BUDOWA WIADUKTU W CIĄGU UL. DZIÓBKA NAD DROGĄ EKSPRESOWĄ S1 W M. MYSŁOWICE

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	BUDOWA WIADUKTU W CIĄGU UL. DZIÓBKA NAD DROGĄ EKSPRESOWĄ S1 W M. MYSŁOWICE
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Katowice
Data publikacji	2024-09-20
Kod CPV	450000007 Roboty budowlane 454500006 Roboty budowlane wykończeniowe, pozostałe 452000009 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 452300008 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 452200005 Roboty inżynieryjne i budowlane 451000008 Przygotowanie terenu pod budowę
Numer wyniku	5688905

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Roboty budowlane<br>BUDOWA WIADUKTU W CIĄGU UL. DZIÓBKA NAD DROGĄ EKSPRESOWĄ S1 W M. MYSŁOWICE</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH</span></h3><h3>1.2.) Oddział zamawiającego:<span>ODDZIAŁ W KATOWICACH</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 01751157500050</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>Myśliwska 5</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Katowice</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>40-017</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>śląskie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL22A - Katowicki</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>kat_sekretariat@gddkia.gov.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>www.gddkia.gov.pl</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - organ władzy publicznej - organ administracji rządowej (centralnej lub terenowej)</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-7730a87f-672d-11ed-aea3-5a7c432eaced</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2024/BZP 00510139</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2024-09-20</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Tak</span></h3><h3>3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>2022/BZP 00446504/01</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Roboty budowlane</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>BUDOWA WIADUKTU W CIĄGU UL. DZIÓBKA NAD DROGĄ EKSPRESOWĄ S1 W M. MYSŁOWICE</p><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane obejmujące rozbiórkę istniejącego i budowę nowego wiaduktu drogowego w ciągu ul. Adama Dzióbka w miejscowości Mysłowice nad droga ekspresową S1.<br>Przedmiotowy wiadukt jest zlokalizowany w ciągu ul. Adama Dzióbka w miejscowości Mysłowice nad drogą ekspresową  S1 w km 550+855<br>Zakres robót obejmuje w szczególności:<br>1.	Roboty przygotowawcze,<br>2.	Aktualizację projektu czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót,<br>3.	Budowę przejazdów awaryjnych,<br>4.	Wprowadzenie i utrzymanie czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót,<br>5.	Rozbiórkę istniejącego wiaduktu wraz z nawierzchnią i elementami wyposażenia<br>6.	Montaż tymczasowej kładki dla pieszych<br>7.	Budowę nowego obiektu inżynierskiego wraz z wyposażeniem<br>8.	Budowę dojazdów do nowego obiektu<br>9.	Remont drogi S1 pod obiektem<br>10.	Przebudowę sieci telekomunikacyjnej, energetycznej oraz oświetleniowej<br>11.	Demontaż tymczasowej kładki dla pieszych wraz z uporządkowaniem terenu<br>12.	Uzyskanie pozwolenia na użytkowanie wiaduktu oraz tymczasowej kładki (w razie konieczności)<br>13.	Wprowadzenie docelowej organizacji ruchu.</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>45000000-7 - Roboty budowlane</span></h3><h3>3.10.) Dodatkowy kod CPV:<span><p>45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane</p><p>45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę</p><p>45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej</p><p>45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu</p><p>45450000-6 - Roboty budowlane wykończeniowe, pozostałe</p></span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2023-02-20</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>16 miesiące<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>PRIMOST POŁUDNIE SP. Z O. O.</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON: 383108380 NIP: 6252468929</span></h3><h3>4.3.3.) Ulica:<span>UL. ODKRYWKOWA 91</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>BĘDZIN</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>42-504</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>śląskie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>9233173,81                PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2023/BZP 00102418/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.2.) Termin wykonania umowy:<span>2024-06-20</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>3</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>1</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 2 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>zwiększenie obmiaru ilościowego koniecznych do wykonania robót  niezbędnych dla rozpoczęcia robót zasadniczych</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Na podstawie oględzin stwierdzono występowanie w kanałach kablowych sieci nie objętych opracowaniem projektowym. Po  rozpoznaniu oraz inwentaryzacji został skorygowany przedmiar uwzględniający dodatkowe żyły miedziane.</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>2</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Podstawa prawna zmiany art.455 ust.1 pkt 1 i ust. 2 ustawy Pzp - Wykonanie rozwiązań zamiennych uwzględnionych na etapie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Zmiany dot.: optymalizacji i zmian w technologii posadowienia pośredniego podpór wiaduktu drogowego; zmian w technologii wykonania końcówek skrzydeł przyczółków jako gruntu zbrojonego; optymalizacji i zmian w geometrii oraz zbrojeniu filara środkowego a także w efekcie rezygnacja z konieczności odtworzenia konstrukcji nawierzchni jezdni S1; optymalizacji i zmian w technologii wykonania płyty ustroju nośnego; rezygnacji z wykonania przeciwspadków z asfaltu lanego; zmiany rodzaju wpustów służących do odwodnienia jezdni; zmiany ilości i rodzaju łożysk; zmiany rodzaju materiału balustrad na obiekcie; zmiany rodzaju urządzenia dylatacyjnego oraz rodzaju umocnienia stożków przy obiektowych</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Nie</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>3</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Wykonania rozwiązań zamiennych, których wystąpienia nie można było przewidzieć na etapie postęopwania przetargowego</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Po przeprowadzonych pomiarach szerokości istniejących chodników na dojściach do obiektu stwierdzono odmienny stan uniemożliwiający poprawę bezpieczeństwa poprzez zabudowę niskiej bariery drogowej na całej długości dojść. Konieczne było zastosowanie zamiennego rozwiązania poprawiającego bezpieczeństwo pieszych, tj. zmiana rodzaju balustrad, rezygnacja z dodatkowego pochwytuoraz odtworzenie barier drogowych zgodnych ze stanem pierwotnym.</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Nie</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>9233173,81                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Tak</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy</p><h2>SEKCJA VI INFORMACJE DODATKOWE</h2><div>w sekcji V pkt. 5.5) -  podano wartość odebranych robót bez uwzględnienia waloryzacji. Ostateczna wartość do ustalenia po uzyskaniu właściwych wskaźników waloryzacji.</div></body>