Zakup samochodu ciężarowego o DMC powyżej 3,5 t, z zabudową skrzyniową i żurawiem hydraulicznym oraz przyczepą skrzyniową otwartą w policyjnej wersji „nieoznakowanej” dla Centrum Szkolenia Policji.

Sprzęt transportowy i produkty pomocnicze dla transportu

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Dostawy
Tytuł	Zakup samochodu ciężarowego o DMC powyżej 3,5 t, z zabudową skrzyniową i żurawiem hydraulicznym oraz przyczepą skrzyniową otwartą w policyjnej wersji „nieoznakowanej” dla Centrum Szkolenia Policji.
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	mazowieckie
Data publikacji	2024-10-25
Kod CPV	341300007 Pojazdy silnikowe do transportu towarów
Numer wyniku	5773017

<html><head><meta><meta><link></head><body><div><div><h1>Polska: Pojazdy silnikowe do transportu towarów<br>Zakup samochodu ciężarowego o DMC powyżej 3,5 t, z zabudową skrzyniową i  żurawiem hydraulicznym oraz przyczepą skrzyniową otwartą w policyjnej wersji „nieoznakowanej” dla Centrum Szkolenia Policji.</h1><p>209/2024 - 00650750-2024</p><p>Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia lub ogłoszenie o udzieleniu koncesji – tryb standardowy</p></div></div><div><div><label>menu</label><label>close</label><label><span>list</span>Table of contents</label></div><div><div><h2>1. <span>Nabywca</span></h2><div><div><h3><span>1.1 </span><span>Nabywca</span></h3><div><div><div><span>Oficjalna nazwa</span><span>:</span><span>CENTRUM SZKOLENIA POLICJI W LEGIONOWIE</span></div></div><div><div><span>Status prawny nabywcy</span><span>:</span><span>Podmiot prawa publicznego</span></div></div><div><div><span>Sektor działalności instytucji zamawiającej</span><span>:</span><span>Porządek publiczny i bezpieczeństwo publiczne</span></div></div></div></div></div></div><div><h2>2. <span>Procedura</span></h2><div><div><h3><span>2.1 </span><span>Procedura</span></h3><div><div><div><span>Tytuł</span><span>:</span><span>Zakup samochodu ciężarowego o DMC powyżej 3,5 t, z zabudową skrzyniową i żurawiem hydraulicznym oraz przyczepą skrzyniową otwartą w policyjnej wersji „nieoznakowanej” dla Centrum Szkolenia Policji.</span></div></div><div><div><span>Opis</span><span>:</span><span>Zakup samochodu ciężarowego o DMC powyżej 3,5 t, z zabudową skrzyniową i żurawiem hydraulicznym oraz przyczepą skrzyniową otwartą w policyjnej wersji „nieoznakowanej” dla Centrum Szkolenia Policji w Legionowie Opis: I. Samochód ciężarowy o DMC powyżej 3,5 t, z zabudową skrzyniową i żurawiem hydraulicznym – zwany dalej „pojazdem”. II. Przeznaczenie pojazdu. Pojazd będzie wykorzystywany przez Policję do przewozu ładunków. III. Warunki eksploatacji. Pojazd musiał być przystosowany do: 1. Eksploatacji we wszystkich porach roku i doby, w warunkach atmosferycznych spotykanych w polskiej strefie klimatycznej, w temperaturach otoczenia od -30oC do + 50oC. 2. Jazdy po drogach twardych i gruntowych. 3. Przechowywania na wolnym powietrzu. IV. Wymagania formalne. 1. Pojazd musiał być budowany z wykorzystaniem pojazdu bazowego posiadającego homologację wystawioną zgodnie z Ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym lub Dyrektywą 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r., ustanawiającą ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (Dz. U L 263 z 9.10.2007, str. 1 z późn. zm.). Dokument potwierdzający spełnienie wymogu (świadectwo zgodności WE pojazdu bazowego) musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie składania oferty przetargowej. 