucje istotne dla sprawnej realizacji zadań państwa o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa obywateli, a droga nie stanowi elementu trasy wyprowadzenia części ruchu pojazdów z terenu zwartej zabudowy. •	Klasa drogi: Z; •	Długość ewidencyjna: 1 100,0 m; •	Szerokość jezdni: zmienna 6,0÷8,0 m; •	Nr drogi publicznej powiatowej: 2064 O; •	Nawierzchnia: bitumiczna; •	Działki objęte zagospodarowaniem (obecnie) pasa drogowego: 985/11 – Plac Wolności, 985/9 – droga od skrzyżowania z ul. Konstantego Damrota do skrzyżowania z ul. Karola Miarki, 1108 – wąski pas pomiędzy węzłem z ul. Pawła Stalmacha a węzłem z ul. Karola Miarki, 905/12 – skrzyżowanie z ul. Karola Miarki, 1122/1 – droga od skrzyżowania z ul. Karola Miarki do pkt 1+002. 1.	Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej w zakresie: 1)	przebudowy drogi powiatowej nr 2064 O ul. Powstańców w Kędzierzynie-Koźlu od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2043 O (ul. Konstantego Damrota w Kędzierzynie-Koźlu do km 0+995 o szerokości pasa ruchu zmiennej 3,0÷4,0 m (wraz z przyległymi parkingami zlokalizowanymi w ciągu drogi na odcinku o jednym kierunku ruchu; należy zaprojektować zwiększenie liczby miejsc parkingowych) do szerokości docelowej pasa ruchu o wartości 3,0m. Dopuszczalne są zmiany charakterystycznych parametrów drogi w zakresie niewymagającym zmiany granic pasa drogowego; 2)	odwodnienia – istniejąca kanalizacja z kolektorem deszczowym w zaniku ze studzienkami i wpustami ulicznymi w jezdni – wymagana wymiana na nowe i regulacja oraz uzgodnienie wymiany kolektora z gestorem infrastruktury: Miejskimi Wodociągami i Kanalizacją w Kędzierzynie-Koźlu; 3)	przebudowy istniejących jednostronnych i dwustronnych chodników / budowy chodnika i dostosowanie ich do szerokości nie mniejszej niż 1,8 m z zastosowaniem odcinkowego pasa buforowego przylegającego do chodnika od strony jezdni; 4)	inwentaryzacji drzew i krzewów w istniejącym i docelowym pasie drogowym; 5)	przebudowy istniejących przejść dla pieszych (dopuszcza się zaprojektowanie przejść wyniesionych) oznakowanych aktywnie, w tym budowy nowego przejścia dla pieszych na wysokości II Liceum Ogólnokształcącego im. Mikołaja Kopernika w Kędzierzynie-Koźlu po uzgodnieniu lokalizacji z właściwym zarządcą drogi (Zarząd Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego reprezentowany przez Kierownika Wydziału Infrastruktury Drogowej Starostwa Powiatowego w Kędzierzynie-Koźlu). Przy przejściach dla pieszych należy zastosować system informacji fakturowej – dostosowanie dla osób z niepełnosprawnościami (kostka integracyjna); 6)	przejścia dla pieszych oświetlone w systemie standardowym z istniejącej sieci energetycznej. Oświetlenie zgodnie z rekomendowanymi przez Ministerstwo Infrastruktury „Wytycznymi projektowania infrastruktury dla pieszych. Część 4: Projektowanie oświetlenia przejść dla pieszych (WR-D-41-4)” z lipca 2018 r. do pobrania np. ze strony: https://www.malopolska.uw.gov.pl/doc/Projektowanie%20o%C5%9Bwietlenia%20przej%C5%9Bc%20dla%20pieszych%20WR-D-41-4.pdf ; 7)	wszystkie rozwiązania techniczne przyjęte w dokumentacji stanowiącej przedmiot zamówienia muszą spełniać warunki Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518). 2.	