Budowa drogi leśnej w technologii tłuczniowej na terenie leśnictwa Złomy

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Budowa drogi leśnej w technologii tłuczniowej na terenie leśnictwa Złomy
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Narol
Data publikacji	2025-04-07
Dotyczy zamówienia	25-02-2025/6077627
Kod CPV	452000009 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 452331402 Roboty drogowe 451000008 Przygotowanie terenu pod budowę
Numer wyniku	6174668

<body><h1>Ogłoszenie o wyniku postępowania<br>Roboty budowlane<br>Budowa drogi leśnej w technologii tłuczniowej na terenie leśnictwa Złomy</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Rola zamawiającego</h3>Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego<h3>1.2.) Nazwa zamawiającego:<span>Nadleśnictwo Narol</span></h3><h3>1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 650016727</span></h3><h3>1.5) Adres zamawiającego</h3><h3>1.5.1.) Ulica:<span>Bohaterów Września 1939 r. nr 38</span></h3><h3>1.5.2.) Miejscowość:<span>Narol</span></h3><h3>1.5.3.) Kod pocztowy:<span>37-610</span></h3><h3>1.5.4.) Województwo:<span>podkarpackie</span></h3><h3>1.5.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL822 - Przemyski</span></h3><h3>1.5.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>narol@krosno.lasy.gov.pl</span></h3><h3>1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>https://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_narol/zamowienia_publiczne</span></h3><h3>1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:</h3>https://platformazakupowa.pl/pn/lasy_narol<h3>1.7.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej</span></h3><h3>1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego:<span>Inna działalność</span></h3><br>gospodarka leśna<h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Ogłoszenie dotyczy:</h3><p>Zamówienia publicznego</p><h3>2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług:<span>Nie</span></h3><h3>2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:</h3>Budowa drogi leśnej w technologii tłuczniowej na terenie leśnictwa Złomy<h3>2.4.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-587e452c-eb44-430d-bdf8-d5423ae68df6</span></h3><h3>2.5.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00178227</span></h3><h3>2.6.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.7.) Data ogłoszenia:<span>2025-04-07</span></h3><h3>2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań:<span>Tak</span></h3><h3>2.9.) Numer planu postępowań w BZP:<span>2024/BZP 00582921/01/P</span></h3><h3>2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:</h3><p>1.1.1 Budowa drogi leśnej w Leśnictwie Złomy</p><h3>2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków        Unii Europejskiej:<span>Nie</span></h3><h3>2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze        zawarcia umowy:<span>Tak</span></h3><h3>2.14.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00116886</span></h3><h2>SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ</h2><h3>3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną<span>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</span></h3><h2>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</h2><h3>4.1.) Numer referencyjny:<span>SA.270.1.1.2025</span></h3><h3>4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania:<span>Nie</span></h3><h3>4.4.) Rodzaj zamówienia:<span>Roboty budowlane</span></h3><h3>4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia</h3><p>Budowa drogi leśnej w technologii tłuczniowej na terenie leśnictwa Złomy. Budowa powinna odbywać się zgodnie z wymaganiami określonymi w niniejszej Specyfikacji Warunków Zamówienia.<br>Parametry techniczne projektowanej drogi:<br>droga jednojezdniowa jednopasmowa dwukierunkowa z mijankami i składnicami,<br>warstwa jezdna wykonana w technologii tłuczniowej (na odcinku od 0+000-0+811,78) oraz w technologii płyt żelbetowych wielootworowych  (na odcinku 0+811,78-0+935)<br>kategoria drogi: droga wewnętrzna,<br>długość drogi 935 m,<br>podstawowa szerokość jezdni  - 3,5 m,<br>szerokość jezdni na mijankach – 6,0 m oraz 7,0 m,<br>szerokość poboczy 1,0 m w tym umocnionych kruszywem  -0,5 m,<br>kategoria ruchu – KR1,<br>prędkość projektowana – Vp = 30 km/h,<br>dopuszczalne obciążenie nawierzchni – 100 kN/oś,<br>spadek poprzeczny jezdni – daszkowy 3,0 %<br>b. Zjazdy:<br>zaprojektowano zjazdy utwardzone kruszywem na szlaki zrywkowe i inne drogi leśne ilość: 6 szt.<br>konstrukcja zjazdów w technologii tłuczniowej jak określono w dokumentacji projektowej,<br>c.  Mijanka:<br>ilość mijanek 2 szt.