,,Przebudowa drogi powiatowej nr 1316 D w m. Dębno do skrzyżowania z dawną DK nr 5”

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Korekta
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	,,Przebudowa drogi powiatowej nr 1316 D w m. Dębno do skrzyżowania z dawną DK nr 5”
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Trzebnica
Data publikacji	2026-05-29
Data składania ofert	10/06/2026, Godzina 10:00
Dokumenty do pobrania	Dostępne dla zalogowanych
Dotyczy zamówienia	14-05-2026/7164753
Kod CPV	452331206 Roboty w zakresie budowy dróg 451000008 Przygotowanie terenu pod budowę 451100001 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 451120005 Roboty w zakresie usuwania gleby 451110008 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
Numer korekty	7202555

<body><h1>Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia<br>,,Przebudowa drogi powiatowej nr 1316 D w m. Dębno do skrzyżowania<br>z dawną DK nr 5”</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>Zarząd Dróg Powiatowych w Trzebnicy</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 932712041</span></h3><h3>1.4.) Adres zamawiającego:</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>Łączna 1c</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Trzebnica</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>55-100</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>dolnośląskie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL518 - Wrocławski</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>drogi@powiat.trzebnica.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>www.drogi.trzebnica.pl</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej</span></h3><h3>1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego:<span>Ogólne usługi publiczne</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Numer ogłoszenia:<span>2026/BZP 00268659</span></h3><h3>2.2.) Data ogłoszenia:<span>2026-05-29</span></h3><h2>SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA</h2><h3>3.1.) Nazwa zmienianego ogłoszenia:</h3>Ogłoszenie o zamówieniu<h3>3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP:<span>2026/BZP 00241522</span></h3><h3>3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:</h3>SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>4.2.2.  Krótki opis przedmiotu zamówienia<p>Przed zmianą:<br>Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.<br>Przebudowa drogi powiatowej nr 1316 D w m. Dębno do skrzyżowania z dawną DK nr 5.<br>1.	Klasa drogi –L,<br>2.	Inwestycja realizowana na działce nr: 227, obręb Dębno, Gmina Żmigród – Obszar Wiejski.<br>3.	Inwestycja obejmuje budowę następujących elementów:<br>1)	wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej,<br>2)	wykonanie poszerzenia istniejącej nawierzchni bitumicznej do docelowej szerokości 5,5m,<br>3)	dopasowanie wysokościowe projektowanej drogi do istniejącego zagospodarowania,<br>4)	udrożnienie i oczyszczenie istniejących rowów,<br>5)	oczyszczenie i udrożnienie istniejących przepustów,<br>6)	mechaniczne ścinanie zawężonych i porośniętych poboczy po obu stronach jezdni,<br>7)	regulacja wysokościowa istniejących zasuw wodociągowych,<br>8)	wykonanie obustronnych poboczy o szerokości 0,80m,<br>9)	wykonanie wyniesionego przejścia dla pieszych,<br>10)	wykonanie zjazdów na działki i posesje przyległe w tym przełożenie istniejących nawierzchni z prefabrykowanej kostki betonowej na 4 zjazdach i na 1 skrzyżowaniu w celu dostosowania wysokościowego projektowanej poszerzonej nawierzchni jezdni do istniejących wysokości nawierzchni zjazdów,<br>4.	Zaprojektowano następujące konstrukcję:<br>Przekroje konstrukcyjne<br>1)	nakładka bitumiczna w miejscu istniejącej nawierzchni bitumicznej<br>a)	warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S         50/70                  gr. 4 cm,<br>b)	warstwa wyrównawcza AC11W 50/70                            75 kg/m2,<br>2)	nakładka bitumiczna w miejscu istniejącego poszerzenia z kruszywa (ok 0+000- 0+436)<br>a)	warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S         50/70                  gr. 4 cm,<br>b)	warstwa wyrównawcza AC11W 50/70                            125 kg/m2,<br>3)	pełna konstrukcja  na poszerzeniu (km 0+436-0+530)<br>a)	warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S                            gr. 4 cm,<br>b)	warstwa wiążąca z betonu asf. AC11W                            gr. 6 cm,<br>c)	podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm                                  gr. 10 cm,<br>d)	podbudowa z kruszywa 0/63 mm                                     gr. 15 cm,<br>e)	Warstwa odsączająca	                  gr. 10 cm,<br>4)	zjazdy bitumiczne:<br>a)	warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S                            gr. 5 cm,<br>b)	podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm                                  gr. 20 cm<br>5.	