Modernizacja nawierzchni drogi gminnej nr 150806C Polanowice -Chrosno

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Modernizacja nawierzchni drogi gminnej nr 150806C Polanowice -Chrosno
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Kruszwica
Data publikacji	2025-05-15
Dotyczy zamówienia	26-03-2025/6144861
Kod CPV	452300008 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
Numer wyniku	6257088

<body><h1>Ogłoszenie o wyniku postępowania<br>Roboty budowlane<br>Modernizacja nawierzchni drogi gminnej nr 150806C  Polanowice -Chrosno</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Rola zamawiającego</h3>Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego<h3>1.2.) Nazwa zamawiającego:<span>GMINA KRUSZWICA</span></h3><h3>1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 092350777</span></h3><h3>1.5) Adres zamawiającego</h3><h3>1.5.1.) Ulica:<span>Nadgoplańska 4</span></h3><h3>1.5.2.) Miejscowość:<span>Kruszwica</span></h3><h3>1.5.3.) Kod pocztowy:<span>88-150</span></h3><h3>1.5.4.) Województwo:<span>kujawsko-pomorskie</span></h3><h3>1.5.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL617 - Inowrocławski</span></h3><h3>1.5.7.) Numer telefonu:<span>523515010</span></h3><h3>1.5.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>um@kruszwica.um.gov.pl</span></h3><h3>1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>https://platformazakupowa.pl/pn/gminakruszwica</span></h3><h3>1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:</h3>https://platformazakupowa.pl/transakcja/1083781<h3>1.7.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h3>1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego:<span>Ogólne usługi publiczne</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Ogłoszenie dotyczy:</h3><p>Zamówienia publicznego</p><h3>2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług:<span>Nie</span></h3><h3>2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:</h3>Modernizacja nawierzchni drogi gminnej nr 150806C  Polanowice -Chrosno<h3>2.4.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-39f00be0-168e-4203-ac04-bc5cd186a211</span></h3><h3>2.5.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00232205</span></h3><h3>2.6.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.7.) Data ogłoszenia:<span>2025-05-15</span></h3><h3>2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań:<span>Tak</span></h3><h3>2.9.) Numer planu postępowań w BZP:<span>2025/BZP 00030355/03/P</span></h3><h3>2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:</h3><p>1.1.6 Modernizacja nawierzchni drogi gminnej nr 150806C Polanowice -Chrosno</p><h3>2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków        Unii Europejskiej:<span>Nie</span></h3><h3>2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze        zawarcia umowy:<span>Tak</span></h3><h3>2.14.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00161947</span></h3><h2>SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ</h2><h3>3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną<span>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy</span></h3><h2>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</h2><h3>4.1.) Numer referencyjny:<span>PIFZ-Z.271.5.2025</span></h3><h3>4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania:<span>Nie</span></h3><h3>4.3.) Wartość zamówienia:<span>1672948,07                PLN</span></h3><h3>4.4.) Rodzaj zamówienia:<span>Roboty budowlane</span></h3><h3>4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia</h3><p>Wspólny Słownik Zamówień:<br>CPV 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu<br>Zamawiający: Gmina Kruszwica<br>Termin realizacji: od dnia zawarcia umowy do 31 lipca 2025 r.  (prace budowlane  od 1 czerwca do 31 lipca)<br>Zadanie realizowane jest w ramach Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych.<br>Przedmiotem zamówienia jest wykonanie modernizacji drogi polegającej na remoncie nawierzchni.<br>I. Przedmiot zamówienia:<br>Opis obecnego stanu drogi przewidzianej do modernizacji<br>W stanie istniejącym odcinek drogi gminnej objęty opracowaniem posiada jezdnie o nawierzchni bitumicznej o nieregularnej szerokości (3,3 – 4,0) co wynika z licznych ubytków i niewłaściwie wykonywanych napraw bieżących podczas których nie respektowano dotychczasowych szerokości jezdni. Z pomiaru sytuacyjno-wysokościowego oraz ustaleń z zarządcą drogi wynika, iż pierwotna i właściwa szerokość jezdni drogi gminnej wynosi 3,5m. Istniejąca nawierzchnia drogi gminnej wykazuje liczne ubytki, widoczne ślady po naprawach bieżących oraz spękania nawierzchni. W stanie istniejącym obustronne pobocza gruntowe są znacznie zawyżone względem jezdni drogi gminnej,<br>a rowy drogowe i muldy zamulone – nie spełniają swojej funkcji uniemożliwiając właściwe odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z jezdni drogi gminnej.<br>Istniejące zjazdy do przyległych nieruchomości stanowią zjazdy o zróżnicowanej nawierzchni (gruntowej lub gruntowo-żużlowej / nawierzchnia z kostki betonowej / nawierzchnia bitumiczna). Natężenie ruchu pojazdów i pieszych małe (KR 1) o zróżnicowanej strukturze przy przeważającym udziale samochodów osobowych i pojazdów rolniczych. Ruch pojazdów przyjmuje charakter docelowy do znajdujących się zabudowań mieszkalnych i pól uprawnych oraz tranzytowy o znaczeniu lokalnym dający skomunikowanie sąsiednich miejscowości.<br><br>W ramach przedsięwzięcia zaplanowano realizację I etapu zadania, obejmującego modernizację odcinka 1500 mb drogi, zlokalizowanej w miejscowości Sukowy, gmina Kruszwica, powiat Inowrocławski, województwo Kujawsko – Pomorskie na części dz. nr 51, 147, 149 oraz 145 obręb Sukowy. Zakres modernizacji jezdni drogi gminnej objętej wnioskiem wg kilometracji lokalnej przyjętej na potrzeby opracowania dokumentacji rozpoczyna się  w km 0+381 (od skrzyżowania z drogą gminną nr 150806C z droga gminna 150808C, a kończy na KM 1+881 (w bliskości dz. nr 144/ i 142) z dowiązaniami wysokościowymi na początku i końcu odcinka objętego przedmiotowym przedmiotem zamówienia.<br>Prace polegają na wykonaniu w istniejącym obiekcie budowlanym robót budowlanych polegających na odtworzeniu stanu pierwotnego. Zgodnie z art. 3 pkt. 8 Prawa Budowlanego inwestycja stanowi modernizację/remont drogi gminnej, która nie wymaga decyzji o pozwoleniu na budowę, natomiast wymaga zgłoszenia.<br><br>Zakres prac:<br>wykonanie remontu jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego poprzez usunięcie istniejącej warstwy ścieralnej (frezowanie) i wykonanie nowych warstw nawierzchni jezdni po śladzie istniejącego przebiegu drogi gminnej<br>wykonanie remontu poboczy poprzez ścięcie zawyżonych poboczy oraz usunięcie warstw ziemi urodzajnej oraz uzupełnienie poboczy kruszywem łamanym<br>wykonanie remontu istniejących zjazdów poprzez wymianę istniejącej nawierzchni oraz regulację wysokościową (rodzaj nawierzchni – zgodnie ze stanem istniejącym) oczyszczenie, wyprofilowanie i odtworzenie istniejących rowów i muld drogowych w zakresie robót utrzymaniowych celem przywrócenia ich parametrów pierwotnych i przywrócenia funkcji dla prawidłowego odwodnienia pasa drogowego oraz lokalne wykonanie odcinkowo muld drogowych o charakterze chłonno-odparowującym.<br>W rejonie objętym opracowaniem znajduje się następujące infrastruktura techniczna:<br>- Sieci wodociągowe<br>- Sieci elektroenergetyczne (ziemne i napowietrzne)<br>- Sieci teletechniczne.<br>W przypadku natrafienia na etapie realizacji na przewody o nienormatywnym przykryciu należy w uzgodnieniu z gestorem sieci dokonać zabezpieczenia rurami osłonowymi dwudzielnymi lub obniżenia do wymaganego przepisami poziomu.