Przebudowa drogi leśnej nr 34 i 35 w leśnictwie Wierśnie i Pogorzelec

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Przebudowa drogi leśnej nr 34 i 35 w leśnictwie Wierśnie i Pogorzelec
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Giby
Data publikacji	2024-10-23
Dotyczy zamówienia	17-10-2024/5749835
Kod CPV	452331237 Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych
Numer wyniku	5768586

<body><h1>Ogłoszenie o wyniku postępowania<br>Roboty budowlane<br>Przebudowa drogi leśnej nr 34 i 35 w leśnictwie Wierśnie i Pogorzelec</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Rola zamawiającego</h3>Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego<h3>1.2.) Nazwa zamawiającego:<span>Nadleśnictwo Głęboki Bród</span></h3><h3>1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 790011240</span></h3><h3>1.5) Adres zamawiającego</h3><h3>1.5.1.) Ulica:<span>Głęboki Bród 4</span></h3><h3>1.5.2.) Miejscowość:<span>Giby</span></h3><h3>1.5.3.) Kod pocztowy:<span>16-506</span></h3><h3>1.5.4.) Województwo:<span>podlaskie</span></h3><h3>1.5.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL843 - Suwalski</span></h3><h3>1.5.7.) Numer telefonu:<span>875165231</span></h3><h3>1.5.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>glebokibrod@bialystok.lasy.gov.pl</span></h3><h3>1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>www.gleboki-brod.bialystok.lasy.gov.pl</span></h3><h3>1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:</h3>e-propublico.pl<h3>1.7.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej</span></h3><h3>1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego:<span>Inna działalność</span></h3><br>leśnictwo<h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Ogłoszenie dotyczy:</h3><p>Zamówienia publicznego</p><h3>2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług:<span>Nie</span></h3><h3>2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:</h3>Przebudowa drogi leśnej nr 34 i 35 w leśnictwie Wierśnie i Pogorzelec<h3>2.4.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-a345faed-5711-4c2d-b063-9f286f7b7090</span></h3><h3>2.5.) Numer ogłoszenia:<span>2024/BZP 00558990</span></h3><h3>2.6.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.7.) Data ogłoszenia:<span>2024-10-23</span></h3><h3>2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań:<span>Tak</span></h3><h3>2.9.) Numer planu postępowań w BZP:<span>2024/BZP 00331814/02/P</span></h3><h3>2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:</h3><p>1.1.1 Przebudowa drogi leśnej nr 34 i 35 w leśnictwie Pogorzelec i Wierśnie</p><h3>2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków        Unii Europejskiej:<span>Nie</span></h3><h3>2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze        zawarcia umowy:<span>Tak</span></h3><h3>2.14.) Numer ogłoszenia:<span>2024/BZP 00549373</span></h3><h2>SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ</h2><h3>3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną<span>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</span></h3><h2>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</h2><h3>4.1.) Numer referencyjny:<span>S.270.4.2024</span></h3><h3>4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania:<span>Nie</span></h3><h3>4.3.) Wartość zamówienia:<span>606460,73                PLN</span></h3><h3>4.4.) Rodzaj zamówienia:<span>Roboty budowlane</span></h3><h3>4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia</h3><p>Przebudowa drogi leśnej 34 i 35 w leśnictwie Wierśnie i Pogorzelec na odcinku 0+000,00 do 2+322,34 gmina Giby, powiat<br>sejneński.<br>Celem planowanych i projektowanych robót jest dostosowanie parametrów technicznych istniejącej drogi w zakresie<br>przekroju i konstrukcji jezdni do przenoszenia obciążeń od pojazdów wysokotonażowych, maszyn i środków transportu<br>uczestniczących w prowadzonej gospodarce leśnej oraz umożliwienia dojazdu pojazdów specjalnych na wypadek<br>zagrożenia pożarowego. Ze względu na uwarunkowania formalne, tryb postępowania i specyfikę zadania – skrzyżowanie z linią kolejki wąskotorowej<br>w km 1+413,20 (odc. Strefy 2 objęty na długości 200,00 m.b. opieką konserwatora zabytków) – cała droga podlegająca<br>przebudowie (zgodnie z dokumentacją projektową) została podzielona na trzy odcinki:<br>- odcinek 1 od km 0+000,00 do km 1+313,20<br>- odcinek 2 od km 1+313,20 do km 1+513,20<br>- odcinek 3 od km 1+513,20 do km 2+322,34 (KT)<br>Etap pierwszy realizacji zadania obejmuje (zgodnie z dokumentacją projektową) zakres na odcinkach 1 i 3 (1313,20 +<br>809,14 mb), a etap drugi obejmuje zakres odcinka 2 (200,00 mb).