Dostawa nowoczesnych 4-osiowych wagonów

Sprzęt transportowy i produkty pomocnicze dla transportu

Tryb zamówienia	Zapytanie ofertowe
Rodzaj zamówienia	Dostawy
Tytuł	Dostawa nowoczesnych 4-osiowych wagonów
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Gądki
Data publikacji	2024-11-19
Data składania ofert	20/12/2024, Godzina 12:00
Dokumenty do pobrania	Dostępne dla zalogowanych
Kod CPV	346211007 Kolejowe wagony towarowe
Numer przetargu	5831598

<div>
 <h1>Zapytanie ofertowe nr 1/2024 na dostawę nowoczesnych 4-osiowych wagonów 80’ (platformy intermodalne) do transportu kontenerów</h1>

<h2>Załączniki</h2>
 <ul>
 <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/1688017">Załącznik nr 1_Wzór formularza oferty</a></li>
 <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/1688307">Załącznik nr 2 Wykaz zrealizowanych zamówień.</a></li>
 <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/1688308">Zapytanie ofertowe_1_2024</a></li>
 <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/1688378">Request for Proposal no. 1_2024</a></li>
 <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/1688381">Schedule no. 1 to the Request for Proposal - Template of the Offer Form</a></li>
 <li><a href="https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/api/files/1688383">Schedule no. 2 to the Request for Proposal - List of completed contracts</a></li>
 </ul>
 
 <h2>Części zamówienia</h2>

<h3>Dostawa nowoczesnych 4-osiowych wagonów </h3>
 Przedmioty zamówienia
 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa nowoczesnych 4-osiowych wagonów 80’ (platformy intermodalne) do transportu kontenerów (dalej: „Przedmiot Zamówienia”). 
 