<br>W pobliżu istniejących urządzeń infrastruktury podziemnej prace ziemne należy wykonywać ręcznie przy zachowaniu szczególnej ostrożności. Dla prac wykonywanych w pobliżu istniejących urządzeń nadziemnych przechodzących nad strefą robót należy podczas prac zachować szczególną ostrożność mając na uwadze zachowanie bezpiecznej odległości maszyn pracujących od elementów istniejących.<br>W przypadku uszkodzenia infrastruktury w wyniku prowadzonych prac należy bezwzględnie poinformować o tym gestora sieci – nie dopuszcza się wykonywania napraw we własnym zakresie.<br>Ukształtowanie wysokościowe elementów drogi opracowano przy założeniu dostosowania do istniejących jezdni dróg na początkowym i końcowym odcinku oraz w nawiązaniu do przyległych nieruchomości i wpisaniu dróg w istniejące ukształtowanie terenu przy jednoczesnym odtworzeniu spadów poprzecznych i podłużnych dla odprowadzenia wód opadowych i roztopowych z nawierzchni jezdni drogi gminnej Przylegające zjazdy należy dowiązać do modernizowanej nawierzchni drogi gminnej.<br>Powyższe założenia ustalono na podstawie otrzymanych pomiarów sytuacyjno – wysokościowych realizowanych przez geodetę. W przypadku natrafienia na etapie realizacji na lokalnie występujące warunki odmienne od założonych należy zweryfikować przyjęte rozwiązania mając na uwadze dowiązania wysokościowe do istniejącego zagospodarowania.<br>Z uwagi na istniejącą konstrukcję jezdni – liczne ubytki oraz spękania nawierzchni – zakres robót obejmuję usunięcie istniejących warstw asfaltowych nawierzchni, uzupełnienie podbudowy kruszywem łamanym o gr. ~10cm oraz wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC16W o grubości 5 cm i warstwy ścieralnej AC11S o grubości 4 cm.<br>Lokalnie z uwagi na konieczność dowiązania do istniejących elementów zagospodarowania założono remont nawierzchni jezdni drogi gminnej poprzez całkowitą wymianę konstrukcji tj. usunięcie warstw bitumicznych i warstwy podbudowy z kruszywa oraz wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych zapewniających odtworzenie stanu pierwotnego tj. wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC16W o grubości 5 cm i warstwy ścieralnej AC11S o grubości 4 cm układanych na warstwie podbudowy z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C90/3 gr. 20 cm po uprzednim wzmocnieniu podłoża poprzez wykonanie warstwy mrozoochronnej z gruntu stabilizowanego cementem C1,15/2.<br>W zakresie zjazdów o istniejącej nawierzchni gruntowo żużlowej remont ograniczono do uzupełnienia nawierzchni warstwą kruszywa łamanego 0-31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie. Zjazdy o nawierzchni z kostki betonowej należy poddać regulacji wysokościowej poprzez ich rozbiórkę i ponowne ułożenie z uwzględnieniem konieczności wyprofilowania podbudowy w celu dostosowania do remontowanej nawierzchni jezdni.<br>W odniesieniu do istniejących poboczy w stanie istniejącym zawyżonych względem nawierzchni jezdni, porośniętych darniną, należy wykonać usunięcie warstwy ziemi urodzajnej nagromadzonej przez lata eksploatacji oraz uzupełnienie warstwą kruszywa łamanego 0-31,5mm stabilizowanego mechanicznie o grubości 15 cm.<br>Woda opadowa oraz roztopowa będzie odprowadzana zgodnie ze stanem istniejącym powierzchniowo poprzez spadek poprzeczny i podłużny lokalnie do nowych odcinków muld oraz do istniejących rowów oraz muld odwadniających wymagających odtworzenia Projektowane muldy drogowe zlokalizowane są w granicach pasa drogowego – ich parametry nie charakteryzują ich jako rowy (głębokość 20-30cm, szerokość 0,9-1,5m) a ich budowa i układ przestrzenny oraz przeznaczenie klasyfikuje je jako elementy wyposażenia technicznego drogi – nie prowadzą one wód w sposób okresowy i ciągły oraz nie mają ujścia wobec czego nie są to urządzenia wodne w rozumieniu ustawy „Prawo Wodne”.<br>Remont jezdni przedmiotowego odcinka drogi gminnej nie zmienia parametrów sytuacyjnych drogi wobec czego na odcinkach objętych niniejszym opracowaniem nie wymusza konieczność zmian w stałej organizacji ruchu. Realizacja prac wymaga przez wykonawcę robót wprowadzenia czasowej organizacji ruchu oraz uzyskania niezbędnych dokumentów zajęcia pasów drogowych.