„Przebudowa obiektów inżynierskich na terenie miasta Zabrze z podziałem na części. Część 5: Wiadukt w ciągu ul. Roosevelta nad torami PKP”

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	„Przebudowa obiektów inżynierskich na terenie miasta Zabrze z podziałem na części. Część 5: Wiadukt w ciągu ul. Roosevelta nad torami PKP”
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Zabrze
Data publikacji	2024-07-03
Kod CPV	450000007 Roboty budowlane 453161109 Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego 452211216 Roboty budowlane w zakresie wiaduktów drogowych 451113001 Roboty rozbiórkowe
Numer wyniku	5523800

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Roboty budowlane<br>„Przebudowa obiektów inżynierskich na terenie miasta Zabrze z podziałem na części.    Część 5: Wiadukt w ciągu ul. Roosevelta nad torami PKP”</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>Miejski Zarząd Dróg</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 242783530</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>Kasprowicza 8</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Zabrze</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>41-803</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>śląskie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL229 - Gliwicki</span></h3><h3>1.4.7.) Numer telefonu:<span>32/277-68-00</span></h3><h3>1.4.8.) Numer faksu:<span>32/277-68-01</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>sekretariat@mzdii.zabrze.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>www.mzd.miastozabrze.pl</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-a8bc60f7-92d1-11eb-86b1-a64936a8669f</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2024/BZP 00395373</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2024-07-03</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Tak</span></h3><h3>3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>2021/BZP 00027250/01</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Roboty budowlane</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>„Przebudowa obiektów inżynierskich na terenie miasta Zabrze z podziałem na części.    Część 5: Wiadukt w ciągu ul. Roosevelta nad torami PKP”</p><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>Przedmiot niniejszego zamówienia stanowi robota budowlana polegająca na przebudowie wiaduktu w ciągu ul. Roosevelta nad torami PKP w Zabrzu.<br>Zakres zamówienia obejmuje rozbiórkę istniejącego wiaduktu oraz wykonanie wiaduktu o nowej konstrukcji prefabrykowanej wraz z odtworzeniem nasypu, nawierzchni drogowej i ciągów pieszo – rowerowych.<br><br>Zamówienie należy wykonać w dwóch etapach z których I Etap obejmuje w szczególności:<br><br>- roboty przygotowawcze (przygotowanie zaplecza budowy,)<br>- roboty rozbiórkowe istniejącego wiaduktu<br>- roboty fundamentowe<br>- roboty ziemne<br>- roboty zbrojarsko - betoniarskie (podpory wiaduktu)<br><br>II Etapu obejmuje w szczególności:<br>- montaż belek prefabrykowanych<br>- roboty zbrojarsko - betoniarskie (ustrój nośny)<br>- roboty wykończeniowe (izolacja ustroju nośnego, montaż krawężników, kapy chodnikowe, balustrady)<br>- roboty związane z odtworzenie nawierzchni drogowej oraz chodników<br>- wykonanie docelowej organizacji ruchu<br>- budowę sieci oświetlenia ulicznego<br>- wymianę barier drogowych na dojazdach do obiektu<br>- opracowanie dokumentacji powykonawczej</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>45000000-7 - Roboty budowlane</span></h3><h3>3.10.) Dodatkowy kod CPV:<span><p>45111300-1 - Roboty rozbiórkowe</p><p>45221121-6 - Roboty budowlane w zakresie wiaduktów drogowych</p><p>45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego</p></span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2021-07-20</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>12 miesiące<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>AMBET Sp. z o.o. Sp. Komandytowa</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>368972270</span></h3><h3>4.3.3.) Ulica:<span>UL. Ludowa 10/7</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>Bytom</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>41-909</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>śląskie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>9254048,73                PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2021/BZP 00121537/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.2.) Termin wykonania umowy:<span>2024-03-12</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Nie</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>13</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>1</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiana terminu I etapu wykonania robót do dnia 07.02.2022 w  związku z nieuzyskaniem od Zarządcy Linii Kolejowych decyzji w sprawie możliwych terminów zamknięć linii kolejowych  znajdujących się pod wiaduktem w ciągu ul.Roosevelta,  wystąpiła konieczność przesunięcia terminu zakończenia I etapu inwestycji obejmującego roboty przygotowawcze, rozbiórkowe, fundamentowe, ziemne oraz zbrojarsko-betoniarskie( podpory budowanego wiaduktu) ze względu na brak możliwości rozpoczęcia robót.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wykonawca zobowiązuje się do zrealizowania całości przedmiotu umowy wraz z uzyskaniem wszelkich pozwoleń i dokonaniem wszelkich zgłoszeń (o ile będą wymagane) w terminie do<br>12 miesięcy od dnia zawarcia umowy tj. do dnia 20.07.2022r. , przy czym:<br>- I etap: wykonanie robót budowlanych zakończone obustronnie podpisanym Protokołem Odbioru Końcowego do dnia 07.02.2022 roku;<br>- II etap: wykonanie robót budowlanych zakończone obustronnie podpisanym Protokołem Odbioru Końcowego do dnia 20.07.2022 roku .</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Nie</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>2</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiana terminu I etapu wykonania robót do dnia 07.06.2022. Zmiana terminu I etapu generuje konieczność zmiany terminu zakończenia  etapu II. Roboty zasadnicze związane z wykonaniem konstrukcji przyczółków nie mogą być kontynuowane z uwagi na konieczność usunięcia  istniejącej konstrukcji fundamentów spod torowiska linii kolejowej nr 141 i 672 czego nie można było przewidzieć na etapie opracowania dokumentacji projektowej . W związku z powyższym wystąpiła konieczność zmiany terminu zakończenia robót I etapu co w konsekwencji   uniemożliwia zakończenie II etapu w pierwotnym terminie i zmianę tego terminu na dzień 07.10.2022 roku .</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wykonawca zobowiązuje się do zrealizowania całości przedmiotu umowy wraz z uzyskaniem wszelkich pozwoleń i dokonaniem wszelkich zgłoszeń (o ile będą wymagane) w terminie do<br>do dnia 07.10.2022r. , przy czym:<br>- I etap: wykonanie robót budowlanych zakończone obustronnie podpisanym Protokołem Odbioru Końcowego do dnia 07.06.2022 roku;<br>- II etap: wykonanie robót budowlanych zakończone obustronnie podpisanym Protokołem Odbioru Końcowego do dnia 07.10.2022roku .</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Nie</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>3</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiana terminu I etapu wykonania robót  budowlanych oraz wartości zamówienia  ze względu na okoliczność wykonania robót budowlanych objętych dokumentacja technologiczną zamienną dotyczącą rozbiórki istniejących fundamentów przyczółków wiaduktu w ciągu ul.Roosevelta w ramach rozwiązania zamiennego.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wykonawca zobowiązuje się do zrealizowania całości przedmiotu umowy wraz z uzyskaniem wszelkich pozwoleń i dokonaniem wszelkich zgłoszeń (o ile będą wymagane) w terminie do<br>do dnia 07.06.2023r. , przy czym:<br>- wykonanie robót budowlanych przewidzianych dla I etapu wraz z robotami budowlanymi objętymi dokumentacją technologiczną zamienną dotyczącą rozbiórki istniejących fundamentów przyczółków wiaduktu w ciągu ul. Roosevelta w ramach rozwiązania zamiennego zakończone obustronnie podpisanym  Protokołem Odbioru Końcowego do dnia 07.02.2023 roku;<br>- wykonanie robót budowlanych przewidzianych dla II etapu zakończone obustronnie podpisanym Protokołem Odbioru Końcowego do dnia 07.06.2023roku .