Wymagania dotyczące 4-osiowych wagonów 80’: 
a)	Ilość – 50 sztuk. 
b)	Wagony muszą być dopuszczone do eksploatacji, tj. muszą posiadać certyfikaty/ dopuszczające do eksploatacji zgodnie z obowiązującymi przepisami w Polsce, Republice Czeskiej, Niemczech, Austrii, Słowacji i na Węgrzech w momencie dostawy. 
c)	Wagon przeznaczony jest do przewozu kontenerów ISO 20&#039;, 26&#039;, 30&#039;, 40&#039; i 45&#039; sklasyfikowanych w IRS 50592. 
d)	Pusty wagon jest sklasyfikowany jako kategoria FI, a załadowany wagon jest sklasyfikowany jako kategoria FII zgodnie z normą EN 12663-2. 
e)	Wagon może stanowić kompletny skład pociągu lub może być częścią dowolnego składu dowolnego pociągu. 
f)	Główne parametry: 
•	długość pomiędzy zewnętrznymi powierzchniami zderzaków max 25 940 mm, 
•	długość załadunku max 24 700 mm, 
•	wysokość płaszczyzny załadunku nad płaszczyzną główek szyn (PGS)1 155 mm, 
•	wysokość osi bufora nad PGS 1 025 +10/-0 mm, 
•	wysokość osi sprzęgła automatycznego nad PGS 1 005 +10/-0 mm, 
•	szerokość toru 1 435 mm, 
•	średnica koła (w stanie nowym) 920 mm. 
g)	Pusty wagon musi być zgodny ze skrajnią kinematyczną G1/Gl1 zgodnie z TSI-WAG i EN 15273-2:2016. Wagon załadowany kontenerami ISO (1A, 1B, 1C i 1D) musi być zgodny ze skrajnią kinematyczną G1/Gl2 zgodnie z TSI-WAG i EN 15273-2:2016. 
h)	Limity obciążenia: 
w trybie &quot;S&quot; - na torze klasy C min 60.0. t masa ładunku; klasa toru &quot;D&quot; min. 68 t masy ładunku, 
•	w trybie &quot;SS&quot; na torze klasy C,D min. 58,0 t masy własnej. 
i)	Prędkość: 
•	maksymalna dopuszczalna prędkość konstrukcyjna: 120 km/h, 
•	maksymalna prędkość robocza przy masie 20 t/oś: 120 km/h, 
•	maksymalna prędkość robocza przy 22,5 t/ładunek: 100 km/h. 
j)	Wagon musi spełniać następujące warunki przejezdności: 
•	pojedynczy wagon może przejechać w dowolnym stanie załadowania przez łuk toru o promieniu R = 75 m, 
•	zestaw wagonów może przejeżdżać z prędkością eksploatacyjną przez łuk toru o promieniu R ≥150 m. 
k)	Wytrzymałość wagonu: 
•	wagon musi być zgodny z normami EN 12663-2, TSI-WAG i ERRI B12/RP17 (wydanie 8) pod względem wytrzymałości. 
l)	Wózek: 
•	wagon musi być wyposażony w dwa wózki Y25Ls1-K, 
•	wózki muszą być wyposażone w kompozytowe klocki hamulcowe typu &quot;K&quot; JURID 816 M, alt. C333, 2xBg (1x320 mm) i kołami bliźniaczymi Ø 920. Monoblok typu BA 318 lub równoważne. 
•	odpowiednie komponenty wózków muszą spełniać wymagania TSI dotyczące interoperacyjności. 
m)	Rama podwozia – przednie części wagonu muszą być tak zaprojektowane, aby zapewnić miejsce na instalację automatycznego sprzęgu ze wspornikiem belki poprzecznej zgodnie z UIC 530-1. 
n)	Układ cięgłowo-zderzny -, wagon musi być wyposażony w: 
•	urządzenie cięgłowe nienawskrośne składające się z haka cięgłowego z uchem o wytrzymałości 1000 kN lub 1500 kN i cięgłem widłowym o wytrzymałości 1000 kN lub 1500 kN, z warunkami technicznymi dostawy zgodnie z UIC 825, 
•	sprzęg śrubowy o wytrzymałości 850 kN lub 1350 kN, 
•	dwa zderzaki kategorii &quot;A&quot; o skoku 105 mm, z płytą z wykładziną z tworzywa sztucznego o wymiarach 550x340 mm, R 2750 mm. 
o)	Hamulec: 
•	wagon musi być wyposażony w układ hamulcowy DAKO DK-GP-A (K)/KNORR odpowiedni do pracy w trybie &quot;SS&quot; alt. &quot;S&quot;, w tym automatyczne urządzenie hamujące w zależności od obciążenia, zgodne z dekretem nr UIC 543 lub równoważne, 