2. Pojazd musiał być budowany i wyposażony zgodnie z Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia. 3. Wszystkie podzespoły elektryczne i elektroniczne montowane dodatkowo musiały posiadać świadectwo homologacji na zgodność z Regulaminem 10 EKG/ONZ. Warunek dotyczył podzespołów przymocowanych mechanicznie do pojazdu (bez możliwości rozmontowania lub wymontowania bez użycia narzędzi), których użycie nie mogło być ograniczone do pojazdu nieruchomego z wyłączeniem podzespołów zamontowanych fabrycznie przez producenta pojazdu i uwzględnionych w homologacji pojazdu oraz sprzętu łączności. Dokument potwierdzający spełnienie wymogu musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie oceny projektu modyfikacji pojazdu. 4. Pojazd bazowy musiał być przystosowany do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z Ustawą z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie materiałów niebezpiecznych oraz Umową europejską dotyczącą międzynarodowego przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych (ADR w klasie EX III). Dokument potwierdzający spełnienie wymogu musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie odbioru pojazdu. 5. Pojazd musiał posiadać certyfikat „Bezpieczny ładunek” (kod XL) PN EN 12642 – DEKRA. Dokument potwierdzający spełnienie wymogu musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie odbioru pojazdu. 6. Pojazd musiał posiadać homologację wydaną na zabudowę pojazdu bazowego przez firmę wykonującą zabudowę pojazdu. Dokument potwierdzający spełnienie wymogu musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie odbioru pojazdu. 7. Dostarczany pojazd musiał mieć wykonane przez Wykonawcę i na jego koszt przegląd zerowy, co musiało być potwierdzone w dokumentacji pojazdu. 8. Zmiany adaptacyjne pojazdu powstałe w trakcie jego eksploatacji, dotyczące montażu wyposażenia służbowego, nie mogły powodować utraty ani ograniczenia uprawnień wynikających z fabrycznej gwarancji. Stosowny zapis musiał znaleźć się w dokumentacji pojazdów. 9. Wykonawca musiał zobowiązać się do udzielania konsultacji w zakresie możliwości zabudowania oraz zaleceń dotyczących montażu w pojeździe wyposażenia służbowego, a w szczególności: a) instalacji zasilania urządzeń łączności radiowej, b) instalacji antenowych, c) innego specjalistycznego sprzętu policyjnego, 10. Dostawca musiał dostarczyć (wraz z pojazdem) katalog części zamiennych zabudowy pojazdu (w formie elektronicznej). 11. W fazie oceny projektu modyfikacji pojazdu Wykonawca zobowiązany był do konsultowania i uzyskania akceptacji przez Zamawiającego proponowanych do zastosowania w pojeździe rozwiązań konstrukcyjnych i funkcjonalnych dotyczących zabudowy pojazdu. 12. Wykonawca zobowiązany był do skompletowania pojazdu bazowego w sposób co najmniej zgodny z handlową ofertą wyposażenia oferowaną dla odbiorców indywidualnych.</span></div></div><div><div><span>Identyfikator procedury</span><span>:</span><span>523482cc-563c-414c-ab8b-1a3cdcc19e25</span></div></div><div><div><span>Wewnętrzny identyfikator</span><span>:</span><span>42/24/ZT</span></div></div><div><div><span>Rodzaj procedury</span><span>:</span><span>Otwarta</span></div></div><div><div><span>Procedura jest przyspieszona</span><span>:</span><span>tak</span></div></div><div><div><span>Uzasadnienie procedury przyspieszonej</span><span>:</span><span>Skrócenie terminu składania ofert wynika z konieczności wydatkowania zagwarantowanych na zamówienie środków finansowych do końca roku budżetowego. Ze względu na charakter przedmiotu zamówienia przygotowanie przez Wykonawców oferty nie powinno być czasochłonne wobec czego skrócenie terminu na składanie ofert nie wpłynie w żaden sposób na konkurencyjność postępowania. Skrócenie terminu składania ofert nie pozbawia Wykonawców możliwości udziału w tym postępowaniu. Każdy z Wykonawców, jako profesjonalny podmiot w obrocie prawno-gospodarczym, obiektywnie rzecz biorąc, jest w stanie przygotować i złożyć ofertę na realizację przedmiotowego zadania w sytuacji, gdy termin składania ofert będzie nie krótszy niż 15 dni od dnia przekazania ogłoszenia o zamówieniu Urzędowi Publikacji Unii Europejskiej.