Remonty cząstkowe ciągów pieszych i rowerowych zlokalizowanych w pasach drogowych dróg gminnych i wewnętrznych na terenie gminy Polkowice

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Remonty cząstkowe ciągów pieszych i rowerowych zlokalizowanych w pasach drogowych dróg gminnych i wewnętrznych na terenie gminy Polkowice
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Polkowice
Data publikacji	2025-03-21
Dotyczy zamówienia	01-02-2025/6027405
Kod CPV	452332609 Roboty budowlane w zakresie dróg pieszych 452332537 Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych 452331622 Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych 452331615 Roboty budowlane w zakresie ścieżek pieszych
Numer wyniku	6139451

<body><h1>Ogłoszenie o wyniku postępowania<br>Roboty budowlane<br>Remonty cząstkowe ciągów pieszych i rowerowych zlokalizowanych w pasach drogowych dróg gminnych i wewnętrznych na terenie gminy Polkowice</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Rola zamawiającego</h3>Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego<h3>1.2.) Nazwa zamawiającego:<span>GMINA POLKOWICE</span></h3><h3>1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 390647618</span></h3><h3>1.5) Adres zamawiającego</h3><h3>1.5.1.) Ulica:<span>Rynek 1</span></h3><h3>1.5.2.) Miejscowość:<span>Polkowice</span></h3><h3>1.5.3.) Kod pocztowy:<span>59-100</span></h3><h3>1.5.4.) Województwo:<span>dolnośląskie</span></h3><h3>1.5.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL516 - Legnicko-głogowski</span></h3><h3>1.5.7.) Numer telefonu:<span>+48768474159</span></h3><h3>1.5.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>a.stepien@gmina.polkowice.pl</span></h3><h3>1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>https://bip.polkowice.eu/</span></h3><h3>1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:</h3>https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-688e4fa7-297a-46ca-aa39-5bc53d8601f9<h3>1.7.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h3>1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego:<span>Ogólne usługi publiczne</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Ogłoszenie dotyczy:</h3><p>Zamówienia publicznego</p><h3>2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług:<span>Nie</span></h3><h3>2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:</h3>Remonty cząstkowe ciągów pieszych i rowerowych zlokalizowanych w pasach drogowych dróg gminnych i wewnętrznych na terenie gminy Polkowice<h3>2.4.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-688e4fa7-297a-46ca-aa39-5bc53d8601f9</span></h3><h3>2.5.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00156639</span></h3><h3>2.6.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.7.) Data ogłoszenia:<span>2025-03-21</span></h3><h3>2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań:<span>Tak</span></h3><h3>2.9.) Numer planu postępowań w BZP:<span>2025/BZP 00035230/02/P</span></h3><h3>2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:</h3><p>1.1.18 Remonty cząstkowe - remonty nawierzchni chodników i ścieżek rowerowych</p><h3>2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków        Unii Europejskiej:<span>Nie</span></h3><h3>2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze        zawarcia umowy:<span>Tak</span></h3><h3>2.14.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00081156</span></h3><h2>SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ</h2><h3>3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną<span>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</span></h3><h2>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</h2><h3>4.1.) Numer referencyjny:<span>WZP.271.4.2025</span></h3><h3>4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania:<span>Tak</span></h3><h3>4.3.1) Wartość zamówienia stanowiącego przedmiot tego postępowania (bez VAT):<span>549999,94                PLN</span></h3><h3>4.4.) Rodzaj zamówienia:<span>Roboty budowlane</span></h3><h3>4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia</h3><p>Przedmiotem zamówienia są „Remonty cząstkowe ciągów pieszych i rowerowych zlokalizowanych w pasach drogowych dróg gminnych i wewnętrznych na terenie gminy Polkowice”. Remonty będą obejmować te nawierzchnie, które zostaną wytypowane przez Zamawiającego.