Remont drogi gminnej nr 250692K w km 0+000,00 do 1+690,00 w miejscowości Mokrzyska, Gmina Brzesko.

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Zamówienia łączone
Tytuł	Remont drogi gminnej nr 250692K w km 0+000,00 do 1+690,00 w miejscowości Mokrzyska, Gmina Brzesko.
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Brzesko
Data publikacji	2025-01-10
Kod CPV	349221007 Oznakowanie drogowe 452332207 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 452331402 Roboty drogowe 452331426 Roboty w zakresie naprawy dróg
Numer wyniku	5964997

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Roboty budowlane<br>Remont drogi gminnej nr 250692K w km 0+000,00 do 1+690,00 w miejscowości Mokrzyska, Gmina Brzesko.</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>GMINA BRZESKO</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 851661139</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>ul. Bartosza Głowackiego 51</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Brzesko</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>32-800</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>małopolskie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL217 - Tarnowski</span></h3><h3>1.4.7.) Numer telefonu:<span>+48 14 68 63 100</span></h3><h3>1.4.8.) Numer faksu:<span>+48 14 66 30 545</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>umbrzesko@brzesko.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>www.brzesko.pl</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-e14ed6ee-cd33-11ed-b70f-ae2d9e28ec7b</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00022715</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2025-01-10</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Tak</span></h3><h3>3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>2023/BZP 00163394</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Roboty budowlane</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>Remont drogi gminnej nr 250692K w km 0+000,00 do 1+690,00 w miejscowości Mokrzyska, Gmina Brzesko.</p><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>1.	Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na remoncie drogi gminnej nr 250692K w km 0+000,00 do 1+690,00  w miejscowości Mokrzyska, Gmina Brzesko.<br>2.	Zadanie będzie prowadzone na działkach  gminnych o nr ewid. 2602, 2492, 3936/2, 3936/3 w miejscowości Mokrzyska, zlokalizowanych w obrębie ewidencyjnym Mokrzyska – Bucze, stanowiącej drogę gminną nr 250692K ul. Trakt Królewski. Do dokumentacji projektowej została załączona mapa zasadnicza z zaznaczonym obszarem zadania.<br>Charakterystyczne parametry drogi: długość 1690 m szerokość zmienna od 5,0 m do 5,5 m szerokość poboczy 0,75 m obustronnie.<br>Pozostałe informacje zawarte zostały w Dokumentacji projektowej i Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych (SST) dla poszczególnej części zamówienia. Dokumenty te stanowią załączniki do SWZ.<br>3.	Zakres prac obejmuje w szczególności:<br>1) Roboty przygotowawcze. Prace należy rozpocząć od wykonania robót pomiarowych w ilości 1,7 km. Kolejnym etapem prac jest ścięcie zawyżonych poboczy gr 10 cm – 2397,00m2 oraz frezowanie nawierzchni bitumicznej gr 4 cm – 1014m2. Przeprowadzić  ręczną wycinkę krzewów i samosiejek 390m2 oraz zredukować korony drzew wrastających w pas drogowy  15 szt. Ręcznie rozebrać próg zwalniający 5 m2, mechanicznie rozebrać nawierzchnię z betonu gr 20 cm – 6 m2 oraz uzupełnić ubytek po progach zwalniających warstwą wiążąca z masy bitumicznej 5m2.<br>2) Odwodnienie. Wykonać odmulenie istniejących rowów średnio 0,3m2/mb w ilości strona lewa  942 m oraz strona prawa 1055 m. Następnie wykonać odmulenie istniejących przepustów dla średnicy Ø40 - 60m oraz średnicy Ø50  - 32m. W ramach remontu wykonać umocnienie istniejącego rowu korytkami  ściekowymi o głęb. 30 cm na ławie betonowej  34 m.<br>3) Przepusty po drogą gminną.