</span></div></div><div><div><span>Główne aspekty procedury</span><span>:</span><span></span></div></div><div><h3><span>2.1.1 </span><span>Przeznaczenie</span></h3><div><div><div><span>Charakter zamówienia</span><span>:</span><span>Dostawy</span></div></div><div><div><span>Główna klasyfikacja</span><span></span><span>(</span><span>cpv</span><span>):</span><span>34130000</span><span></span><span>Pojazdy silnikowe do transportu towarów</span></div></div></div></div><div><h3><span>2.1.2 </span><span>Miejsce realizacji</span></h3><div><div><div><span>Podpodział krajowy (NUTS)</span><span>:</span><span>Warszawski zachodni</span><span></span><span>(</span><span>PL913</span><span>)</span></div></div><div><div><span>Kraj</span><span>:</span><span>Polska</span></div></div></div></div><div><h3><span>2.1.4 </span><span>Informacje ogólne</span></h3><div><div><div><span>Podstawa prawna</span><span>:</span></div></div><div><div><span>Dyrektywa 2014/24/UE</span></div></div></div></div></div></div></div></div><div><h2>5. <span>Część zamówienia</span></h2><div><div><h3><span>5.1 </span><span>Techniczny ID partii</span><span>:</span><span>LOT-0001</span></h3><div><div><div><span>Tytuł</span><span>:</span><span>Zakup samochodu ciężarowego o DMC powyżej 3,5 t, z zabudową skrzyniową i żurawiem hydraulicznym oraz przyczepą skrzyniową otwartą w policyjnej wersji „nieoznakowanej” dla Centrum Szkolenia Policji w Legionowie</span></div></div><div><div><span>Opis</span><span>:</span><span>Zakup samochodu ciężarowego o DMC powyżej 3,5 t, z zabudową skrzyniową i żurawiem hydraulicznym oraz przyczepą skrzyniową otwartą w policyjnej wersji „nieoznakowanej” dla Centrum Szkolenia Policji w Legionowie Opis: I. Samochód ciężarowy o DMC powyżej 3,5 t, z zabudową skrzyniową i żurawiem hydraulicznym – zwany dalej „pojazdem”. II. Przeznaczenie pojazdu. Pojazd będzie wykorzystywany przez Policję do przewozu ładunków. III. Warunki eksploatacji. Pojazd musiał być przystosowany do: 1. Eksploatacji we wszystkich porach roku i doby, w warunkach atmosferycznych spotykanych w polskiej strefie klimatycznej, w temperaturach otoczenia od -30oC do + 50oC. 2. Jazdy po drogach twardych i gruntowych. 3. Przechowywania na wolnym powietrzu. IV. Wymagania formalne. 1. Pojazd musiał być budowany z wykorzystaniem pojazdu bazowego posiadającego homologację wystawioną zgodnie z Ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym lub Dyrektywą 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r., ustanawiającą ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (Dz. U L 263 z 9.10.2007, str. 1 z późn. zm.). Dokument potwierdzający spełnienie wymogu (świadectwo zgodności WE pojazdu bazowego) musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie składania oferty przetargowej. 2. Pojazd musiał być budowany i wyposażony zgodnie z Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia. 3. Wszystkie podzespoły elektryczne i elektroniczne montowane dodatkowo musiały posiadać świadectwo homologacji na zgodność z Regulaminem 10 EKG/ONZ. Warunek dotyczył podzespołów przymocowanych mechanicznie do pojazdu (bez możliwości rozmontowania lub wymontowania bez użycia narzędzi), których użycie nie mogło być ograniczone do pojazdu nieruchomego z wyłączeniem podzespołów zamontowanych fabrycznie przez producenta pojazdu i uwzględnionych w homologacji pojazdu oraz sprzętu łączności. Dokument potwierdzający spełnienie wymogu musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie oceny projektu modyfikacji pojazdu. 