<br>Zakres zadania obejmuje:<br>1) ułożenie nowego krawężnika betonowego o wymiarach 15x30x100 cm z betonu C35/45 na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 o przekroju 0,065 m2 wraz z wykonaniem korytowania pod ławę i zagęszczeniem podłoża do Is=1,000, na odcinkach prostych, załamaniach, łukach i obniżeniach poprzez:<br>- ręczne odspojenie gruntu z odrzuceniem na pobocze,<br>- wyrównanie dna i ścian wykopu,<br>- przygotowanie i ustawienie deskowania dla ław betonowych w uprzednio wykopanym i wyrównanym wykopie,<br>- ręczne rozścielenie, wyrównanie i ubicie mieszanki betonowej dla ław betonowych,<br>- pielęgnacja ław betonowych przez polewanie wodą,<br>- rozścielenie podsypki piaskowej,<br>- ustawienie krawężnika i wyregulowanie wg osi podanych punktów wysokościowych,<br>- zasypanie zewnętrznej ściany krawężnika ziemią i ubicie,<br>2) rozbiórka krawężnika betonowego wraz z rozbiórką istniejącej ławy betonowej poprzez:<br>- odkopanie krawężników i wyjęcie z oczyszczeniem,<br>- zerwanie podsypki,<br>- ułożenie materiału w stosy,<br>- ręczne lub mechaniczne wyłamanie ławy,<br>- odrzucenie uzyskanego gruzu na pobocze i ułożenie w stosy,<br>- każdorazowo po rozbiórce należy posegregować uzyskane materiały, a następnie uzgodnić z przedstawicielem Zamawiającego ich ewentualne przeznaczenie i tak materiał:<br>nadający się do ponownego wykorzystania przetransportować (do 15 km) w miejsce wskazane przez przedstawiciela Zamawiającego,<br>nienadający się do ponownego wbudowania wywieź na składowisko i składować,<br>3) rozbiórka oraz ponowne ułożenie krawężnika betonowego na ławie betonowej z betonu C12/15 o przekroju 0,065 m2 wraz z wykonaniem korytowania pod ławę i zagęszczeniem podłoża do Is=1,000, na odcinkach prostych, załamaniach, łukach i obniżeniach (bez kosztów krawężnika, materiał z rozbiórki) poprzez:<br>- technologia wykonania rozbiórki jak w pkt 2),<br>- technologia wykonania montażu jak w pkt 1),<br>4) ułożenie nowych obrzeży betonowych o wymiarach 6x20x100 cm na ławie betonowej poprzez:<br>- technologia wykonania montażu jak w pkt 1),<br>5) rozbiórka obrzeży betonowych:<br>- technologia wykonania rozbiórki jak w pkt 2),<br>6) rozbiórka oraz ponowne ułożenie obrzeży betonowych (bez kosztów obrzeży, materiał z rozbiórki) poprzez:<br>- odkopanie obrzeży i wyjęcie wraz z oczyszczeniem,<br>- zerwanie podsypki,<br>- ułożenie materiału w stosy,<br>- każdorazowo po rozbiórce należy posegregować uzyskane materiały, a następnie uzgodnić z przedstawicielem Zamawiającego ich ewentualne przeznaczenie i tak materiał:<br>nadający się do ponownego wykorzystania przetransportować (do 15 km) w miejsce wskazane przez przedstawiciela Zamawiającego,<br>nienadający się do ponownego wbudowania wywieź na składowisko i składować<br>- technologia wykonania montażu jak w pkt 1),<br>7) wbudowanie mieszanki betonowej o średniej grubości 30 cm w remontowanym miejscu poprzez:<br>- cięcie szczelin,<br>- rozkruszenie nawierzchni betonowej młotem wyburzeniowym,<br>- odkucie oskardem drobnych pozostałości podbudowy przy stałych elementach drogi, ściekach, krawężnikach,<br>- załadowanie materiału z rozbiórki na samochód wraz z wywozem na składowisko i składowaniem,<br>- wyrównanie oraz zwilżenie podłoża,<br>- ustawienie desek dylatacyjnych dla dylatacji podłużnych i poprzecznych,<br>- rozścielenie i zagęszczenie betonu w poszczególnych warstwach,<br>- wykończenie powierzchni betonu,<br>- pielęgnacja nawierzchni przez rozścielenie warstwy piasku i polewanie wodą,<br>- oczyszczenie szczelin podłużnych i poprzecznych oraz wypełnienie ich masą zalewową,<br>8) ułożenie nawierzchni z nowej kostki betonowej grubości 6 i 8 cm na podsypce piaskowej poprzez:<br>- mechaniczne lub ręczne odspojenie