<br>Wartość wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy wynosi:<br>brutto: 11 759 612,87 PLN (wraz z VAT 23%)<br>w tym:<br>a)	cena brutto za etap I: 8 378 519,12 PLN<br>b) cena brutto za etap II: 3 381 093,75  PLN</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>2505564,14</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>4</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiana wartości zamówienia ze względu na konieczność pokrycia zaakceptowanych i uznanych przez Zamawiającego kosztów przestoju za okres od 19.01.2022 do 30.06.2022r., powstałych z przyczyn za które Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wartość wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy wynosi:<br>brutto: 11 866 832,65 zł (wraz z VAT 23%)<br>w tym:<br>a)	cena brutto za etap I: 8 378 519,12 PLN<br>b) cena brutto za etap II: 3 381 093,75  PLN<br>c) koszty przestoju za okres od 19.01.2022r. do 30.06.2022r. - 107 219,78 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej.</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>107219,78</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>5</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiana wartości zamówienia ze względu na konieczność wywozu i utylizację materiału z rozbiórki nasypu nie przydatnego do ponownego wbudowania.<br>Zmiana wartości zamówienia na podstawie art.455 ust.1 pkt 4 pzp ze względu na konieczność pokrycia zaakceptowanych i uznanych przez Zamawiającego kosztów przestoju za okres od 01.07.2022 do 31.08.2022r., powstałych z przyczyn za które Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności.<br>Zmiana kierownika budowy , który spełnia wymagania określone w SWZ i posiada wymagane uprawnienia budowlane określone w SWZ.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wartość wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy wynosi:<br>brutto: 12 077 507,35 PLN (wraz z VAT 23%)<br>w tym:<br>a)	cena brutto za etap I: 8 559 733,36 PLN<br>b) cena brutto za etap II: 3 381 093,75   PLN<br>c) koszty przestoju za okres od 19.01.2022r. do 30.06.2022r. - 107 219,78 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej,<br>d) koszty przestoju za okres od 01.07.2022r. do 31.08.2022r. - 29 460,46  PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej,</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>210674,70</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>6</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Wystąpiła konieczność wykonania rozwiązania zamiennego posadowienia i konstrukcji przyczółków. Wykonawca przedstawił kosztorys dla rozwiązania zamiennego. Dla robót wynikających z rozwiązania zamiennego, które nie występują w ofercie przetargowej  Wykonawca przedstawił kosztorysy sporządzone na podstawie Katalogu Nakładów Rzeczowych określone w protokole z negocjacji z dnia 29.11.2022.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wynagrodzenie Wykonawcy za zrealizowanie przedmiotu umowy jest kosztorysowe  (z wyłączeniem zaakceptowanych i uznanych przez Zamawiającego za zasadne kosztów przestoju o których mowa w ust. 2 lit. c) i d) poniżej), do wartości niniejszej umowy, obliczane w oparciu o:<br>- ceny jednostkowe netto wskazane w wypełnionych przedmiarach robót załączonych do oferty oraz za ilości faktycznie wykonane i odebrane wg obmiaru dokonanego przez Wykonawcę w rozbiciu na etapy (tj. etap I i etap II – zgodnie z wymaganiami Zamawiającego) i sprawdzonego przez zamawiającego oraz<br>- wynegocjowane ceny jednostkowe netto wymienione w Protokole z przebiegu negocjacji datowanego na dzień 10.06.2022 roku  oraz w Protokole z negocjacji z dnia 14.11.2022  oraz w Protokole z negocjacji z dnia 29.11.2022 roku oraz za ilości faktycznie wykonane i odebrane wg obmiaru dokonanego przez Wykonawcę i sprawdzonego przez Zamawiającego.</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Nie</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>7</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiana terminu realizacji zamówienia ze względu na wystąpienie konieczności wykonania robót zamiennych lub innych robót niezbędnych do wykonania przedmiotu umowy ze względu na zasady wiedzy technicznej, które wstrzymują lub opóźniają realizację przedmiotu umowy – o czas wykonania tych robót, w związku z Protokołem konieczności nr 7 z dn. 07.02.2023r. spisanym ze względu na konieczność przedłużenia terminów realizacji inwestycji. Roboty zasadnicze związane z wykonaniem konstrukcji przyczółków nie mogą być kontynuowane z uwagi na konieczność usunięcia istniejącej konstrukcji fundamentów spod torowiska linii kolejowej nr 141 i 672 – w celu kontynuacji realizacji robót podstawowych należy wykonać roboty związane z usunięciem fundamentów zgodnie z dokumentacją technologiczną zamienną.