Modernizacja systemu parkingowego przy obiekcie EXPO KRAKÓW

Roboty budowlane - Drogi, chodniki, parkingi

Tryb zamówienia	Zapytanie ofertowe
Rodzaj zamówienia	Zamówienia łączone
Tytuł	Modernizacja systemu parkingowego przy obiekcie EXPO KRAKÓW
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Kraków
Data publikacji	2025-04-29
Data składania ofert	14/05/2025, Godzina 23:59
Dokumenty do pobrania	Dostępne dla zalogowanych
Kod CPV	301444004 Automaty do pobierania opłat 349963008 Parkingowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 349260004 Sprzęt do kontroli parkingów samochodowych 637124007 Usługi w zakresie obsługi parkingów
Numer przetargu	6221909

<div>
    <h1>Modernizacja systemu parkingowego przy obiekcie EXPO KRAKÓW</h1>

<h2>Załączniki</h2>
    <ul>
            <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/2009785">Szczegółowy opis działania systemu</a></li>
            <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/2009786">Ilustracje schemat działania</a></li>
        </ul>
    
    <h2>Części zamówienia</h2>

<h3>Modernizacja systemu parkingowego przy obiekcie EXPO KRAKÓW</h3>
        <strong>Przedmioty zamówienia</strong>
                    <p>Modernizacja systemu parkingowego przy obiekcie EXPO KRAKÓW<br />
<br />
Miejsce wykonania montażu:<br />
Hale wystawiennicze i sala konferencyjna w  obiekcie EXPO KRAKÓW, ulica Galicyjska 9, Kraków.<br />
<br />
Konieczne jest aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej w celu  uzyskania kompletu informacji, które mogą być niezbędne do przygotowania oferty. Wizja odbędzie się po wcześniejszym uzgodnieniu z Panem Dariuszem Partyką nr 501 691 231, od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 - 15:00.<br />
<br />
Opis przedmiotu zamówienia:<br />
1.	Założenia systemu parkingowego<br />
Użytkowanie systemu parkingowego powinno być intuicyjne i proste zarówno dla rodzimych użytkowników, jak i dla obcokrajowców. System parkingowy będzie użytkowany 24h na dobę przez wszystkie dni roku. Głównymi jego cechami powinny być bezawaryjne, sprawne i bardzo szybkie obsłużenie dużej ilości użytkowników parkingu (1100 miejsc postojowych, ciągły ruch taksówek i obsługi). System parkingowy składający się z bileterek, terminali wjazdowych, wyjazdowych, kamer,  szlabanów oraz punktów opłat ma być systemem hermetycznym, który nie pozwoli na opuszczenie parkingu bez dokonania stosownej opłaty. System ma być w pełni automatyczny, jakkolwiek sprawowany będzie również nadzór pracownika - technika, którego rola w tym przypadku sprowadzać się będzie do uzupełniania papieru biletowego oraz podstawowej konserwacji. Prosta i czytelna obsługa urządzeń systemu powinna zachęcić klientów do korzystania z miejsc parkingowych. System operacyjny zarządzający parkowaniem, musi zapewniać prowadzenie wszelkiej dokumentacji klientów, wgląd w historię użycia biletów, działań, umożliwiać analizę tych działań i aktywności systemu parkingowego, kontrolować poprawność i sygnalizować ewentualne zagrożenia - usterki. System musi posiadać możliwość obsługi użytkowników jednorazowych - pobierających bilety przed każdym wjazdem na parking i użytkowników abonamentowych, którzy posiadają ważne, określone  w czasie karty abonamentowe lub wprowadzone uprzednio do systemu numery rejestracyjne pojazdu. <br />
<br />
Parkowanie polegać będzie na:<br />
Użytkownik jednorazowy:<br />
•	wjazd - pobór biletu,<br />
•	opłacenie biletu w kasie automatycznej, aplikacji mobilnej lub przy wyjeździe z parkingu lub bezpośrednio przy wyjeździe (PayPass),<br />
•	wyjazd - odczyt opłaconego biletu.<br />
<br />
Użytkownik abonamentowy:<br />
•	wjazd i wyjazd - rozpoznanie wcześniej awizowanej tablicy rejestracyjnej lub przyłożenie ważnej karty abonamentowej do czytnika<br />
<br />
Wjazd / wyjazd z parkingu odbywać się będzie dwoma bramami. W trybie standardowym wjazd odbywać się będzie Bramą nr 2 (2 pasy w jednym kierunku), natomiast wyjazd Bramą nr 1 (2 pasy w jednym kierunku). Istnieć musi jeszcze możliwość ruchu w układzie pasów w dwóch kierunkach. Wówczas Bramy nr 1 i 2 funkcjonować będą w systemie: 1 x wjazd, 1 x wyjazd. W związku z powyższym przy Bramie nr 2 należy zamontować dwa kompletne terminale wjazdowe oraz 1 wyjazdowy. Brama nr 1 posiadać musi dwa kompletne terminale wyjazdowe oraz jeden wjazdowy.<br />
Przełączenie opcji polegać będzie tylko i wyłącznie na zmianie sygnalizacji świetlnej będącej częścią systemu parkingowego. Schemat powyższych opcji ilustruje załącznik nr 2.<br />
Szczegółowy opis działania oraz specyfikacja urządzeń systemu parkingowego zawarty jest w załączniku nr 1.<br />
<br />
2. Konserwacja i serwis systemu parkingowego<br />
	W przypadku drobnych awarii systemu, Wykonawca zobowiązuje się niezwłocznie podjąć naprawy w porozumieniu z przeszkoloną obsługą parkingu o ile awaria ta, jest możliwa do usunięcia przez obsługę. Jeśli sytuacja ta przekracza możliwości obsługi parkingu, Wykonawca zobowiązuje się do naprawy systemu w ramach swojego serwisu w czasie max. 48 godzin licząc od chwili telefonicznego bądź mailowego zgłoszenia awarii przez zamawiającego. <br />
  Wykonawca zobligowany będzie wykonywać zaplanowane przeglądy gwarancyjne zapewniające sprawność systemu bez ponoszenia z tego tytułu opłat przez Zamawiającego – koszt przeglądów wkalkulowany będzie w koszt realizacji zadania, przez okres trwania gwarancji czyli przez okres 24 miesięcy. System parkingowy musi zapewniać niezawodną pracę przez cały rok.<br />
<br />
1)	Okres gwarancji: 24 miesiące<br />
2)	Doświadczenie Wykonawcy:<br />
a)	minimum trzy lata kompleksowego wykonywania systemów parkingowych<br />
b)	minimum trzy referencje potwierdzające poprawną realizację systemów parkingowych<br />
3)	Okres realizacji: czerwiec / lipiec 2025<br />
4)	System parkingowy musi być przygotowany lub przewidywać możliwość adaptacji do wdrożenia przepisów o fiskalizacji usług parkingowych od 2026 roku.<br />
<br />
</p>

<strong>Okres gwarancji</strong>: minimum 24 miesiące
                    
        <h2>Kryteria oceny</h2>
                <p>100%</p>
            
    </div>