Odwodnienie:<br>Odwodnienie dla przebudowywanej drogi powiatowej będzie odbywało się za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów znajdujących się w pasie drogowym.<br>6.	Roboty ziemne:<br>Roboty ziemne sprowadzają się do mechanicznego i ręcznego korytowania oraz profilowania dna koryta pod budowę nowych zjazdów bitumicznych, poboczy zgodnie<br>z planem sytuacyjnym projektowanego układu komunikacyjnego. Roboty ziemne<br>w bezpośredniej bliskości istniejącego uzbrojenia uwidocznionego na planie sytuacyjnym należy wykonać ręcznie, z zachowaniem szczególnej ostrożności i pod nadzorem pracownika – użytkownika sieci. Zalecenie to w szczególności dotyczy kabli teletechnicznych, oraz elektrycznych oraz sieci gazowej posadowionych stosunkowo płytko.<br>7.	W przypadku stwierdzenia rozbieżności pomiędzy usytuowaniem w planie oraz rzędnych wysokościowych elementów projektowanych w stosunku do stanu istniejącego określonego wg pomiaru oraz mapy zasadniczej, należy niezwłocznie powiadomić Inwestora/Zamawiającego w celu umożliwienia ewentualnej korekty rozwiązań projektowych.<br>8.	Organizacja ruchu na czas prowadzenia robót:<br>Wykonawca będzie odpowiedzialny i pokryje wszelkie koszty związane<br>z opracowaniem, zatwierdzeniem i wdrożeniem tymczasowego projektu organizacji ruchu na czas wykonania robót.<br>9.	Wymagania w stosunku do Wykonawcy:<br>1)	Wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (ale przed przystąpieniem do robót budowlanych) przedstawi do zatwierdzenia harmonogram rzeczowo – finansowy;<br>2)	Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed przystąpieniem do robót:<br>a)	oryginał oświadczenia kierownika budowy  stwierdzającego przejęcie obowiązku  kierowania budową (robotami budowlanymi),<br>b)	poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię uprawnień kierownika budowy,<br>c)	poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię aktualnego zaświadczenia<br>o przynależności do OIIB kierownika budowy;<br>3)	Wykonawca zapewni obsługę geodezyjną przedmiotu umowy na każdym jej etapie;<br>4)	Wykonawca jest zobowiązany do zgłoszenia Inspektorowi nadzoru robót ulegających zakryciu lub zanikających oraz uzyskanie potwierdzenia ich prawidłowego wykonania w dzienniku budowy.  W przypadku braku zgłoszenia Zamawiający ma prawo odmówić odbioru tych robót oraz żądać dokonania odkrywek,<br>5)	Wykonawca ponosi odpowiedzialność z tytułu rękojmi w okresie równym okresowi gwarancji, który zaoferował w ramach oferty.<br>10.	Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają:<br>1)	projekt budowlano-wykonawczy (załącznik nr 11 do SWZ);<br>2)	specyfikacje techniczne (załącznik nr 12 do SWZ);<br>3)	przedmiar robót – pomocniczo (załącznik nr 13 do SWZ);<br>4)	kosztorys ofertowy (załącznik nr 14 do SWZ);<br>5)	wzór umowy (załącznik nr 10 do SWZ);<br>6)	projekt docelowej organizacji ruchu/SOR (załącznik nr 15 do SWZ);<br>które stanowią integralną część niniejszej SWZ.<br>Przedmiar robót jest wyłącznie materiałem pomocniczym i nie stanowi elementu opisu przedmiotu zamówienia.</p><p>Po zmianie:<br>Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.<br>Przebudowa drogi powiatowej nr 1316 D w m. Dębno do skrzyżowania z dawną DK nr 5.<br>1.	Klasa drogi –L,<br>2.	Inwestycja realizowana na działce nr: 227, obręb Dębno, Gmina Żmigród – Obszar Wiejski.<br>3.	Inwestycja obejmuje budowę następujących elementów:<br>1)	wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej,<br>2)	wykonanie poszerzenia istniejącej nawierzchni bitumicznej do docelowej szerokości 5,5m,<br>3)	dopasowanie wysokościowe projektowanej drogi do istniejącego zagospodarowania,<br>4)	udrożnienie i oczyszczenie istniejących rowów,<br>5)	oczyszczenie i udrożnienie istniejących przepustów,<br>6)	mechaniczne ścinanie zawężonych i porośniętych poboczy po obu stronach jezdni,<br>7)	regulacja wysokościowa istniejących zasuw wodociągowych,<br>8)	wykonanie obustronnych poboczy o szerokości 0,80m,<br>9)	wykonanie wyniesionego przejścia dla pieszych,<br>10)	wykonanie zjazdów na działki i posesje przyległe w tym przełożenie istniejących nawierzchni z prefabrykowanej kostki betonowej na 4 zjazdach i na 1 skrzyżowaniu w celu dostosowania wysokościowego projektowanej poszerzonej nawierzchni jezdni do istniejących wysokości nawierzchni zjazdów,<br>4.	