•	układ hamulcowy musi być zgodny z TSI i dyrektywą projektową V-BKS (K) (klocki kompozytowe), 
•	hamulec musi być obliczony i zwymiarowany dla klocków kompozytowych &quot;K&quot;, 2xBg (1x320 mm), JURID 816M, alt. C333 lub równoważnych zgodnie z podpunktem l, 
•	25 sztuk wagonów musi być wyposażonych w hamulec ręczny. 
p)	Przewody hamulcowe 
•	wagon musi być wyposażony w ciągły pneumatyczny przewód hamulcowy połączony bezgwintowymi złączkami typu VEBEO, wyposażony w kurki sprzęgające i złączki hamulcowe na końcach, 
•	na przewodach muszą zostać zainstalowane punkty pomiarowe do kontroli ciśnienia. 
q)	Wagon musi być wyposażony w zbiornik powietrza zgodny z przepisami UIC 541-07, UIC 834 i EN 286-3. 
r)	Wagon musi być wyposażony w ręczny hamulec postojowy obsługiwany z ziemi, działający na koła jednego wózka i powinien być zgodny z dekretem UIC 543. 
s)	Wagon musi być wyposażony w podnóżki i uchwyty: 
•	lewy przedni podnośnik zgodny z UIC 535-2 i odpowiadający mu składany uchwyt, 
•	dwa uchwyty do sprzęgu umieszczone pod zderzakiem zgodnie z UIC 535-2. 
t)	Wyposażenie specjalne wagonu obejmuje: 
•	2 skrzynki na naklejki zgodne z IRS 50575, 
•	2 uchwyty świateł sygnalizacyjnych zgodne z UIC 532 na każdym przodzie wagonu, 
•	sworznie muszą być zamontowane na zewnętrznych belkach wzdłużnych. Główki sworzni muszą być zgodne z normą UIC 571-4. Pod względem wytrzymałości muszą spełniać wymagania UIC, 
•	na narożnych sworzniach kontenera muszą znajdować się elementy prowadzące, które umożliwiają załadunek kontenerów o maksymalnej szerokości 2540 mm. 
2.	W przypadkach, w których w specyfikacji przedmiotu zamówienia, Zamawiający użył nazw własnych, Zamawiający dopuszcza złożenie oferty z elementami równoważnymi. Zamawiający określił referencyjnego producenta/dostawcę oraz podał nr katalogowy danego elementu z katalogu wskazanego producenta/dostawcy, jedynie w celu przykładowego zobrazowania, które spełniają wymagania Zamawiającego. Zamawiający dopuszcza zaoferowanie innych elementów i komponentów, równoważnych jakościowo, eksploatacyjnie i technicznie do tych wskazanych przez Zamawiającego. Wykonawca składający ofertę z elementami równoważnymi, musi spełnić parametry brzegowe określone w niniejszym Zapytaniu pod rygorem odrzucenia oferty jako niezgodnej z treścią Zapytania. Wykonawca oferując rozwiązanie równoważne jest zobowiązany wykazać równoważność w zakresie wskazanych parametrów, które muszą być na poziomie nie gorszym niż parametry wskazane przez Zamawiającego. 
3.	Zamawiający wymaga aby Dostawca udzielił gwarancji jakości w następującym zakresie: 
a)	na urządzenia holownicze i zderzaki na okres min. 24 miesięcy, 
b)	na zestawy kołowe, łożyska na okres min. 60 miesięcy, 
c)	na farbę na okres min. 36 miesięcy. 
Bieg okresu każdej gwarancji rozpoczyna się od dnia podpisania Protokołu Odbioru Przedmiotu Zamówienia bez zastrzeżeń przez Zamawiającego. 
4.	Zamawiający wymaga aby Dostawca wraz z dostawą Przedmiotu Zamówienia dostarczył: 
a)	Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru wagonu kolejowego, jego zespołów i podzespołów (WTWiO), dostarczane wraz z pierwszym wagonem danego typu najpóźniej w dniu jego odbioru. Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru muszą zawierać: 
