Usługa wykonania prac B+R

Usługi doradcze w zakresie działalności gospodarczej, w tym usługi badawcze i eksperymentalno-rozwojowe

Tryb zamówienia	Zapytanie ofertowe
Rodzaj zamówienia	Usługi
Tytuł	Usługa wykonania prac B+R
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Poznań
Data publikacji	2025-01-07
Data składania ofert	14/01/2025, Godzina 23:59
Dokumenty do pobrania	Dostępne dla zalogowanych
Kod CPV	723160003 Usługi analizy danych 722124625 Usługi opracowywania oprogramowania matematycznego lub prognozującego 722124618 Usługi opracowywania oprogramowania analitycznego lub naukowego 730000002 Usługi badawcze i eksperymentalno-rozwojowe oraz pokrewne usługi doradcze
Numer przetargu	5950383

<div>
    <h1>Zapytanie ofertowe nr FEW/01/2025 – Usługa wykonania prac B+R w zakresie konstrukcji i ewaluacji modeli uczenia maszynowego dla oszacowania zużycia paliwa/energii przez pojazdy na trasie</h1>

<h2>Załączniki</h2>
    <ul>
            <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/1762285">Zapytanie ofertowe FEW/01/2025</a></li>
            <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/1762294">Załącznik nr 1 – Formularz ofertowy</a></li>
            <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/1762296">Załącznik nr 2 – Oświadczenie o braku powiązań osobowych lub kapitałowych</a></li>
        </ul>
    
    <h2>Części zamówienia</h2>

<h3>Usługa wykonania prac B+R </h3>
        <strong>Przedmioty zamówienia</strong>
                    <p>Celem zamówienia jest zlecenie realizacji usługi w zakresie konstrukcji i ewaluacji modeli uczenia maszynowego dla oszacowania zużycia paliwa/energii w projekcie badawczo-rozwojowym planowanym do zrealizowania pod warunkiem otrzymania dofinansowania na projekt. Celem prac badawczo-rozwojowych jest skonstruowanie i ocena modeli uczenia maszynowego dla zagadnienia oszacowania zużycia paliwa/energii przez pojazdy na podstawie przejechanych przez nie tras (śladu GPS), danych pojazdu, zachowania kierowcy i danych kontekstowych przejazdu (np. mapy cyfrowej, warunków pogodowych, stanu ruchu drogowego), które to dane wejściowe będą dostarczone przez Zamawiającego. Ważne jest uzyskanie modelu obliczeniowego o wysokiej precyzji oszacowań oraz potencjalnie interpretowalnego i z możliwością uogólnienia na nieobserwowane wcześniej modele pojazdów o znanym typie paliwa i mocy silnika. W pracach mowa jest o modelach pojazdów osobowych i dostawczych popularnych przede wszystkim we firmowych flotach pojazdów lekkich.<br />
W ramach zapytania ofertowego z wyłonionym Oferentem zostanie podpisana umowa warunkowa, której wejście w życie będzie uzależnione od otrzymania pozytywnej decyzji od Zarządu Województwa Wielkopolskiego dotyczącej przyznania Zamawiającemu dotacji na projekt. Planowany do realizacji projekt zostanie złożony w naborze prowadzonym przez UMWW w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027, Priorytet 1. „Fundusze europejskie dla wielkopolskiej gospodarki”, Działanie 1.2. „Wsparcie działalności B+R przedsiębiorstw i konsorcjów przedsiębiorstw z organizacjami badawczymi, w tym w zakresie infrastruktury B+R” (Nabór FEWP.01.02-IZ.00-002/24).<br />
<br />
Przedmiot zamówienia<br />
Zakres prac w ramach projektu obejmuje:<br />
<br />
1.	Konstrukcja i ewaluacja modeli uczenia maszynowego dla oszacowania zużycia paliwa/energii przez pojazd na podstawie cech przejechanej trasy (ze śladu GPS), pojazdu, zachowania kierowcy, danych kontekstowych (np. mapa, pogoda, ruch drogowy). Wymagane do przebadania są modele co najmniej tego typu:<br />
- drzewa regresji/lasy losowe (ang. regression trees/random forest),<br />
- sztuczne sieci neuronowe (ang. artificial neural networks),<br />
- maszyny wektorów wspierających (ang. support vector machines),<br />
lub zamiennie modele innego rodzaju, jeśli z przeglądu literatury naukowej i uzgodnienia z Zamawiającym wynikałoby, że inne rodzaje modeli dają szanse na uzyskanie lepszych rezultatów.<br />
<br />
Czas realizacji usługi: 1.10.2025 - 15.02.2026     <br />
Szacowana liczba godzin pracy niezbędna do realizacji Zakresu prac – 180 godz.     <br />
<br />
<br />
Rozliczanie wykonania usługi będzie odbywać się po zrealizowaniu Zakresu prac na podstawie protokołu zdawczo-odbiorczego potwierdzającego wykonanie prac przewidzianych dla Zakresu.<br />
Zamawiający udostępni nieodpłatnie Wykonawcy dane niezbędne do realizacji poszczególnych zadań, przy zachowaniu przez Wykonawcę poufności tych danych:<br />
a.	Baza danych wejściowych integrująca: dane techniczne badanych pojazdów; parametry przejechanych tras wygenerowane ze śladu GPS badanych pojazdów; dane kontekstowe dla przejechanych tras nadanych pojazdów (np. z mapy cyfrowej, danych pogodowych, danych o stanie ruchu drogowego); dane o zużyciu paliwa/energii elektrycznej przez badane pojazdy na przejechanych trasach.<br />
Oferent składając ofertę w ramach niniejszego Zapytania oświadcza, że wykonanie opisanych zadań nastąpi zgodnie z posiadanymi kwalifikacjami zawodowymi, najlepszą wiedzą oraz doświadczeniem Oferenta. <br />
Wraz z realizacją zamówienia Wykonawca udzieli Zamawiającemu wyłącznego nieograniczonego prawa korzystania z wyników prac Wykonawcy wykonanych w ramach zamówienia (licencja). Wynagrodzenie za udzielenie tej licencji zawarte jest w wynagrodzeniu za realizację zamówienia.<br />
<br />
Planowany termin rozpoczęcia realizacji projektu to 1.09.2025 r.  Zakłada się, że realizacja przedmiotu zamówienia powinna nastąpić w okresie 1.10.2025 - 15.02.2026. <br />
W/w terminy mają charakter szacunkowy i są uzależnione od ostatecznego kształtu składanego projektu, który może ulec zmianie, również w procesie jego oceny przez właściwą instytucję. Stąd, Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmiany harmonogramu realizacji projektu i zamówienia.</p>