Szczegółowy zakres wykonania projektu obejmuje: 1)	opracowanie aktualnej mapy sytuacyjno-wysokościowej do celów projektowych, w tym projektu zagospodarowania terenu w skali 1:500 lub 1:1000 opracowanego (w przypadku gdy zamierzenie budowlane będzie wymagało dokonania zgłoszenia robót właściwemu organowi administracji architektoniczno-budowlanej) na mapie zasadniczej (dopuszcza się mapy nieaktualizowane). Na mapie zagospodarowania terenu należy wskazać linie rozgraniczające pas drogowy zgodne z obowiązującym mpzp. Na projekcie zagospodarowania terenu należy wyszczególnić odcinki jednorodne pod względem przekroju poprzecznego tak, aby można było określić ich długość i szerokość w przyjętym pikietażu; 2)	opracowanie projektu architektoniczno-budowlanego i projektu zagospodarowania terenu dla branży drogowej (z zastrzeżeniem jak wyżej, w tym przekroje konstrukcyjne charakterystyczne oraz profil podłużny drogi), ewentualnie projektów branżowych (elektrycznego, teletechnicznego, w zakresie sieci gazowej). Projekt należy wykonać w 5 egzemplarzach w formie papierowej oraz w 1 egzemplarzu na nośniku CD lub DVD w formie elektronicznej w plikach z rozszerzeniem *.dwg (pliki graficzne), *.doc (część opisowa) oraz *.pdf (całość) – w wersji niepodpisanej i podpisanej podpisem kwalifikowanym elektronicznym; 3)	przedmiary robót, kosztorysy inwestorskie i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót: a)	przedmiary robót i kosztorysy inwestorskie należy wykonać w 2 egzemplarzach w formie papierowej oraz w 1 egzemplarzu na nośniku CD lub DVD w formie elektronicznej edytowalnej (*.doc lub *.xlsx) i w plikach *.pdf (w wersji niepodpisanej i podpisanej podpisem kwalifikowanym elektronicznym), opracowanych w sposób zgodny z ustawą Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. 2024 poz. 1320), tzn. bez używania nazw własnych, a jedynie za pomocą odpowiedniego opisu parametrów precyzujących rodzaj, standard itp.; b)	opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, w 2 egzemplarzach w wersji papierowej i 1 egzemplarzu na nośniku CD lub DVD w wersji elektronicznej edytowalnej (*.doc lub *.xlsx) i w plikach *.pdf. (w wersji niepodpisanej i podpisanej podpisem kwalifikowanym elektronicznym); 4)	przygotowanie wniosku wraz z niezbędnymi załącznikami i uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę zgodnie z zapisami ustawy Prawo budowlane lub dokonanie zgłoszenia właściwemu organowi administracji architektoniczno-budowlanej wykonywania robót budowlanych wraz z uzyskaniem zaświadczenia organu administracji architektoniczno-budowlanej o niewniesieniu sprzeciwu wobec złożonego zgłoszenia, wydanego na podstawie art. 30 ust. 5 lub ust. 5aa ustawy Prawo budowlane; 5)	przygotowanie materiałów i wniosków na decyzje (wraz z uzyskaniem tych decyzji) i opracowania towarzyszące np. operaty wodno-prawne (pozwolenie wodnoprawne), karta informacyjna przedsięwzięcia i decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach – jeśli będą wymagane i ustalone na etapie prowadzenia prac projektowych; 6)	opracowanie projektu docelowej stałej organizacji ruchu wraz z uzyskaniem stosownych opinii i zatwierdzenia. Rekomenduje się zastosowanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w tym oznakowania aktywnego na przejściach dla pieszych lub innych środków zarządzania prędkością zgodnie z „Wytycznymi zarządzania prędkością na drogach samorządowych”, Kraków/Gdańsk z października 2016 r. do pobrania np. ze strony: Wytyczne-zarzadzania-predkoscia-na-drogach-samorzadowych_cz_I.pdf; 7)	opracowanie projektu wykonawczego w zakresie niezbędnym do sporządzenia