„Przebudowa dróg w Łambinowicach (ul. Kwiatowa i Słoneczna) oraz modernizacja dróg w Mańkowicach, Szadurczycach, Lasocicach i Malerzowicach Wielkich”

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	„Przebudowa dróg w Łambinowicach (ul. Kwiatowa i Słoneczna) oraz modernizacja dróg w Mańkowicach, Szadurczycach, Lasocicach i Malerzowicach Wielkich”
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Łambinowice
Data publikacji	2024-12-06
Kod CPV	452332908 Instalowanie znaków drogowych 452332520 Roboty w zakresie nawierzchni ulic 452332207 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 452332221 Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania 452324518 Roboty odwadniające i nawierzchniowe 452200005 Roboty inżynieryjne i budowlane 451000008 Przygotowanie terenu pod budowę 451100001 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne
Numer wyniku	5885008

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Roboty budowlane<br>„Przebudowa dróg w Łambinowicach (ul. Kwiatowa i Słoneczna) oraz modernizacja dróg w Mańkowicach, Szadurczycach, Lasocicach i Malerzowicach Wielkich”</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>Gmina Łambinowice</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 531412846</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>ul. Tadeusza Zawadzkiego 29</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Łambinowice</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>48-316</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>opolskie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL523 - Nyski</span></h3><h3>1.4.7.) Numer telefonu:<span>774311300</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>ug@lambinowice.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>www.lambinowice.pl</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-4605355f-971f-11ed-94da-6ae0fe5e7159</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2024/BZP 00637929</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2024-12-06</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Tak</span></h3><h3>3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>2023/BZP 00044535</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Roboty budowlane</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>„Przebudowa dróg w Łambinowicach (ul. Kwiatowa i Słoneczna) oraz modernizacja dróg w Mańkowicach, Szadurczycach, Lasocicach i Malerzowicach Wielkich”</p><h3>Umowa dla części nr 2</h3><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>Część II – Modernizacja drogi gminnej w miejscowości Mańkowice<br><br>1. Zakres zamówienia:<br>Planowane do realizacji zadanie polega na modernizacji/remoncie drogi gminnej nr 104722 O w miejscowości Mańkowice. Długość remontowanej drogi wynosi 328mb. Modernizacja/remont drogi ma za zadanie poprawienie warunków jakości drogi poprzez wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej jezdni.<br>Opis stanu istniejącego.<br>Powyższa droga stanowi dojazd do zabudowań wiejskich gruntów rolnych i działek we wsi Mańkowice. Droga w stanie istniejącym wykonana jest o nawierzchni szutrowej, żwirowej utwardzona kamieniem z licznymi wybojami , zdeformowaniami . Teren w otoczeniu drogi stanową pola uprawne łąki oraz posesje mieszkalne. W związku ze zbyt małą wytrzymałością warstwy jezdnej konieczne jest zastosowanie technologii , mającej na celu poprawienie warunków funkcjonalno- użytkowych związanych z cechami geometrycznymi nawierzchni (szerokość, równość) oraz wzmocnieniu istniejącej podbudowy .Odwodnienie drogi odbywa się w sposób powierzchniowy na<br>teren pasa drogowego.<br>W km 0+005 pod drogą występuje istniejący przepust betonowy przewidziany do wymiany.<br>Warunki gruntowo – wodne<br>W wyniku wykonanych odwiertów stwierdzono nawierzchnię z kruszywa łamanego, pod którą zalegają materiały nasypowe oraz grunty rodzime w postaci piasku gliniastego zmieszany z kruszywem łamanym. Grupa nośności podłoża określona jak G1.<br>Stan projektowany<br>Przebieg projektowanej do modernizacji drogi przedstawiono na kopii mapy do celów projektowych na planie w skali 1: 500. Początek opracowania km 0+000.00 rozpoczyna od istniejącej nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej nr 1605 O. Trasa drogi przebiega w granicach istniejącego pasa drogowego Zaprojektowano jezdnię o szerokości zmiennej od 2.75 m do 5.0 (zgodnie z planem zagospodarowania) wraz z obustronnymi poboczami szerokości 0.75 m.<br>Podstawowe parametry techniczne<br>klasa drogi D<br>kategoria ruchu KR1<br>szer. jezdni od 2.50 do 5.0m<br>długość odcinka 328<br>spadki poprzeczne jezdni 2,0%<br>szerokość poboczy z kamienia 0,75m<br>spadki poprzeczne pobocza 6,0%<br>rodzaj nawierzchni jezdni beton asfaltowy<br>Skrzyżowanie z dr. Pow. nr 1605 O<br>Początek opracowania km 0+000.00 rozpoczyna się na krawędzi drogi powiatowej 1605 O. Połączenie<br>nowej nawierzchni projektowanej drogi z jezdnią drogi powiatowej należy wykonać za pomocą łuków kołowych o różnych promieniach R=7,0m oraz R=9,0m zgodnie z PZT. Styk nowej nawierzchni z starą z nową uszczelnić za pomocą taśmy uszczelniającej do robót bitumicznych. Po wykonaniu robót bitumicznych wjazdu należy uzupełnić na szerokości 0,75m pobocze z kruszywa łamanego .<br>Konstrukcja skrzyżowania analogiczna jak konstrukcja drogi zgodnie z przekrojem konstrukcyjnym.