<br>szerokość jezdni na mijankach 6,0 m lub 7,0 m,<br>skos 1:7<br>d. Składnice na drewno:<br>ilość składnic utwardzonych kruszywem 3 szt. (w tym dwie przedzielone zjazdem),<br>ilość składnic ziemnych 1szt.,<br>Parametry jak w dokumentacji projektowej,<br>e. pozostałe elementy drogi:<br>przepusty pod jezdnią i zjazdami,<br>rowy przydrożne obustronne.<br><br>Konstrukcja projektowanych elementów drogi:<br>a)	konstrukcja nawierzchni jezdni, mijanek i obustronnej składnicy:<br>15 cm warstwa górna z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,5,<br>20 cm dolna warstwa nawierzchni z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/63,<br>podłoże gruntowe G1 lub nasyp wg PN-S-02205:1998<br>b)	konstrukcja nawierzchni jezdni z płyt IOMB:<br>12,5 cm – płyty drogowe żelbetowe zbrojone siatką podwójną #8 typu IOMB o wym. 100x75x12,5 cm, beton klasy min. C30/37,<br>5 cm warstwa podsypki piaskowej,<br>17 cm podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/63,<br>podłoże gruntowe G1 lub nasyp wg PN-S-02205:1998<br>c)	konstrukcja nawierzchni zajadów:<br>20 cm nawierzchnia z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,5,<br>podłoże gruntowe G1 lub nasyp wg PN-S-02205:1998,<br>dla zjazdu w km 0+904 po lewej stronie drogi konstrukcja jak dla składnicy utwardzonej w ppkt. d),<br>d)	konstrukcja nawierzchni składnic z kruszywa (utwardzonych):<br>25 cm nawierzchnia z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,5,<br>podłoże gruntowe G1 lub nasyp wg PN-S-02205:1998<br>e)	konstrukcja nawierzchni składnicy ziemnej:<br>10 cm humus obsiany trawą,<br>ok. 10 cm nasyp z kruszywa 0/2, zagęszczony do Is=0,95 wg STWiORB D-02.03.01,<br>f)	konstrukcja nawierzchni poboczy:<br>10 cm – nawierzchnia z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,5,<br>Górne warstwy nawierzchni z kruszywa należy wykończyć poprzez „miałowanie” jak określono  w dokumentacji.<br>TRASA I NIWELETA DROGI<br>Drogę zaprojektowano po istniejącej drodze gruntowej nawiązując do istniejącej drogi leśnej w km 0+000. Początek i koniec projektowanej niwelety wysokościowo dowiązano do istniejącej nawierzchni drogi  gruntowej z wyniesieniem ok. 30 cm w stosunku do stanu istniejącego. Spadki podłużne kształtują się od 0,74% do 6,0%. Najniższy punkt osi drogi posiada rzędną 308,01 m n.p.m., najwyższy 332,74 m n.p.m..<br>Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia przedstawia dokumentacja projektowa oraz przedmiar robót (załącznik nr 12 do SWZ).</p><h3>4.5.3.) Główny kod CPV:<span>45233140-2 - Roboty drogowe</span></h3><h3>4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:</h3><p>45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę</p><p>45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej</p><h2>SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA</h2><h3>5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania:<span>Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy</span></h3><h2>SEKCJA VI OFERTY</h2><h3>6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków:<span>10</span></h3><h3>6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP:<span>10</span></h3><h3>6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego:<span>0</span></h3><h3>6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG:<span>0</span></h3><h3>6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem:<span>1046730,00 PLN</span></h3><h3>6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem:<span>1446131,43 PLN</span></h3><h3>6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>1046730,00 PLN</span></h3><h3>6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną:<span>Nie</span></h3><h3>6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową:<span>Nie</span></h3><h2>SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA</h2><h3>7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie        zamówienia:<span>Nie</span></h3><h3>7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy:<span>Średni przedsiębiorca</span></h3><h3>7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:</h3><h3>7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowo-Handlowe "PRIMA-BUD" Andrzej Sobczyk</span></h3><h3>7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>8641317628</span></h3><h3>7.3.3) Ulica:<span>Wiśniowa</span></h3><h3>7.3.4) Miejscowość:<span>Sandomierz</span></h3><h3>7.3.5) Kod pocztowy:<span>27-600</span></h3><h3>7.3.6.) Województwo:<span>świętokrzyskie</span></h3><h3>7.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?:<span>Nie</span></h3><h2>SEKCJA VIII UMOWA</h2><h3>8.1.) Data zawarcia umowy:<span>2025-04-04</span></h3><h3>8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej:<span>1046730,00 PLN</span></h3><h3>8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:<span>6 miesiące</span></h3><h3>8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:<span><p>w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy</p></span></h3></body>