przedmiaru robót, kosztorysu inwestorskiego oraz informacji i danych służących do przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych drogowych. Projekt należy wykonać w 3 egzemplarzach w formie papierowej oraz w 1 egzemplarzu na nośniku CD lub DVD w formie elektronicznej w plikach z rozszerzeniem *.dwg (pliki graficzne), *.doc (część opisowa) oraz *.pdf (całość) – w wersji niepodpisanej i podpisanej podpisem kwalifikowanym elektronicznym. Pełny opis przedmiotu zamówienia dla części II, założenia ogólne do projektowania i wykonania przedmiotu zamówienia oraz dodatkowe wymagania określono w pkt 5 ust. 1 SWZ.Po zmianie: Przedmiotem zamówienia jest: Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego w ramach zadania pn. ,,Przebudowa infrastruktury drogowej w powiecie Kędzierzyńsko-Kozielskim”. Część II zamówienia: Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 2064 O ul. Powstańców w Kędzierzynie-Koźlu. Na przedmiot zamówienia w II części składa się: Wykonanie kompleksowej, wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej o charakterystycznych parametrach – danych wyjściowych do projektowania jak wyszczególniono poniżej: •	długość odcinka objętego projektem: około 1 100 m (początek: skrzyżowanie z ul. Konstantego Damrota, koniec: wyznacza zjazd na działkę nr 1210/22, obręb Kędzierzyn); •	droga publiczna, powiatowa, jednojezdniowa klasy Z, przekrój 1x2; •	prędkość dopuszczalna 50 km/h, teren zabudowany, płaski. Stan istniejący: Ulica Powstańców w Kędzierzynie-Koźlu zlokalizowana w terenie płaskim, obsługuje ruch lokalny i gospodarczy związany z funkcjami zamieszkania na osiedlu Śródmieście, w tym prowadzi do zakładów pracy, apteki, dwóch przychodni zdrowia, żłobka, Domu Dziennego Pobytu Nr 1, skupu złomu. W bezpośrednim sąsiedztwie drogi nie są zlokalizowane instytucje istotne dla sprawnej realizacji zadań państwa o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa obywateli, a droga nie stanowi elementu trasy wyprowadzenia części ruchu pojazdów z terenu zwartej zabudowy. •	Klasa drogi: Z; •	Długość ewidencyjna: 1 100,0 m; •	Szerokość jezdni: zmienna 6,0÷8,0 m; •	Nr drogi publicznej powiatowej: 2064 O; •	Nawierzchnia: bitumiczna; •	Działki objęte zagospodarowaniem (obecnie) pasa drogowego: 985/11 – Plac Wolności, 985/9 – droga od skrzyżowania z ul. Konstantego Damrota do skrzyżowania z ul. Karola Miarki, 1108 – wąski pas pomiędzy węzłem z ul. Pawła Stalmacha a węzłem z ul. Karola Miarki, 905/12 – skrzyżowanie z ul. Karola Miarki, 1122/1 – droga od skrzyżowania z ul. Karola Miarki do pkt 1+002. 1.	Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej w zakresie: 1)	przebudowy drogi powiatowej nr 2064 O ul. Powstańców w Kędzierzynie-Koźlu od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2043 O (ul. Konstantego Damrota w Kędzierzynie-Koźlu do km 0+995 o szerokości pasa ruchu zmiennej 3,0÷4,0 m (wraz z przyległymi parkingami zlokalizowanymi w ciągu drogi na odcinku o jednym kierunku ruchu; należy zaprojektować zwiększenie liczby miejsc parkingowych) do szerokości docelowej pasa ruchu o wartości 3,0m. Dopuszczalne są zmiany charakterystycznych parametrów drogi w zakresie niewymagającym zmiany granic pasa drogowego; 2)	odwodnienia – istniejąca kanalizacja z kolektorem deszczowym w zaniku ze studzienkami i wpustami ulicznymi w jezdni – wymagana wymiana na nowe i regulacja oraz uzgodnienie wymiany kolektora z gestorem infrastruktury: Miejskimi Wodociągami i Kanalizacją w Kędzierzynie-Koźlu; 3)	przebudowy istniejących jednostronnych i dwustronnych chodników / budowy chodnika i dostosowanie ich do szerokości nie mniejszej niż 1,8 m z zastosowaniem odcinkowego pasa buforowego przylegającego do chodnika od strony jezdni; 4)	inwentaryzacji drzew i krzewów w istniejącym i docelowym pasie drogowym; 5)	przebudowy istniejących przejść dla pieszych (dopuszcza się zaprojektowanie przejść wyniesionych) oznakowanych aktywnie, w tym budowy nowego przejścia dla pieszych na wysokości II Liceum Ogólnokształcącego im. Mikołaja Kopernika w Kędzierzynie-Koźlu po uzgodnieniu lokalizacji z właściwym zarządcą drogi (Zarząd Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego reprezentowany przez Kierownika Wydziału Infrastruktury Drogowej Starostwa Powiatowego w Kędzierzynie-Koźlu). Przy przejściach dla pieszych należy zastosować system informacji fakturowej – dostosowanie dla osób z niepełnosprawnościami (kostka integracyjna); 6)	przejścia dla pieszych oświetlone w systemie standardowym z istniejącej sieci energetycznej. Oświetlenie zgodnie z rekomendowanymi przez Ministerstwo Infrastruktury „Wytycznymi projektowania infrastruktury dla pieszych. Część 4: Projektowanie oświetlenia przejść dla pieszych (WR-D-41-4)” z lipca 2018 r. do pobrania np. ze strony: https://www.malopolska.uw.gov.pl/doc/Projektowanie%20o%C5%9Bwietlenia%20przej%C5%9Bc%20dla%20pieszych%20WR-D-41-4.pdf ; 7)	wszystkie rozwiązania techniczne przyjęte w dokumentacji stanowiącej przedmiot zamówienia muszą spełniać warunki Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518). 2.	Szczegółowy zakres wykonania projektu obejmuje: 1)	opracowanie aktualnej mapy sytuacyjno-wysokościowej do celów projektowych, w tym projektu zagospodarowania terenu w skali 1:500 lub 1:1000 opracowanego (w przypadku gdy zamierzenie budowlane będzie wymagało dokonania zgłoszenia robót właściwemu organowi administracji architektoniczno-budowlanej) na mapie zasadniczej (dopuszcza się mapy nieaktualizowane). Na mapie zagospodarowania terenu należy wskazać linie rozgraniczające pas drogowy zgodne z obowiązującym mpzp. Na projekcie zagospodarowania terenu należy wyszczególnić odcinki jednorodne pod względem przekroju poprzecznego tak, aby można było określić ich długość i szerokość w przyjętym pikietażu; 2)	opracowanie projektu architektoniczno-budowlanego i projektu zagospodarowania terenu dla branży drogowej (z zastrzeżeniem jak wyżej, w tym przekroje konstrukcyjne charakterystyczne oraz profil podłużny drogi), ewentualnie projektów branżowych (elektrycznego, teletechnicznego, w zakresie sieci gazowej). Projekt należy wykonać w 5 egzemplarzach w formie papierowej oraz w 1 egzemplarzu na nośniku CD lub DVD w formie elektronicznej w plikach z rozszerzeniem *.dwg (pliki graficzne), *.doc (część opisowa) oraz *.pdf (całość) – w wersji niepodpisanej i podpisanej podpisem kwalifikowanym elektronicznym; 3)	przedmiary robót, kosztorysy inwestorskie i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót: a)	przedmiary robót i kosztorysy inwestorskie należy wykonać w 2 egzemplarzach w formie papierowej oraz w 1 egzemplarzu na nośniku CD lub DVD w formie elektronicznej edytowalnej (*.doc lub *.xlsx) i w plikach *.pdf (w wersji niepodpisanej i podpisanej podpisem kwalifikowanym elektronicznym), opracowanych w sposób zgodny z ustawą Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. 