4. Pojazd bazowy musiał być przystosowany do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z Ustawą z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie materiałów niebezpiecznych oraz Umową europejską dotyczącą międzynarodowego przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych (ADR w klasie EX III). Dokument potwierdzający spełnienie wymogu musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie odbioru pojazdu. 5. Pojazd musiał posiadać certyfikat „Bezpieczny ładunek” (kod XL) PNEN 12642 – DEKRA. Dokument potwierdzający spełnienie wymogu musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie odbioru pojazdu. 6. Pojazd musiał posiadać homologację wydaną na zabudowę pojazdu bazowego przez firmę wykonującą zabudowę pojazdu. Dokument potwierdzający spełnienie wymogu musiał być przedstawiony przez Wykonawcę w fazie odbioru pojazdu. 7. Dostarczany pojazd musiał mieć wykonane przez Wykonawcę i na jego koszt przegląd zerowy, co musiało być potwierdzone w dokumentacji pojazdu. 8. Zmiany adaptacyjne pojazdu powstałe w trakcie jego eksploatacji, dotyczące montażu wyposażenia służbowego, nie mogły powodować utraty ani ograniczenia uprawnień wynikających z fabrycznej gwarancji. Stosowny zapis musiał znaleźć się w dokumentacji pojazdów. 9. Wykonawca musiał zobowiązać się do udzielania konsultacji w zakresie możliwości zabudowania oraz zaleceń dotyczących montażu w pojeździe wyposażenia służbowego, a w szczególności: a) instalacji zasilania urządzeń łączności radiowej, b) instalacji antenowych, c) innego specjalistycznego sprzętu policyjnego, 10. Dostawca musiał dostarczyć (wraz z pojazdem) katalog części zamiennych zabudowy pojazdu (w formie elektronicznej). 11. W fazie oceny projektu modyfikacji pojazdu Wykonawca zobowiązany był do konsultowania i uzyskania akceptacji przez Zamawiającego proponowanych do zastosowania w pojeździe rozwiązań konstrukcyjnych i funkcjonalnych dotyczących zabudowy pojazdu. 12. Wykonawca zobowiązany był do skompletowania pojazdu bazowego w sposób co najmniej zgodny z handlową ofertą wyposażenia oferowaną dla odbiorców indywidualnych.</span></div></div><div><div><span>Wewnętrzny identyfikator</span><span>:</span><span>42/24/ZT</span></div></div><div><h3><span>5.1.1 </span><span>Przeznaczenie</span></h3><div><div><div><span>Charakter zamówienia</span><span>:</span><span>Dostawy</span></div></div><div><div><span>Główna klasyfikacja</span><span></span><span>(</span><span>cpv</span><span>):</span><span>34130000</span><span></span><span>Pojazdy silnikowe do transportu towarów</span></div></div><div><div><span>Ilość</span><span>:</span><span>1</span><span></span><span>sztuka</span></div></div></div></div><div><h3><span>5.1.2 </span><span>Miejsce realizacji</span></h3><div><div><div><span>Miejscowość</span><span>:</span><span>Legionowo</span></div></div><div><div><span>Podpodział krajowy (NUTS)</span><span>:</span><span>Warszawski zachodni</span><span></span><span>(</span><span>PL913</span><span>)</span></div></div><div><div><span>Kraj</span><span>:</span><span>Polska</span></div></div><div><div><span>Informacje dodatkowe</span><span>:</span><span></span></div></div></div></div><div><h3><span>5.1.5 </span><span>Wartość</span></h3><div><div><div><span>Szacunkowa wartość bez VAT</span><span>:</span><span>898 373,98</span><span></span><span>Złoty</span></div></div></div></div><div><h3><span>5.1.6 </span><span>Informacje ogólne</span></h3><div><div><div><span>Projekt zamówienia niefinansowany z funduszy UE</span></div></div><div><div><span>Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)</span><span>:</span><span>nie</span></div></div></div></div><div><h3><span>5.1.10 </span><span>Kryteria