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wykonawca zobowiązuje się do zrealizowania całości przedmiotu umowy wraz z uzyskaniem wszelkich pozwoleń i dokonaniem wszelkich zgłoszeń (o ile będą wymagane) w terminie do<br>do dnia 30.11.2023r. , przy czym:<br>- wykonanie robót budowlanych przewidzianych dla I etapu wraz z robotami budowlanymi objętymi dokumentacją technologiczną zamienną dotyczącą rozbiórki istniejących fundamentów przyczółków wiaduktu w ciągu ul.Roosevelta w ramach rozwiązania zamiennego zakończone obustronnie podpisanym  Protokołem Odbioru Końcowego do dnia 07.08.2023 roku;<br>- wykonanie robót budowlanych przewidzianych dla II etapu zakończone obustronnie podpisanym Protokołem Odbioru Końcowego do dnia 30.11.2023roku .</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Nie</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>8</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiana wartości zamówienia z uwagi na fakt - iż projekt wykonawczy nie przewidywał konieczności odbudowy nasypu kolejowego z nowego materiału nastąpiła konieczność uszczegółowienia  materiału użytego do odbudowy nasypu kolejowego i jego rozliczenia. W celu odbudowy nasypu pod torowiskiem ( w miejscu usuniętych fundamentów ) konieczne było zastosowanie materiału zgodnego z wytycznymi PKP PLK SA, zawartymi Id-1, Id-2, Id-3.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wartość wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy wynosi:<br>brutto: 13 253 105,09 PLN (wraz z VAT 23%)<br>w tym:<br>a)	cena brutto za etap I: 9 735 331,10 PLN<br>b) cena brutto za etap II: 3 381 093,75   PLN<br>c) koszty przestoju za okres od 19.01.2022r. do 30.06.2022r. - 107 219,78 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej,<br>d) koszty przestoju za okres od 01.07.2022r. do 31.08.2022r. - 29 460,46  PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej,</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>1175597,74</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>9</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Konieczność rozliczenia robót związanych z utylizacją i wywozem gruntu, który wbrew założeniom STWIORB w wyniku przeprowadzonych badań okazał się nieprzydatny (nie nadający się) do ponownego wbudowania w ramach odtworzenia nasypów. Na podstawie protokołu Konieczności nr 5 z dn.10.08.2022 wraz z Protokołem z negocjacji z dnia 14.11.2022 i sporządzonym na ich podstawie Aneksie nr 5 z dnia 18.11.2022 , rozliczony został wywóz wraz z utylizacją materiału pochodzącego z pierwszego etapu rozbiórki nasypu tj. do poziomu terenu( wywieziony z budowy w grudniu 2021 i styczniu 2022) natomiast z uwagi na konieczność dokonania rozliczeń w zakresie wywozu i utylizacji materiału  składowanego na budowie oraz pochodzącego z wykopu w obrębie fundamentów sporządzony został protokół konieczności nr 8 z dn.08.02.2023 , który wraz z protokołem z negocjacji z dn.31.08.2023 stanowi podstawę do pozostałych rozliczeń w oparciu o aneks nr 9 do umowy.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wartość wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy wynosi:<br>brutto: 13 500 642,92 PLN (wraz z VAT 23%)<br>w tym:<br>a)	cena brutto za etap I: 9 982 868,93 PLN<br>b) cena brutto za etap II: 3 381 093,75  PLN<br>c) koszty przestoju za okres od 19.01.2022r. do 30.06.2022r. - 107 219,78 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej,<br>d) koszty przestoju za okres od 01.07.2022r. do 31.08.2022r. - 29 460,46  PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej.</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>247537,83</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>10</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiana wartości zamówienia ze względu na wydłużenie belek prefabrykowanych typu T w związku z wprowadzeniem rozwiązania zgodnego z zamiennym pozwoleniem na budowę oraz Protokółem z negocjacji z dnia 31.08.2023 roku.