<br>Zakresem prac objęty jest również odcinek drogi gminnej  znajdując się na dz. nr 199 i części dz. nr 149 w miejscowości Sukowy frezowiny z odcinka objętego pracami remontowymi należy wbudować na ww. działki.<br><br>II. Dokładny opis i zakres prac przedstawiony jest w dokumentacji projektowej:<br><br>a)	Dokumentacja wykonawcza „Remont nawierzchni drogi gminnej nr 150806C  Polanowice -Chrosno”;<br>b)	Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych drogowych obiektów inżynieryjnych „Remont nawierzchni drogi gminnej nr 150806C  Polanowice -Chrosno”.<br>(...)<br>IV. Wymagania Zamawiającego w związku z art. 95. ustawy PZP:<br>Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wszelkie czynności wchodzące w tzw. koszty bezpośrednie na podstawie umowy o pracę. Wymóg ten dotyczy osób, które wykonują czynności bezpośrednio związane z pracami budowlanymi w zakresie realizacji przedmiotu zamówienia w ilości osób niezbędnej do realizacji przedmiotu zamówienia, w tym pracownik budowy – prace drogowe,<br>jeżeli wykonywanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w rozumieniu przepisów kodeksu pracy, o ile czynności te nie będą wykonywane przez osobę w ramach prowadzonej działalności gospodarczej.<br>Szczegółowe wymagania w związku z art. 95 ustawy Pzp zostały zawarte w §23 wzoru umowy.<br>Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w SWZ.</p><h3>4.5.3.) Główny kod CPV:<span>45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu</span></h3><h2>SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA</h2><h3>5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania:<span>Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy</span></h3><h2>SEKCJA VI OFERTY</h2><h3>6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków:<span>7</span></h3><h3>6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP:<span>7</span></h3><h3>6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego:<span>0</span></h3><h3>6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG:<span>0</span></h3><h3>6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem:<span>839000,00 PLN</span></h3><h3>6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem:<span>1238069,89 PLN</span></h3><h3>6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>839000,00 PLN</span></h3><h3>6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną:<span>Nie</span></h3><h3>6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową:<span>Nie</span></h3><h2>SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA</h2><h3>7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie        zamówienia:<span>Nie</span></h3><h3>7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy:<span>Mały przedsiębiorca</span></h3><h3>7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:</h3><h3>7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>TRANS-POM Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span></h3><h3>7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>5562810971</span></h3><h3>7.3.3) Ulica:<span>ul. Niepodległości 44</span></h3><h3>7.3.4) Miejscowość:<span>Kruszwica</span></h3><h3>7.3.5) Kod pocztowy:<span>88-150</span></h3><h3>7.3.6.) Województwo:<span>kujawsko-pomorskie</span></h3><h3>7.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?:<span>Nie</span></h3><h2>SEKCJA VIII UMOWA</h2><h3>8.1.) Data zawarcia umowy:<span>2025-05-07</span></h3><h3>8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej:<span>839000,00 PLN</span></h3><h3>8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:</h3><span>do 2025-07-31</span><h3>8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:<span><p>w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy</p></span></h3></body>