udzielenia zamówienia</span></h3><div><div><div><span>Kryterium</span><span>:</span><div><div><span>Rodzaj</span><span>:</span><span>Cena</span></div></div><div><div><span>Nazwa</span><span>:</span><span></span></div></div><div><div><span>Opis</span><span>:</span><span>w zakresie kryterium „cena oferty” – zostaną przyznane punkty wg następującego wzoru: C min C = x 100 pkt x 70 % C of gdzie: C – wartość punktowa kryterium ceny C min – najniższa cena spośród wszystkich ofert C of – cena podana w badanej ofercie</span></div></div><div><div><span>Waga (wartość punktowa, dokładna)</span><span>:</span><span>70</span></div></div></div></div><div><div><span>Kryterium</span><span>:</span><div><div><span>Rodzaj</span><span>:</span><span>Jakość</span></div></div><div><div><span>Nazwa</span><span>:</span><span>Termin dostawy</span></div></div><div><div><span>Opis</span><span>:</span><span>w zakresie kryterium „termin dostawy” – zostaną przyznane punkty wg następującego wzoru zgodnego z poniższą tabelą: T1 lub T2 T = --------------------- x 100 pkt x 30 % T max gdzie: T – wartość punktowa kryterium „termin dostawy”; T1 – wartość punktowa kryterium przy terminie dostawy do 60 dni od dnia zawarcia umowy r.; T2 – wartość punktowa kryterium przy terminie dostawy powyżej 61 dni do 90 dni od zawarcia umowy, nie później niż do 27 grudnia 2024 r. .; Tmax – maksymalna wartość kryterium „termin dostawy”</span></div></div><div><div><span>Waga (wartość punktowa, dokładna)</span><span>:</span><span>30</span></div></div></div></div><div><div><span>Kryterium</span><span>:</span><div><div><span>Rodzaj</span><span>:</span><span>Cena</span></div></div><div><div><span>Nazwa</span><span>:</span><span></span></div></div><div><div><span>Opis</span><span>:</span><span>nie dotyczy</span></div></div><div><div><span>Waga (wartość punktowa, dokładna)</span><span>:</span><span>70</span></div></div></div></div><div><div><span>Opis stosowanej metody, jeżeli nie można przypisać wagi kryteriom</span><span>:</span><span></span></div></div><div><div><span>Uzasadnienie, dlaczego nie określono wagi kryteriów udzielenia zamówienia</span><span>:</span><span></span></div></div></div></div><div><h3><span>5.1.12 </span><span>Warunki udzielenia zamówienia</span></h3><div><div><div><span>Informacje o terminach odwołania</span><span>:</span><span>Wykonawcy oraz innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX, Rozdział 1 i 2 ustawy</span></div></div></div></div><div><h3><span>5.1.15 </span><span>Techniki</span></h3><div><div><div><span>Umowa ramowa</span><span>:</span><div><div><span>Brak umowy ramowej</span></div></div></div></div><div><div><span>Informacje o dynamicznym systemie zakupów</span><span>:</span><div><div><span>Brak dynamicznego systemu zakupów</span></div></div></div></div></div></div><div><h3><span>5.1.16 </span><span>Dalsze informacje, mediacja i odwołanie</span></h3><div><div><div><span>Organ mediacyjny</span><span>:</span><span>Krajowa Izba Odwoławcza</span></div></div><div><div><span>Organ odwoławczy</span><span>:</span><span>Krajowa Izba Odwoławcza</span></div></div><div><div><span>Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie
                                       zamówienia</span><span>:</span><span>CENTRUM SZKOLENIA POLICJI W LEGIONOWIE</span></div></div><div><div><span>Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia</span><span>:</span><span>CENTRUM SZKOLENIA POLICJI W LEGIONOWIE</span></div></div><div><div><span>Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych</span><span>:</span><span>Krajowa Izba Odwoławcza</span></div></div><div><div><span>Organizacja podpisująca umowę</span><span>:</span><span>CENTRUM SZKOLENIA POLICJI W LEGIONOWIE</span></div></div><div><div><span>Podmiot świadczący usługi w zakresie zamówień</span><span>:</span><span>Open Nexus Sp. z o. o.</span></div></div><div><div><span>TED eSender</span><span>:</span><span>Publications Office of the European Union</span></div></div></div></div></div></div></div></div><div><h2>6. <span>Wyniki</span></h2><div><div><div><span>Wartość wszystkich umów przyznanych w tym zawiadomieniu</span><span>:</span><span>1 079 325</span><span></span><span>Złoty</span></div></div><div><h3><span>6.1 </span><span>Wyniki – ID części zamówienia</span><span>:</span><span>LOT-0001</span></h3><div><div><div><span>Wyłoniono co najmniej jednego zwycięzcę.</span></div></div><div><h3><span>6.1.2 </span><span>Informacje o zwycięzcach</span></h3><div><div><div><span>Zwycięzca</span><span>:</span><div><div><span>Oficjalna nazwa</span><span>:</span><span>Daimler Truck Retail Polska Sp. z o. o.</span></div></div><div><div><span>Oferta</span><span>:</span></div></div><div><div><span>Identyfikator oferty</span><span>:</span><span>Oferta nr 1</span></div></div><div><div><span>Identyfikator części zamówienia lub grupy części</span><span>:</span><span>LOT-0001</span></div></div><div><div><span>Wartość przetargu</span><span>:</span><span>1 079 325</span><span></span><span>Złoty</span></div></div><div><div><span>Oferta została sklasyfikowana</span><span>:</span><span>tak</span></div></div><div><div><span>Miejsce na liście zwycięzców</span><span>:</span><span>1</span></div></div><div><div><span>Oferta jest ofertą wariantową</span><span>:</span><span>nie</span></div></div><div><div><span>Podwykonawstwo</span><span>:</span><span>Nie</span></div></div><div><div><span>Informacje dotyczące zamówienia</span><span>:</span><div><div><span>Identyfikator umowy</span><span>:</span><span>42/24/ZT</span></div></div><div><div><span>Data wyboru zwycięzcy</span><span>:</span><span>18/09/2024</span></div></div><div><div><span>Data zawarcia umowy</span><span>:</span><span>01/10/2024</span></div></div><div><div><span>Zamówienie jest udzielane w ramach umowy ramowej</span><span>:</span><span>nie</span></div></div><div><div><span>Organizacja podpisująca umowę</span><span>:</span><span>CENTRUM SZKOLENIA POLICJI W LEGIONOWIE</span></div></div></div></div></div></div></div></div><div><h3><span>6.1.4 </span><span>Informacje statystyczne</span></h3><div><div><div><span>Otrzymane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału</span><span>:</span><div><div><span>Rodzaj otrzymanych ofert lub wniosków</span><span>:</span><span>Oferty złożone drogą elektroniczną</span><div><div><span>Liczba otrzymanych ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału</span><span>:</span><span>1</span></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><div><h2>8. <span>Organizacje</span></h2><div><div><h3><span>8.1 </span><span>ORG-0001</span></h3><div><div><div><span>Oficjalna nazwa</span><span>:</span><span>CENTRUM SZKOLENIA POLICJI W LEGIONOWIE</span></div></div><div><div><span>Numer rejestracyjny</span><span>:</span><span>NIP: 5360013119</span></div></div><div><div><span>Numer rejestracyjny</span><span>:</span><span>REGON: 011968687</span></div></div><div><div><span>Adres pocztowy</span><span>:</span><span>ul. ul. Zegrzyńska 121</span><span></span><span></span><span></span><span></span></div></div><div><div><span>Miejscowość</span><span>:</span><span>Legionowo</span></div></div><div><div><span>Kod pocztowy</span><span>:</span><span>05-119</span></div></div><div><div><span>Podpodział krajowy (NUTS)</span><span>:</span><span>Warszawski wschodni</span><span></span><span>(</span><span>PL912</span><span>)</span></div></div><div><div><span>Kraj</span><span>:</span><span>Polska</span></div></div><div><div><span>E-mail</span><span>:</span><span><a