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wartość wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy (w tym zaakceptowane i uznane przez Zamawiającego zasadne koszty przestoju) wynosi 13 817 171,05 PLN brutto (wraz z VAT 23%), z czego:<br>a)	Cena brutto za etap I: 	9 982 868,93 PLN (w tym VAT 23%)<br>b)	Cena brutto za etap II: 	3 697 621,88 PLN (w tym VAT 23%)”<br>c)	Koszty przestoju za okres od 19.01.2022r. do 30.06.2022r. – 107 219,78 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej;<br>d)	Koszty przestoju za okres od 01.07.2022r. do 31.08.2022r. – 29 460,46 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej.”</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>316528,13</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>11</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiana kierownika robót elektrycznych. Wskazana osoba do pełnienia funkcji  kierownika robót elektrycznych posiada kwalifikacje zawodowe zgodne z wymaganiami przez Zamawiającego w SWZ.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wskazana osoba do pełnienia funkcji  kierownika robót elektrycznych posiada kwalifikacje zawodowe zgodne z wymaganiami przez Zamawiającego w SWZ.</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Nie</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>12</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Wystąpiła konieczność wymiany gruntu niezbędnego do wykonania nasypu i odtworzenia stożków skarpowych za przyczółkiem od strony Zabrza i za przyczółkiem od strony Gliwic , która została zawarta w Protokole konieczności nr 11 z dnia 08.08.2023 roku   oraz Protokole z negocjacji z dnia 02.10.2023 roku.<br>Zmiana opisana w ww. protokole konieczności spowodowana jest okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, nie modyfikuje ona ogólnego charakteru umowy, a wzrost ceny spowodowany każdą kolejną zmianą nie przekracza 50% wartości pierwotnej umowy.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wartość wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy (w tym zaakceptowane  i uznane przez Zamawiającego zasadne koszty przestoju) wynosi 14 818 881,50 PLN brutto (wraz z VAT 23%), z czego:<br>a)	Cena brutto za etap I: 	10 984 579,38 PLN (w tym VAT 23%)<br>b)	Cena brutto za etap II: 	 3 697 621,88 PLN (w tym VAT 23%)”<br>c)	Koszty przestoju za okres od 19.01.2022r. do 30.06.2022r. – 107 219,78 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej;<br>d)	Koszty przestoju za okres od 01.07.2022r. do 31.08.2022r. – 29 460,46 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej.”</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>1001710,45</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>13</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 2 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>W związku z roszczeniem finansowym Wykonawcy dotyczącym kosztów związanych z przygotowaniem zaplecza budowy, obsługi geodezyjnej, opracowania projektu tymczasowej organizacji ruchu oraz wprowadzenia i utrzymania tymczasowej organizacji ruchu ze względu na dłuższy niż pierwotnie zakładany termin realizacji robót budowlanych Etapu I  - dopuszczalna jest zmiana umowy bez przeprowadzenia nowego postępowania o udzielenie zamówienia, których łączna wartość jest mniejsza niż progi unijne oraz jest niższa niż 15% w przypadku zamówień na roboty budowlane, a zmiany te nie powodują zmiany ogólnego charakteru umowy.<br>Wartość zmiany umowy objęta niniejszym aneksem stanowi około 1,32 % wartości pierwotnej umowy, jest tym samym niższa niż próg określony w art. 455 ust. 2 ustawy Pzp. Szczegółowo zostało to zawarte w protokole konieczności nr 12 z dnia 30.08.2023</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wartość wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy (w tym zaakceptowane i uznane przez Zamawiającego zasadne koszty przestoju) wynosi 14 941 881,50 PLN brutto (wraz z VAT 23%), z czego:<br>a)	Cena brutto za etap I: 11 107 579,38 PLN (w tym VAT 23%)<br>b)	Cena brutto za etap II:  3 697 621,88 PLN (w tym VAT 23%)”<br>c)	Koszty przestoju za okres od 19.01.2022r. do 30.06.2022r. – 107 219,78 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej;<br>d)	Koszty przestoju za okres od 01.07.2022r. do 31.08.2022r. – 29 460,46 PLN płatne na podstawie wystawionej przez Wykonawcę noty obciążeniowej.”</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>123000,00</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>14802159,07                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Nie</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>nie dotyczy</p></body>