gruntu z odrzuceniem na pobocze o średniej grubości do 50 cm,<br>- zagęszczenie warstwy kruszywa o średniej grubości do 20 cm,<br>- rozścielenie podsypki piaskowej wraz z jej zagęszczeniem,<br>- ułożenie nawierzchni na wykonanej i wyrównanej podsypce,<br>- ubicie elementów nawierzchni,<br>- sprawdzenie spadków i równości nawierzchni,<br>- wypełnienie spoin przez zamulenie piaskiem,<br>- załadowanie materiału z korytowania na samochód wraz z wywozem na składowisko i składowaniem,<br>9) ułożenie nawierzchni z nowej kostki betonowej integracyjnej koloru żółtego (kostka z myślą o osobach niewidomych i słabowidzących) grubości 8 cm na podsypce piaskowej poprzez:<br>- technologia ułożenia kostki jak w pkt 8),<br>10) ułożenie nawierzchni z nowej kostki kamiennej (kolorowej) grubości 6-9 cm na podsypce z miału kamiennego poprzez:<br>- mechaniczne lub ręczne odspojenie gruntu z odrzuceniem na pobocze o średniej grubości do 50 cm,<br>- zagęszczenie warstwy kruszywa o średniej grubości do 20 cm<br>- uzupełnienie i wyrównanie istniejącej podsypki lub rozścielenie na wyprofilowanym podłożu nowej podsypki,<br>- przesortowanie kostki ze złożeniem wzdłuż stanowisk,<br>- ułożenie kostki na uprzednio wyrównanej podsypce,<br>- ubicie kostki ubijakiem ręcznym,<br>- wypełnienie spoin miałem kamiennym  z polewaniem nawierzchni wodą,<br>- oczyszczenie nawierzchni,<br>- załadowanie materiału z korytowania na samochód wraz z wywozem na składowisko i składowaniem,<br>11) rozbiórka nawierzchni z kostki betonowej lub kamiennej poprzez :<br>- ręczne rozebranie nawierzchni,<br>- przesortowanie kostki uzyskanej z rozbiórki,<br>- rozebranie podsypki  z odrzuceniem gruzu na pobocze i ułożenie w stosy,<br>- każdorazowo po rozbiórce należy posegregować uzyskane materiały, a następnie uzgodnić z przedstawicielem Zamawiającego ich ewentualne przeznaczenie i tak materiał:<br>nadający się do ponownego wykorzystania przetransportować (do 15 km) w miejsce wskazane przez przedstawiciela Zamawiającego,<br>nienadający się do ponownego wbudowania materiał wywieź na składowisko i składować,<br>12) rozbiórka nawierzchni z kostki betonowej wraz z ponownym jej ułożeniem (bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki) poprzez:<br>- technologia wykonania rozbiórki jak w pkt 11),<br>- technologia ułożenia kostki jak w pkt 8),<br>13) rozbiórka nawierzchni z kostki kamiennej (kolorowej) wraz z ponownym jej ułożeniem na podsypce z miału kamiennego (bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki) poprzez:<br>- technologia wykonania rozbiórki jak w pkt 11),<br>- technologia ułożenia kostki jak w pkt 10),<br>14) wbudowanie mieszanki mineralno-asfaltowej „na gorąco” w remontowanym miejscu poprzez:<br>- frezowanie lub wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni piłą do cięcia asfaltu z nadaniem regularnych kształtów nawierzchni na określoną głębokość z zachowaniem wymaganej równości oraz spadków poprzecznych i podłużnych,<br>- odwiezienie sfrezowanego materiału na odległość do 15 km w miejsce wskazane przez przedstawiciela Zamawiającego,<br>- ogrzanie bitumu i skropienie naprawionego miejsca (dno i krawędzie),<br>- rozścielenie mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub więcej warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia,<br>- zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki,<br>- skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy, zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem<br>15) regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych i włazów kanałowych poprzez:<br>- zdjęcie pokrywy,<br>- rozebranie uszkodzonej górnej części studzienki,<br>- odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia,<br>- załadowanie materiału z rozbiórki na samochód wraz z wywozem na składowisko i składowaniem,<br>- wykonanie deskowania,<br>- ułożenie i zagęszczenie betonu,<br>- osadzenie pokrywy,<br>16) wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego o grubości warstwy po zagęszczeniu 20 cm i wielkości ziaren od 0,01 