<h2>Kryteria oceny</h2>
                <p>Kryterium 1 (price): Cena netto za realizację usługi - preferencja: im mniej tym lepiej, z progiem veta. Waga 30%.<br />
Zgodnie z zał. &quot;Zapytanie ofertowe FEW/01/2025&quot;</p>
                <p>Kryterium 2 (pub_ml): Liczba publikacji głównego wykonawcy w dziedzinie uczenia maszynowego - preferencja: im więcej tym lepiej, z progiem veta. Waga 30%.<br />
Zgodnie z zał. &quot;Zapytanie ofertowe FEW/01/2025&quot;.</p>
                <p>Kryterium 3 (pub_tra): Liczba publikacji głównego wykonawcy na temat badania dynamiki ruchu drogowego lub szacowania energochłonności takiego ruchu, lub szacowania emisji spalin pojazdów - preferencja: im więcej tym lepiej, bez progu veta. Waga 10%.<br />
Zgodnie z zał. &quot;Zapytanie ofertowe FEW/01/2025&quot;.</p>
                <p>Kryterium 4 (proj): Liczba zrealizowanych przez głównego wykonawcę podobnych usług/projektów finansowanych z zewnętrznych funduszy publicznych lub prywatnych - preferencja: im więcej tym lepiej, z progiem veta. Waga 20%.<br />
Zgodnie z zał. &quot;Zapytanie ofertowe FEW/01/2025&quot;.</p>
                <p>Kryterium 5 (deg): Stopień naukowy głównego wykonawcy (dr = 0 pkt, dr hab. = 1 pkt, prof. = 2 pkt) - preferencja: im więcej tym lepiej, bez progu veta. Waga 10%.<br />
Zgodnie z zał. &quot;Zapytanie ofertowe FEW/01/2025&quot;.</p>
            
        <h2>Warunki zmiany umowy</h2>

<p>Zgodnie z zał. &quot;Zapytanie ofertowe FEW/01/2025&quot;</p>
    </div>