2024 poz. 1320), tzn. bez używania nazw własnych, a jedynie za pomocą odpowiedniego opisu parametrów precyzujących rodzaj, standard itp.; b)	opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, w 2 egzemplarzach w wersji papierowej i 1 egzemplarzu na nośniku CD lub DVD w wersji elektronicznej edytowalnej (*.doc lub *.xlsx) i w plikach *.pdf. (w wersji niepodpisanej i podpisanej podpisem kwalifikowanym elektronicznym); 4)	przygotowanie wniosku wraz z niezbędnymi załącznikami i uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę zgodnie z zapisami ustawy Prawo budowlane lub dokonanie zgłoszenia właściwemu organowi administracji architektoniczno-budowlanej wykonywania robót budowlanych wraz z uzyskaniem zaświadczenia organu administracji architektoniczno-budowlanej o niewniesieniu sprzeciwu wobec złożonego zgłoszenia, wydanego na podstawie art. 30 ust. 5 lub ust. 5aa ustawy Prawo budowlane; 5)	przygotowanie materiałów i wniosków na decyzje (wraz z uzyskaniem tych decyzji) i opracowania towarzyszące np. operaty wodno-prawne (pozwolenie wodnoprawne), karta informacyjna przedsięwzięcia i decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach – jeśli będą wymagane i ustalone na etapie prowadzenia prac projektowych; 6)	opracowanie projektu docelowej stałej organizacji ruchu wraz z uzyskaniem stosownych opinii i zatwierdzenia. Rekomenduje się zastosowanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w tym oznakowania aktywnego na przejściach dla pieszych lub innych środków zarządzania prędkością zgodnie z „Wytycznymi zarządzania prędkością na drogach samorządowych”, Kraków/Gdańsk z października 2016 r. do pobrania np. ze strony: Wytyczne-zarzadzania-predkoscia-na-drogach-samorzadowych_cz_I.pdf; 7)	opracowanie projektu wykonawczego w zakresie niezbędnym do sporządzenia przedmiaru robót, kosztorysu inwestorskiego oraz informacji i danych służących do przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych drogowych. Projekt należy wykonać w 3 egzemplarzach w formie papierowej oraz w 1 egzemplarzu na nośniku CD lub DVD w formie elektronicznej w plikach z rozszerzeniem *.dwg (pliki graficzne), *.doc (część opisowa) oraz *.pdf (całość) – w wersji niepodpisanej i podpisanej podpisem kwalifikowanym elektronicznym. Pełny opis przedmiotu zamówienia dla części II, założenia ogólne do projektowania i wykonania przedmiotu zamówienia oraz dodatkowe wymagania określono w pkt 5 ust. 1 SWZ.<h3>3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:</h3>SEKCJA IX - POZOSTAŁE INFORMACJE<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>9.1. Informacje dodatkowePrzed zmianą: 1. Uchwałą Zarządu Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego nr 22/157/2024 z dnia 19 grudnia 2024 roku Zamawiający został wyznaczony do przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w zadaniu: Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego. Podstawa prawna: art. 32 ust. 2 pkt 4 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie powiatowym (t.j. Dz.U. z 2024 poz. 107 ze zm.) oraz na podstawie art. 41 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2024, poz. 1320 ze zm.). JEDNOSTKA ORGANIZACYJNA NA RZECZ KTÓREJ REALIZOWANE JEST POSTĘPOWANIE O UDZIELENIE ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO ORAZ KTÓRA W IMIENIU POWIATU KĘDZIERZYŃSKO-KOZIELSKIEGO ZAWRZE UMOWĘ W SPRAWIE ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO ZWANA