<br>a) Przepust w km 0+514,19 – ręcznie rozebrać  nawierzchnię z betonu asfaltowego gr 6 cm – 7,0 m2, rozebrać istniejący przepust z rur żelbetowych – 8,0 m następnie wykonać przepust z rur PEHD Ø80 cm SN8 – 8,0m na ławie fundamentowej gr 15 cm - 0,6m3, zasypać przepust piaskiem  2,7m3. Umocnić wlot i wylot przepustu kamieniem na zaprawie betonowej 12m2 oraz wykonać bariery ochronne stalowe N-2 W5 - 24 m.<br>b) Przepust w km 1+454,09 - ręcznie rozebrać  nawierzchnię z betonu asfaltowego gr 6 cm – 7,0 m2, rozebrać istniejący przepust z rur stalowych – 8,0m następnie wykonać przepust z rur PEHD Ø50 cm SN8 – 8,0m na ławie fundamentowej gr 15 cm - 0,53m3, zasypać przepust piaskiem  2,5m3. Wykonać podbudowę z kruszywa łamanego 0/63 mm, gr 20 cm – 7 m2, podbudowę z kruszywa łamanego 0/31,5mm gr 20 cm – 7,0m2 oraz warstwę wiążącą z betonu asfaltowego  gr 6 cm – 7,0 m2. Umocnić wlot                i wylot przepustu kamieniem na zaprawie betonowej  z uzupełnieniem spoin betonem 16m2.<br>c) Przepust w km 1+506,71 - ręcznie rozebrać  nawierzchnię z betonu asfaltowego gr 6 cm – 11,0 m2, rozebrać istniejący przepustów rurowych śr. 60 cm  – 17,0m następnie wykonać przepust z rur PEHD Ø60 cm SN8 – 17,0m na ławie fundamentowej gr 15 cm – 1,05m3, zasypać przepust piaskiem  2,5m3. Wykonać podbudowę z kruszywa łamanego 0/63 mm, gr 30 cm – 17 m2, podbudowę z kruszywa łamanego 0/31,5mm gr 20 cm – 17,0m2 oraz warstwę wiążącą z betonu asfaltowego  gr 6 cm – 11,0 m2. Umocnić wlot i wylot przepustu kamieniem na zaprawie betonowej 16m2, wykonać bariery ochronne stalowe N-2 W5 - 24 m.<br>4) Zjazdy indywidualne rozebrać krawężniki betonowe 15x30 – 6m, rozebrać oraz ułożyć ścieki betonowe przełożyć istniejąca kostkę brukową betonową gr 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej  52,5 m2, wykonać mechaniczne profilowanie istniejącej podbudowy 358,5m2, następnie podbudowę z kruszywa łamanego 0,31,5 mm gr 10 cm - 358,5m2, kolejno wykonać nawierzchnię  warstwy wiążącej z betonu asfaltowego gr 4 cm – 216,5m2 nawierzchnię warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego gr 4 cm – 216,5m2. Mechanicznie rozebrać podbudowę z kruszywa gr 20 cm – 24 m2, rozebrać przepust rurowy śr 40 cm – 24m, wykonać ławę betonową gr 15 cm  12 m2, przepust śr 40 cm z PEHD z wykonaniem zasypki dolnej warstwy podbudowy 18 m, przepust śr 50 cm z PEHD z wykonaniem zasypki dolnej warstwy podbudowy 6 m.<br>5) Przełomy + lokalne wzmocnienie krawędzi jezdni – wykonać roboty ziemne – koryta pod konstrukcje jezdni 308,17 m3, a następnie stabilizację cementem  gruntu gr 20 cm -560,3m2. Kolejnym etapem jest wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0,63mm gr 25 cm - 560,3m2, podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr 10 cm – 560,3 m2. Należy również odciąć piłą nawierzchnię bitumiczną gr 6-10cm – 344,8m2. Wykonać podbudowę z betonu asfaltowego gr 6c m po zagęszczeniu i średniej szerokości 0,80 m.<br>6) Remont nawierzchni – na powierzchni 7285,20m2 oczyścić i skropić nawierzchnie bitumiczną emulsją asfaltową, następnie wyrównać istniejącą nawierzchnię betonem asfaltowym w ilości 100kg/m2 – 653,52 t, na powierzchni 500m2 wykonać warstwę wiążącą gr 6 cm  po zagęszczeniu, ponownie oczyścić i skropić nawierzchnie emulsją asfaltową pod wykonanie warstwy ścieralnej 7285,20m2, następnie na powierzchni 7285,2 m2 , wykonać warstwę ścieralną  z betonu asfaltowego AC 11S  grubości 4 cm.<br>7) Skrzyżowania<br>a) skrzyżowanie w km 0+534,38 – wykonać mechaniczne profilowanie istniejącej nawierzchni 25 m2, oczyścić i skropić nawierzchnię bitumiczną emulsją 25m2 a następnie wykonać warstwę wiążącą gr 4 cm z masy bitumicznej AC 16W50/70 oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 – 25m2.<br>b) skrzyżowanie w km 0+1+039,30 – oczyścić i skropić nawierzchnię bitumiczną emulsją 15m2  następnie wykonanie warstwy wiążącej z masy bitumicznej AC 16W 50/70 gr 4 cm - 15 m2 oczyścić i skropić nawierzchnię bitumiczną emulsją 20m2  następnie wykonanie warstwę ścieralną z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 gr 4 cm 20 m2.