•	określenie przedmiotu warunków; 
•	zakres stosowania; 
•	wymagania techniczne, których dotrzymanie podlega sprawdzeniu pod kątem zapewnienia wymaganego poziomu jakości w procesie przygotowania produkcji, w produkcji i eksploatacji; 
•	program, opis i ocenę wyników badań. 
b)	Świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu wagonu kolejowego, dostarczane wraz z pierwszym wagonem danego typu najpóźniej w dniu jego odbioru. Dokument wydany przez organ właściwy w sprawie. 
c)	Świadectwo sprawności technicznej wagonu kolejowego najpóźniej w dniu jego odbioru. 
d)	Dokumentacja Techniczno-Ruchowa (DTR). 
e)	Dokumentacja konstrukcyjna wagonu wraz z pierwszym wagonem danego typu najpóźniej w dniu jego odbioru. 
f)	Katalog części zmiennych z podaniem producentów i dostawców (w tym rysunki poglądowe z wymiarami montażowymi dostarczone wraz z pierwszym wagonem danego typu najpóźniej w dniu jego odbioru. 
g)	Księgi rewizyjne (paszporty) dla urządzeń podlegających dozorowi technicznemu, dostarczane wraz z każdym wagonem najpóźniej w dniu jego odbioru. 
h)	Deklaracja weryfikacji zgodności podsystemu tabor dla wyprodukowanego wagonu z obowiązującymi wymaganiami dotyczącymi interoperacyjności kolei. 
4.	Dostawca gwarantuje, że dostarczone przez niego maszyny i urządzenia będą fabrycznie nowe, wolne od jakichkolwiek wad fizycznych i prawnych, w szczególności, że nie naruszają jakichkolwiek praw własności intelektualnej osób trzecich, oraz jakichkolwiek autorskich praw majątkowych, praw ochronnych na znak towarowy, patentów lub praw z rejestracji wzorów przemysłowych/użytkowych. 
5.	Zamawiający wymaga, aby Przedmiot Zamówienia spełniał zasadę DNSH (Do No Significant Harm – zasada nieczynienia poważnej szkody środowisku). 
6.	Zamawiający wymaga aby Dostawca posiadł wdrożone w organizacji normy dotyczące systemów zarządzania środowiskowego ograniczające negatywny wpływu organizacji na środowisko (np. ISO 14001 lub równoważny) oraz monitorował procesy i spełniał standardy emisji CO2 i efektywności energetycznej. 
7.	Termin realizacji Przedmiotu Zamówienia, tj. dostawa wagonów powinna być zrealizowana w przeciągu 15 miesięcy od momentu wejścia w życie umowy warunkowej, ale nie później niż maksymalnie do 20 czerwca 2026 r. 
Zamówienie uważa się za wykonane w dniu podpisania przez Zamawiającego Protokołu Odbioru Przedmiotu Zamówienia. W tym terminie Dostawca zobowiązany jest do całkowitego zakończenia prac oraz dopełnienia wszelkich formalności stanowiących zobowiązanie umowne. 
8.	Miejsce realizacji Przedmiotu zamówienia: ul. Magazynowa 8, 62-023 Gądki. 
	TERMIN ZWIĄZANIA OFERTĄ 
1.	Dostawca pozostaje związany ofertą przez okres 120 dni. 
2.	Bieg terminu związania ofertą rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert. 
3.	Dostawca na wniosek Zamawiającego może przedłużyć termin związania ofertą, z tym, że Zamawiający może tylko raz, co najmniej na 3 dni przed upływem terminu związania ofertą, zwrócić się do Dostawców o wyrażenie zgody na przedłużenie tego terminu o oznaczony okres. 
FORMALNOŚCI ZWIĄZANE Z REALIZACJĄ ZAMÓWIENIA, ISTOTNE POSTANOWIENIA UMOWNE zostały opisane szczegółowo w punkcie XII niniejszego zapytania ofertowego.