<br>Drogę zaprojektowano po trasie jej dotychczasowego przebiegu, dokonując (dla odcinków 1 i 3) nieznacznych korekt w<br>miejscach załamań osi trasy i punktów charakterystycznych, które opisano jako punkty wierzchołkowe (W1 do W10) z<br>podaniem współrzędnych. Zaprojektowano jezdnię o przekroju jednopasowym o szerokości 3,50 m z obustronnymi<br>poboczami o szerokości po 0,75 m. Projektowana geometria drogi została przedstawiona na planie sytuacyjnym (rys nr 1-4<br>dla odc. 1 i 3, oraz rys. nr 2 dla odc. 2)<br>Na odc. 1 i 3 w ciągu projektowanej drogi leśnej zlokalizowano mijanki w lokalizacjach uzgodnionych z Inwestorem i<br>odległościach ok. 300 m. Szerokość mijanek wynosi 2,50 m. Długość mijanek wynosi 18,0+23,0+18,0 mb.<br>Zjazdy z drogi głównej powinny mieć przekrój daszkowy o pochyleniu 3,0% Szerokość zjazdów wynosi 3,50 m, pobocza<br>0,75 m, długość 10,00 mb. Projektowane parametry techniczne drogi:<br>- prędkość projektowana Vp = 30 km/h<br>- szerokość korony drogi - 5,0 m<br>- szerokość jezdni - 3,5 m<br>- przekrój poprzeczny - daszkowy od 2,0% do 3,0% (dla odcinka 2 – 2,0%)<br>- szerokość poboczy – 2 x 0,75 m<br>- pochylenie poprzeczne poboczy - 6,0%<br>- rowy trójkątne<br>- nachylenie skarp 1:1,5 i przeciwskarp: 1:1,5<br>- mijanki (na odcinkach 1 i 3) o wymiarach 18,0 + 23,0 + 18,0 m, szer. 2,5 m<br>- skosy na mijankach: 1:7<br>- min. spadek podłużny rowów 0,2%, max. 2%<br>- nawierzchnia między torami i na zewnętrznych dojazdach do torowiska z płyt betonowych ażurowych grub. 10 cm (dot. odcinka 2)<br>Rozwiązania wysokościowe niwelety:<br>Niweletę drogi należy prowadzić pod kątem maksymalnego dostosowania do istniejącego terenu i torowiska (odc. 2) uwzględniając minimalne korekty istniejącego ukształtowania wysokościowego terenu oraz dowiązując się do rozwiązań odcinków 1 i 3.<br>Konstrukcja nawierzchni:<br>Przyjęto następujący przekrój konstrukcyjny drogi, zjazdów, mijanek:<br>- warstwa ścieralna z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm doziarnionego w 50% kruszywem łamanym, gr. 12 cm,<br>- podbudowa z kruszywa naturalnego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie, gr. 15 cm,<br>- podłoże zagęszczone do Is = min 0,97<br>Pobocza:<br>- z kruszywa naturalnego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie, gr. 15 cm</p><h3>4.5.3.) Główny kod CPV:<span>45233123-7 - Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych</span></h3><h2>SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA</h2><h3>5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania:<span>Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem</span></h3><h3>5.2.) Podstawa prawna unieważnienia postępowania:<span>art. 255 pkt 3 ustawy</span></h3><h3>5.2.1.) Przyczyna unieważnienia postępowania:</h3>Zamawiający nie może zwiększyć kwoty przeznaczonej na realizacje zamówienia do poziomu zaoferowanej ceny.<h2>SEKCJA VI OFERTY</h2><h3>6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków:<span>1</span></h3><h3>6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych:<span>0</span></h3><h3>6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych:<span>0</span></h3><h3>6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP:<span>1</span></h3><h3>6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego:<span>0</span></h3><h3>6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG:<span>0</span></h3><h3>6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt:<span>0</span></h3><h3>6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem:<span>730099,77 PLN</span></h3><h3>6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem:<span>730099,77 PLN</span></h3><h3>6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną:<span>Nie</span></h3><h3>6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową:<span>Nie</span></h3></body>