<br>8) Próg zwalniający – wykonać próg zwalniający z kostki brukowej betonowej  prostokątnej 20x10m o gr 8 cm – 5m2.<br>9) Pobocza - na powierzchni 1730,25m2 wykonać pobocza z kruszywa łamanego szerokości 0,75m  grubości 8 cm, następnie należy je utrwalić powierzchniowo emulsją asfaltową modyfikowaną C65 BP-3 PU/RC i grysami bazaltowymi w dwóch frakcjach 5-8 oraz 2-5 mm w ilości 1730,25m2, po wykonaniu poboczy wykonać humusowanie i obsianie trawą 279m2.<br>10) Oznakowanie – wykonać oznakowanie drogi zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu. Projekt obejmuje 10 szt. znaków drogowych, wymianę 4 słupków do znaków montaż 4 szt. tablic oraz oznakowanie poziome jezdni farbą  chemoutwardzalną grubowarstwową linia krawędziowa ciągła wąska p-7d  298,56m2 oraz przerywanej wąskiej P7c  - 44,88 m2.<br>11) Montaż radarowego wyświetlacza prędkości posiadającego m.in. tablicę wyświetlającą prędkość kierującego, ograniczenie prędkości na danym odcinku drogi, możliwość wyświetlania dowolnej treści i grafiki oraz możliwość zasilania solarnego - 1 szt.<br>12) Wykonanie i montaż tablic informacyjnych o realizacji zadania z udziałem środków  Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg  po wcześniejszym uzgodnieniu treści i  wymiarów z Zamawiającym – 2 szt.<br><br>4.	Wymagany okres gwarancji.<br><br>Zamawiający określa wymagany okres gwarancji:<br>- 12 miesięcy dla oznakowania poziomego cienkowarstwowego.<br>-  36 miesięcy dla oznakowania poziomego grubowarstwowego.<br>-  minimum 36 miesięcy dla pozostałych robót.<br><br>5.	Ponadto opis przedmiotu zamówienia określają:<br>a)	Dokumentacja techniczna (projektowa) - załącznik do SWZ,<br>b)	Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót - załącznik do SWZ,<br>c)	Przedmiary robót z zastrzeżeniem, że mają one jedynie charakter poglądowy i informacyjny oraz należy go traktować w sposób pomocniczy do Dokumentacji projektowej i Specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, przy określeniu rzeczywistego zakresu robót składających się na przedmiot zamówienia - załącznik do SWZ.</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>45233140-2 - Roboty drogowe</span></h3><h3>3.10.) Dodatkowy kod CPV:<span><p>45233142-6 - Roboty w zakresie naprawy dróg</p><p>45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg</p><p>34922100-7 - Oznakowanie drogowe</p></span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2023-05-17</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>19 miesiące<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>"BUD-DRÓG" USŁUGI BUDOWY I MODERNIZACJI DRÓG  ŁAGOSZ SPÓŁKA JAWNA</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 850518983</span></h3><h3>4.3.3.) Ulica:<span>Przyborów 398</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>Przyborów</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>32-825</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>małopolskie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>1227582,29                PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2023/BZP 00226278/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.2.) Termin wykonania umowy:<span>2024-12-23</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>1</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>1</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 2 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Konieczność wykonania robót dodatkowych zwiększających bezpieczeństwo na remontowanym odcinku drogi.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Dokonano montażu dodatkowych barier ochronnych.</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>14760,00</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>1242342,29                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Tak</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy</p></body>