<br>Przepust – km 0+005<br>Projekt zakłada wymianę istniejącego przepustu o tych samych parametrach co istniejący w km 0+005 (przepust istniejący w ciągu rowu). Nowy przepust fi 400 należy wykonać z rur z polipropylenu o SN 8. Rury przepustu należy ułożyć na podsypce z pospółki gr.15cm Obsypię przepustu należy wykonać piaskiem i układać jednocześnie z obu stron przepustu, warstwami o jednakowej grubości z jednoczesnym zagęszczaniem. Wilgotność zasypki w czasie zagęszczania powinna odpowiadać wilgotności optymalnej. Wlot i wylot przepustu należy ściąć pod kątem 45stopni i obrukować kostką kamienną 8x11cm na podbudowie betonowej. Dodatkowo należy umocnić dno i skarpy rowu w obrębie wlotu/wylotu płyta ażurową 60x40x8cm na długości min 1,0m. Spadek rowu dostosować do spadku rowu istniejącego.<br>Konstrukcja drogi<br>Wzmocnienie podłoża / wykonanie podbudowy zasadniczej<br>Po wykonaniu niezbędnych robót ziemnych w zakresie koryta pod w-wy konstrukcyjne wyprofilowaniu<br>i zagęszczaniu podłoża należy wykonać w-wę ulepszonego podłoża z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym Rm=2.5MPa gr.20cm (stabilizacja na miejscu wraz z doziarnieniem pospółką (50% materiał istn. Podłoże gruntowe; 50% materiał doziarniający /pospółka z dowozu). Po wykonaniu w-wy ulepszonego podłoża należy wykonać w-wę podbudowy zasadniczej z kamienia łamanego 0-31,5mm gr. 20cm E2&gt;130MPa.<br>Wykonanie warstw bitumicznych<br>Przed przystąpieniem do układania warstw bitumicznych, należy przygotować podłoże. Podłoże należy ustabilizować oczyścić z zanieczyszczeń, błota kurzu oraz wyprofilować by było równe, bez kolein. Następnie skropić podbudowę lepiszczem asfaltowym. Po skropieniu należy przystąpić do układania poszczególnych warstw asfaltowych. Grubość zgodnie z przekrojami. Zaprojektowano nawierzchnię z betonu asfaltowego ułożonego w dwóch warstwach w-wa wiążąca z betonu AC16 W gr.5cm + warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S GR.4cm.<br>Pobocza<br>Po zakończonych pracach bitumicznych należy uzupełnić warstwę kamienia na poboczach do poziomu<br>wykonanych warstw bitumicznych zgodnie z przekrojami. Pobocza należy wykonać/ uzupełnić z kamienia granitowego lub bazaltowego 0-16mm gr.8cm.<br>Konstrukcja nawierzchnia jezdni<br>-w-wa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr.4cm<br>-skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową<br>-w-wa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr.5cm<br>-skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową<br>-górna w-wa podbudowy z kamienia łamanego granitowego lub bazaltowego 0-31,5mm gr.20cm<br>- w-wa podbudowy pomocniczej z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym o Rm&gt;2.5MPa (stabilizacja metodą na miejscu ) gr.20cm (50% materiał istn.podłoże gruntowe; 50% materiał doziarniający /pospółka z dowozu)<br>Zjazdy<br>Zaprojektowano wykonanie nawierzchni zjazdów indywidualnych na działki zabudowane, użytkowane. Zjazdy należy wykonać o nawierzchni bitumicznej gr.9cm na podbudowie z kamienia łamanego 0-31.5mm gr.20cm<br>Rozwiązania wysokościowe i odwodnienie<br>Wytyczenie niwelety drogi należy dostosować do istniejącego zagospodarowania terenu , korygując –<br>profilując lokalne zawyżenia , obniżenia terenu. Początek opracowania należy powiązać wysokościowo z istn. nawierzchnią bitumiczną.<br>Docelowe oznakowanie<br>Projekt docelowego oznakowania stanowi odrębne opracowanie.<br>Postanowienia końcowe.<br>Wykonawca jest zobowiązany do prowadzenia kontroli jakości robót określonych w SST.<br>Roboty w obrębie istniejącego uzbrojenia prowadzić należy ręcznie ze szczególną ostrożnością.<br>Przed oddaniem drogi do ruchu wyregulować należy wszelkie istniejące studnie, zasuwy i inne elementu uzbrojenia.<br>Na wykonawcy spoczywa również obowiązek wykonania oznakowania obrębu prowadzenia robót. Wszelkie zmiany(dotyczące wykonania robót , doboru rodzaju i ilości materiałów oraz obmiaru robót), które mają znaczący wpływ na jakość wykonanej nawierzchni i na wartość kosztorysową , należy przed przystąpieniem do robót uzgodnić z Inspektorem Nadzoru.<br>Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia dla Części I,II,III,IV,V określony został w dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych- stanowiącym załącznik nr 10 do SWZ.</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>45233252-0 - Roboty w zakresie nawierzchni ulic</span></h3><h3>3.10.) Dodatkowy kod CPV:<span><p>45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę</p><p>45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane</p><p>45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania</p><p>45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg</p><p>45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne</p><p>45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych</p><p>45232451-8 - Roboty odwadniające i nawierzchniowe</p></span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2023-03-03</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>4 miesiące<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>Firma Handlowa „EURO-STANDARD” ANTONI KRÓL, ANDRZEJ KRÓL SPÓŁKA KOMANDYTOWA</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>7542626107</span></h3><h3>4.3.3.) Ulica:<span>UL. STRZELECKA 53A</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>Opole</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>45-525</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>opolskie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>387327,00                        PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2023/BZP 00124342/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.2.) Termin wykonania umowy:<span>2023-06-07</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>0</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>314900,00                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Tak</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>nie dotyczy</p></body>