href="mailto:zzp@csp.edu.pl" target="_blank">zzp@csp.edu.pl</a></span></div></div><div><div><span>Telefon</span><span>:</span><span>+48 47 7255257</span></div></div><div><div><span>Faks</span><span>:</span><span>+48 47 7253585</span></div></div><div><div><span>Adres strony internetowej</span><span>:</span><span><a href="https://ted.europa.eu/www.csp.edu.pl" target="_blank">www.csp.edu.pl</a></span></div></div><div><div><span>Role tej organizacji</span><span>:</span><div><div><span>Nabywca</span></div></div><div><div><span>Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie
                                       zamówienia</span></div></div><div><div><span>Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia</span></div></div><div><div><span>Organizacja podpisująca umowę</span></div></div></div></div></div></div><div><h3><span>8.1 </span><span>ORG-0002</span></h3><div><div><div><span>Oficjalna nazwa</span><span>:</span><span>Krajowa Izba Odwoławcza</span></div></div><div><div><span>Numer rejestracyjny</span><span>:</span><span>5262239325</span></div></div><div><div><span>Adres pocztowy</span><span>:</span><span>ul. Postępu 17 A</span><span></span><span></span><span></span><span></span></div></div><div><div><span>Miejscowość</span><span>:</span><span>Warszawa</span></div></div><div><div><span>Kod pocztowy</span><span>:</span><span>02-676</span></div></div><div><div><span>Podpodział krajowy (NUTS)</span><span>:</span><span>Miasto Warszawa</span><span></span><span>(</span><span>PL911</span><span>)</span></div></div><div><div><span>Kraj</span><span>:</span><span>Polska</span></div></div><div><div><span>Telefon</span><span>:</span><span>+48 224587801</span></div></div><div><div><span>Faks</span><span>:</span><span>+48 224587800</span></div></div><div><div><span>Adres strony internetowej</span><span>:</span><span><a href="http://www.uzp.gov.pl" target="_blank">http://www.uzp.gov.pl</a></span></div></div><div><div><span>Adres na potrzeby wymiany informacji (URL)</span><span>:</span><span><a href="http://www.uzp.gov.pl" target="_blank">http://www.uzp.gov.pl</a></span></div></div><div><div><span>Role tej organizacji</span><span>:</span><div><div><span>Organ odwoławczy</span></div></div><div><div><span>Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych</span></div></div><div><div><span>Organ mediacyjny</span></div></div></div></div></div></div><div><h3><span>8.1 </span><span>ORG-0003</span></h3><div><div><div><span>Oficjalna nazwa</span><span>:</span><span>Open Nexus Sp. z o. o.</span></div></div><div><div><span>Numer rejestracyjny</span><span>:</span><span>7792363577</span></div></div><div><div><span>Adres pocztowy</span><span>:</span><span>ul. Bolesława Krzywoustego 3</span><span></span><span></span><span></span><span></span></div></div><div><div><span>Miejscowość</span><span>:</span><span>Poznań</span></div></div><div><div><span>Kod pocztowy</span><span>:</span><span>61-144</span></div></div><div><div><span>Podpodział krajowy (NUTS)</span><span>:</span><span>Miasto Poznań</span><span></span><span>(</span><span>PL415</span><span>)</span></div></div><div><div><span>Kraj</span><span>:</span><span>Polska</span></div></div><div><div><span>E-mail</span><span>:</span><span><a href="mailto:cwk@platformazakupowa.pl" target="_blank">cwk@platformazakupowa.pl</a></span></div></div><div><div><span>Telefon</span><span>:</span><span>+48 221010202</span></div></div><div><div><span>Role tej organizacji</span><span>:</span><div><div><span>Podmiot świadczący usługi w zakresie zamówień</span></div></div></div></div></div></div><div><h3><span>8.1 </span><span>ORG-0004</span></h3><div><div><div><span>Oficjalna nazwa</span><span>:</span><span>Daimler Truck Retail Polska Sp. z o. o.