DALEJ JEDNOSTKĄ ORGANIZACYJNĄ Starostwo Powiatowe w Kędzierzynie-Koźlu, Wydział Infrastruktury Drogowej Plac Wolności 13, 47-220 Kędzierzyn-Koźle 2. Termin wykonania zamówienia DOTYCZY CZĘŚCI I ZAMÓWIENIA: Zamawiający wyznacza wymagany termin wykonania zamówienia łącznie dla Odcinka nr 1 i Odcinka nr 2 w następujący sposób: a)	Etap I – opracowanie koncepcji – maksymalnie 90 dni kalendarzowych, licząc od dnia podpisania umowy; b)	Etap II – opracowanie dokumentacji i uzyskanie ostatecznej decyzji ZRID – maksymalnie 300 dni kalendarzowych, licząc od zaakceptowania koncepcji; DOTYCZY CZĘŚCI II ZAMÓWIENIA: Termin wykonania przedmiotu zamówienia wynosi maksymalnie 250 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy. DOTYCZY WSZYSTKICH CZĘŚCI ZAMÓWIENIA Ponadto Wykonawca zobowiązuje się do pełnienia nadzoru autorskiego do dnia odbioru końcowego robót budowlanych wykonanych na podstawie przedmiotu umowy, która zostanie zawarta z Wykonawcą w wyniku niniejszego postepowania.Po zmianie: 1. Uchwałą Zarządu Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego nr 22/157/2024 z dnia 19 grudnia 2024 roku Zamawiający został wyznaczony do przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w zadaniu: Wykonanie dokumentacji projektowych dotyczących dróg powiatowych Powiatu Kędzierzyńsko-Kozielskiego w ramach zadania pn. ,,Przebudowa infrastruktury drogowej w powiecie Kędzierzyńsko-Kozielskim”. Podstawa prawna: art. 32 ust. 2 pkt 4 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie powiatowym (t.j. Dz.U. z 2024 poz. 107 ze zm.) oraz na podstawie art. 41 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2024, poz. 1320 ze zm.). JEDNOSTKA ORGANIZACYJNA NA RZECZ KTÓREJ REALIZOWANE JEST POSTĘPOWANIE O UDZIELENIE ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO ORAZ KTÓRA W IMIENIU POWIATU KĘDZIERZYŃSKO-KOZIELSKIEGO ZAWRZE UMOWĘ W SPRAWIE ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO ZWANA DALEJ JEDNOSTKĄ ORGANIZACYJNĄ Starostwo Powiatowe w Kędzierzynie-Koźlu, Wydział Infrastruktury Drogowej Plac Wolności 13, 47-220 Kędzierzyn-Koźle 2. Termin wykonania zamówienia DOTYCZY CZĘŚCI I ZAMÓWIENIA: Zamawiający wyznacza wymagany termin wykonania zamówienia łącznie dla Odcinka nr 1 i Odcinka nr 2 w następujący sposób: a)	Etap I – opracowanie koncepcji – maksymalnie 90 dni kalendarzowych, licząc od dnia podpisania umowy; b)	Etap II – opracowanie dokumentacji i uzyskanie ostatecznej decyzji ZRID – maksymalnie 300 dni kalendarzowych, licząc od zaakceptowania koncepcji. DOTYCZY CZĘŚCI II ZAMÓWIENIA: Termin wykonania przedmiotu zamówienia wynosi maksymalnie 250 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy. DOTYCZY WSZYSTKICH CZĘŚCI ZAMÓWIENIA Ponadto Wykonawca zobowiązuje się do pełnienia nadzoru autorskiego do dnia odbioru końcowego robót budowlanych wykonanych na podstawie przedmiotu umowy, która zostanie zawarta z Wykonawcą w wyniku niniejszego postepowania.<h3>3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:</h3>SEKCJA VIII - PROCEDURA<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>8.1. Termin składania ofertPrzed zmianą: 2025-07-31 09:00Po zmianie: 2025-08-01 09:00<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>8.3. Termin otwarcia ofertPrzed zmianą: 2025-07-31 09:15Po zmianie: 2025-08-01 09:15<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>8.4. Termin związania ofertąPrzed zmianą: 2025-08-29Po zmianie: 2025-08-30</body>