Zaprojektowano następujące konstrukcję:<br>Przekroje konstrukcyjne<br>1)	nakładka bitumiczna w miejscu istniejącej nawierzchni bitumicznej<br>a)	warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S         50/70                  gr. 4 cm,<br>b)	warstwa wyrównawcza AC11W 50/70                            75 kg/m2,<br>2)	nakładka bitumiczna w miejscu istniejącego poszerzenia z kruszywa (ok 0+000- 0+436)<br>a)	warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S         50/70                  gr. 4 cm,<br>b)	warstwa wyrównawcza AC11W 50/70                            125 kg/m2,<br>3)	pełna konstrukcja  na poszerzeniu (km 0+436-0+530)<br>a)	warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S                            gr. 4 cm,<br>b)	warstwa wiążąca z betonu asf. AC16W                            gr. 6 cm,<br>c)	podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm                                  gr. 10 cm,<br>d)	podbudowa z kruszywa 0/63 mm                                     gr. 15 cm,<br>e)	Warstwa odsączająca	                  gr. 10 cm,<br>4)	zjazdy bitumiczne:<br>a)	warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S                            gr. 5 cm,<br>b)	podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm                                  gr. 20 cm<br>5.	Odwodnienie:<br>Odwodnienie dla przebudowywanej drogi powiatowej będzie odbywało się za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów znajdujących się w pasie drogowym.<br>6.	Roboty ziemne:<br>Roboty ziemne sprowadzają się do mechanicznego i ręcznego korytowania oraz profilowania dna koryta pod budowę nowych zjazdów bitumicznych, poboczy zgodnie<br>z planem sytuacyjnym projektowanego układu komunikacyjnego. Roboty ziemne<br>w bezpośredniej bliskości istniejącego uzbrojenia uwidocznionego na planie sytuacyjnym należy wykonać ręcznie, z zachowaniem szczególnej ostrożności i pod nadzorem pracownika – użytkownika sieci. Zalecenie to w szczególności dotyczy kabli teletechnicznych, oraz elektrycznych oraz sieci gazowej posadowionych stosunkowo płytko.<br>7.	W przypadku stwierdzenia rozbieżności pomiędzy usytuowaniem w planie oraz rzędnych wysokościowych elementów projektowanych w stosunku do stanu istniejącego określonego wg pomiaru oraz mapy zasadniczej, należy niezwłocznie powiadomić Inwestora/Zamawiającego w celu umożliwienia ewentualnej korekty rozwiązań projektowych.<br>8.	Organizacja ruchu na czas prowadzenia robót:<br>Wykonawca będzie odpowiedzialny i pokryje wszelkie koszty związane<br>z opracowaniem, zatwierdzeniem i wdrożeniem tymczasowego projektu organizacji ruchu na czas wykonania robót.<br>9.	Wymagania w stosunku do Wykonawcy:<br>1)	Wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (ale przed przystąpieniem do robót budowlanych) przedstawi do zatwierdzenia harmonogram rzeczowo – finansowy;<br>2)	Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed przystąpieniem do robót:<br>a)	oryginał oświadczenia kierownika budowy  stwierdzającego przejęcie obowiązku  kierowania budową (robotami budowlanymi),<br>b)	poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię uprawnień kierownika budowy,<br>c)	poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię aktualnego zaświadczenia<br>o przynależności do OIIB kierownika budowy;<br>3)	Wykonawca zapewni obsługę geodezyjną przedmiotu umowy na każdym jej etapie;<br>4)	Wykonawca jest zobowiązany do zgłoszenia Inspektorowi nadzoru robót ulegających zakryciu lub zanikających oraz uzyskanie potwierdzenia ich prawidłowego wykonania w dzienniku budowy.  W przypadku braku zgłoszenia Zamawiający ma prawo odmówić odbioru tych robót oraz żądać dokonania odkrywek,<br>5)	Wykonawca ponosi odpowiedzialność z tytułu rękojmi w okresie równym okresowi gwarancji, który zaoferował w ramach oferty.<br>10.	Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają:<br>1)	projekt budowlano-wykonawczy (załącznik nr 11 do SWZ);<br>2)	specyfikacje techniczne (załącznik nr 12 do SWZ);<br>3)	przedmiar robót – pomocniczo (załącznik nr 13 do SWZ);<br>4)	kosztorys ofertowy (załącznik nr 14 do SWZ);<br>5)	wzór umowy (załącznik nr 10 do SWZ);<br>6)	projekt docelowej organizacji ruchu/SOR (załącznik nr 15 do SWZ);<br>które stanowią integralną część niniejszej SWZ.<br>Przedmiar robót jest wyłącznie materiałem pomocniczym i nie stanowi elementu opisu przedmiotu zamówienia.</p><h3>3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:</h3>SEKCJA VIII - PROCEDURA<h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>8.1.  Termin składania ofert<p>Przed zmianą:<br>2026-06-02 10:00</p><p>Po zmianie:<br>2026-06-10 10:00</p><h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>8.3.  Termin otwarcia ofert<p>Przed zmianą:<br>2026-06-02 10:15</p><p>Po zmianie:<br>2026-06-10 10:15</p><h3>3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:</h3>8.4.  Termin związania ofertą<p>Przed zmianą:<br>2026-07-01</p><p>Po zmianie:<br>2026-07-09</p></body>