</span></div></div><div><div><span>Numer rejestracyjny</span><span>:</span><span>5223234571</span></div></div><div><div><span>Adres pocztowy</span><span>:</span><span>ul. Gottlieba Daimlera 1</span><span></span><span></span><span></span><span></span></div></div><div><div><span>Miejscowość</span><span>:</span><span>Warszawa</span></div></div><div><div><span>Kod pocztowy</span><span>:</span><span>02-460</span></div></div><div><div><span>Podpodział krajowy (NUTS)</span><span>:</span><span>Miasto Warszawa</span><span></span><span>(</span><span>PL911</span><span>)</span></div></div><div><div><span>Kraj</span><span>:</span><span>Polska</span></div></div><div><div><span>E-mail</span><span>:</span><span><a href="mailto:pawel.maczka@daimlertruck.com" target="_blank">pawel.maczka@daimlertruck.com</a></span></div></div><div><div><span>Telefon</span><span>:</span><span>694 475 231</span></div></div><div><div><span>Role tej organizacji</span><span>:</span><div><div><span>Oferent</span></div></div><div><div><span>Zwycięzca tych części zamówienia</span><span>:</span><span>LOT-0001</span></div></div></div></div></div></div><div><h3><span>8.1 </span><span>ORG-0000</span></h3><div><div><div><span>Oficjalna nazwa</span><span>:</span><span>Publications Office of the European Union</span></div></div><div><div><span>Numer rejestracyjny</span><span>:</span><span>PUBL</span></div></div><div><div><span>Miejscowość</span><span>:</span><span>Luxembourg</span></div></div><div><div><span>Kod pocztowy</span><span>:</span><span>2417</span></div></div><div><div><span>Podpodział krajowy (NUTS)</span><span>:</span><span>Luxembourg</span><span></span><span>(</span><span>LU000</span><span>)</span></div></div><div><div><span>Kraj</span><span>:</span><span>Luksemburg</span></div></div><div><div><span>E-mail</span><span>:</span><span><a href="mailto:ted@publications.europa.eu" target="_blank">ted@publications.europa.eu</a></span></div></div><div><div><span>Telefon</span><span>:</span><span>+352 29291</span></div></div><div><div><span>Adres strony internetowej</span><span>:</span><span><a href="https://op.europa.eu" target="_blank">https://op.europa.eu</a></span></div></div><div><div><span>Role tej organizacji</span><span>:</span><div><div><span>TED eSender</span></div></div></div></div></div></div></div></div><div><h2>11. <span>Informacje o ogłoszeniu</span></h2><div><div><h3><span>11.1 </span><span>Informacje o ogłoszeniu</span></h3><div><div><div><span>Identyfikator/wersja ogłoszenia</span><span>:</span><span>6b3358ec-bc2b-4795-9bc0-5a9fa64b768a</span><span></span><span>-</span><span>01</span></div></div><div><div><span>Typ formularza</span><span>:</span><span>Wyniki</span></div></div><div><div><span>Rodzaj ogłoszenia</span><span>:</span><span>Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia lub ogłoszenie o udzieleniu koncesji – tryb standardowy</span></div></div><div><div><span>Ogłoszenie – data wysłania</span><span>:</span><span>24/10/2024</span><span></span><span>09:10 +00:00</span></div></div><div><div><span>Języki, w których przedmiotowe ogłoszenie jest oficjalnie dostępne</span><span>:</span><span>polski</span><span></span><span></span></div></div></div></div><div><h3><span>11.2 </span><span>Informacje o publikacji</span></h3><div><div><div><span>Numer publikacji ogłoszenia</span><span>:</span><span>00650750-2024</span></div></div><div><div><span>Numer wydania Dz.U. S</span><span>:</span><span>209/2024</span></div></div><div><div><span>Data publikacji</span><span>:</span><span>25/10/2024</span></div></div></div></div></div></div></div></div></body></html>