mm do 63 mm poprzez:<br>- mechaniczne lub ręczne odspojenie gruntu z odrzuceniem na pobocze o średniej grubości do 50 cm,<br>- mechaniczne lub ręczne rozścielenie warstwy kruszywa,<br>- zagęszczenie warstwy kruszywa,<br>- załadowanie materiału z korytowania na samochód wraz z wywozem na składowisko i składowaniem,<br>17) wykonanie i zagęszczenie warstwy odsączającej z piasku o grubości warstwy po zagęszczeniu 10 cm:<br>- mechaniczne lub ręczne odspojenie gruntu z odrzuceniem na pobocze o średniej grubości do 50 cm,<br>- rozścielenie piasku,<br>- wyrównanie powierzchni do wymaganego profilu,<br>- zagęszczanie warstwy piasku ręcznie lub mechanicznie z polewaniem wodą,<br>- załadowanie materiału z korytowania na samochód wraz z wywozem na składowisko i składowaniem.<br>W przypadku wystąpienia korzeni w remontowanym miejscu Wykonawca we własnym zakresie dokona ich usunięcia oraz wywiezienia na składowisko i składowanie.<br>Szczegółowy zakres został zawarty w projektowanych postanowieniach umowy oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót.</p><h3>4.5.3.) Główny kod CPV:<span>45233161-5 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek pieszych</span></h3><h3>4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:</h3><p>45233162-2 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych</p><p>45233253-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych</p><p>45233260-9 - Roboty budowlane w zakresie dróg pieszych</p><h2>SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA</h2><h3>5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania:<span>Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy</span></h3><h2>SEKCJA VI OFERTY</h2><h3>6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków:<span>3</span></h3><h3>6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych:<span>0</span></h3><h3>6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych:<span>0</span></h3><h3>6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP:<span>3</span></h3><h3>6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego:<span>0</span></h3><h3>6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG:<span>0</span></h3><h3>6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>1</span></h3><h3>6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>1</span></h3><h3>6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem:<span>513590,19 PLN</span></h3><h3>6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem:<span>1049345,00 PLN</span></h3><h3>6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>513590,19 PLN</span></h3><h3>6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną:<span>Nie</span></h3><h3>6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową:<span>Nie</span></h3><h2>SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA</h2><h3>7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie        zamówienia:<span>Nie</span></h3><h3>7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy:<span>Mały przedsiębiorca</span></h3><h3>7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:</h3><h3>7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:<span>Usługi Budowlane Łukasz Kondratowicz</span></h3><h3>7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 021934887</span></h3><h3>7.3.3) Ulica:<span>Nasturcjowa, 8b</span></h3><h3>7.3.4) Miejscowość:<span>Polkowice</span></h3><h3>7.3.5) Kod pocztowy:<span>59-100</span></h3><h3>7.3.6.) Województwo:<span>dolnośląskie</span></h3><h3>7.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?:<span>Nie</span></h3><h2>SEKCJA VIII UMOWA</h2><h3>8.1.) Data zawarcia umowy:<span>2025-03-20</span></h3><h3>8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej:<span>513590,19 PLN</span></h3><h3>8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:<span>18 miesiące</span></h3><h3>8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:<span><p>w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy</p><p>obejmujące, zgodnie z art. 96 ustawy: - aspekty srodowiskowe</p></span></h3></body>