Okres gwarancji: Zgodnie z punktem III.3.5 Zapytania ofertowego
 
 <h2>Kryteria oceny</h2>
 CENA CAŁKOWITA BRUTTO (Kc) - 100% 
SPOSÓB OCENY: Wartość punktowa w niniejszym kryterium obliczana będzie w sposób następujący: Kc = 
(cena całkowita brutto najtańszej spośród złożonych ofert/cena całkowita brutto badanej oferty) x 100 
Szczegółowe inf. znajdują się w sekcji X Zapytania ofertowego
 
 <h2>Warunki zmiany umowy</h2>

1.	Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmian Umowy, w przypadku wystąpienia co najmniej jednej z okoliczności wymienionych poniżej, z uwzględnieniem podawanych warunków ich wprowadzenia: 
1.1.	zmiany dotyczą realizacji dodatkowych dostaw od dotychczasowego Dostawcy, nieobjętych zamówieniem podstawowym, o ile stały się niezbędne i zostały spełnione łącznie następujące warunki: 
a)	zmiana Dostawcy nie może zostać dokonana z powodów ekonomicznych lub technicznych, w szczególności dotyczących zamienności lub interoperacyjności sprzętu, usług lub instalacji, zamówionych w ramach zamówienia podstawowego, 
b)	zmiana Dostawcy spowodowałaby istotną niedogodność lub znaczne zwiększenie kosztów dla Zamawiającego, 
c)	wartość każdej kolejnej zmiany nie przekracza 50% wartości zamówienia określonej pierwotnie w Umowie, 
1.2.	zmiana nie prowadzi do zmiany charakteru umowy i zostały spełnione łącznie następujące warunki: 
a)	konieczność zmiany Umowy spowodowana jest okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, 
b)	wartość zmiany nie przekracza 50% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie, 
1.3.	Dostawcy, któremu Zamawiający udzielił zamówienia, ma zastąpić nowy Dostawca: 
a)	w wyniku połączenia, podziału, przekształcenia, upadłości, restrukturyzacji lub nabycia dotychczasowego Dostawca lub jego przedsiębiorstwa, o ile nowy Dostawca spełnia warunki udziału w postępowaniu, nie zachodzą wobec niego podstawy wykluczenia oraz nie pociąga to za sobą innych istotnych zmian umowy, 
b)	w wyniku przejęcia przez Zamawiającego zobowiązań Dostawcy względem jego podwykonawców. W przypadku zmiany podwykonawcy, Zamawiający może zawrzeć umowę z nowym podwykonawcą bez zmiany warunków realizacji zamówienia z uwzględnieniem dokonanych płatności z tytułu dotychczas zrealizowanych prac, 
1.4.	zmiana nie prowadzi do zmiany ogólnego charakteru umowy, a łączna wartość zmian jest mniejsza niż progi unijne w rozumieniu art. 3 Pzp i jednocześnie jest mniejsza od 10% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie w przypadku zamówień na usługi lub dostawy albo, w przypadku zamówień na roboty budowlane, jest mniejsza od 15% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie. 
1.5.	Termin bądź zakres realizacji Przedmiotu Umowy może ulec zmianie w następujących sytuacjach: 
a)	W przypadku Siły Wyższej, tj. zdarzenia nadzwyczajnego i zewnętrznego, na którego wystąpienie i trwanie Zamawiający lub Dostawca nie mają wpływu oraz któremu nie byli w stanie zapobiec pomimo dołożenia należytej staranności. W takim przypadku termin realizacji Umowy zostanie wydłużony o czas wystąpienia przypadku Siły Wyższej oraz usuwania jego skutków. Termin &quot;siła wyższa&quot; oznacza okoliczności, które nie były możliwe do przewidzenia w momencie podpisania Umowy i które są spowodowane nadzwyczajnymi wydarzeniami, takimi jak wojna, niepokoje społeczne, pożary, powodzie, trzęsienia ziemi i klęski żywiołowe, nagłe braki w zaopatrzeniu, epidemie/pandemie, które częściowo lub całkowicie uniemożliwiają lub utrudniają wykonanie Umowy. 
b)	W przypadku wystąpienia okoliczności niezależnych do Dostawcy lub Zamawiającego, pod warunkiem, że zmiana ta wynika z okoliczności, których Dostawca lub Zamawiający nie mogli przewidzieć na etapie publikacji Zapytania ofertowego lub składania oferty i nie jest przez nich zawiniona. Termin realizacji Umowy zostanie wydłużony o czas niezbędny do eliminacji okoliczności, za które Zamawiający lub Dostawca nie odpowiadają. 
c)	Zawieszenia dostaw przez Zamawiającego z powodów wystąpienia przyczyn technicznych lub organizacyjnych, okresowo uniemożliwiających kontynuowanie wykonywania przedmiotu Umowy w okresie wstrzymania. O zawieszeniu zakresu usługi Zamawiający powiadomi Dostawcę wskazując przyczynę zawieszenia. 
d)	W przypadku konieczności wprowadzenia zmian w projekcie Zamawiającego, wymagających akceptacji Instytucji Pośredniczącej (strona umowy subwencyjnej). W takim przypadku termin realizacji Umowy może zostać wydłużony o czas odpowiadający okresowi od złożenia wniosku o zmianę projektu przez Zamawiającego do czasu akceptacji zmian przez Instytucję Pośredniczącą. 
1.6.	Pozostałe zmiany: 
a)	W przypadku zmian postanowień prawnych, obowiązujących w dniu podpisania Umowy z Dostawcą, a które wprowadzają nowe wymagania w odniesieniu do realizacji Umowy; 
b)	W przypadku otrzymania decyzji od Instytucji Pośredniczącej w zakresie zarządzania funduszami z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania obejmującej zmiany zakresu zadań, terminu wykonania Umowy lub nakładającej dodatkowe postanowienia, do których wykonania Dostawca będzie zobligowany. 
2.	Warunki zmian: 
2.1.	Inicjacja zmian – na wniosek Zamawiającego i/lub Dostawcy; 
2.2.	Forma zmian – sporządzony w formie pisemnej aneks do Umowy po wcześniejszym uzgodnieniu przez Strony, w szczególności odnośnie konieczności zmiany terminów umownych i kosztów, pod rygorem nieważności zmian.
 </div>