Dostawa zespołu pojazdów, ciągnika siodłowego z naczepą, przeznaczonego do przeprowadzania egzaminów państwowych na prawo jazdy w zakresie kat. C+E.

Pojazdy, sprzęt transportowy i wyposażenie dla transportu - Części do pojazdów, w tym przyczepy i podobne

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Dostawy
Tytuł	Dostawa zespołu pojazdów, ciągnika siodłowego z naczepą, przeznaczonego do przeprowadzania egzaminów państwowych na prawo jazdy w zakresie kat. C+E.
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Kraków
Data publikacji	2026-05-22
Kod CPV	341330008 Pojazdy ciężarowe z przyczepą
Numer wyniku	7188108

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Dostawy<br>Dostawa zespołu pojazdów, ciągnika siodłowego z naczepą, przeznaczonego do przeprowadzania egzaminów państwowych na prawo jazdy w zakresie kat. C+E.</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>MAŁOPOLSKI OŚRODEK RUCHU DROGOWEGO W KRAKOWIE</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 351391402</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>Nowohucka 33a</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Kraków</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>30-728</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>małopolskie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL213 - Miasto Kraków</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>biuro@mord.krakow.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>www.mord.krakow.pl</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - inne państwowe i samorządowe osoby prawne utworzone na podstawie odrębnych ustaw w celu wykonywania zadań publicznych</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-6b3f5209-a4f5-46a3-8414-903a8a753463</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2026/BZP 00256055</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2026-05-22</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Nie</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie: art. 305 pkt 2 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Dostawy</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>Dostawa zespołu pojazdów, ciągnika siodłowego z naczepą, przeznaczonego do przeprowadzania egzaminów państwowych na prawo jazdy w zakresie kat. C+E.</p><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>1.	Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego zespołu pojazdów, ciągnika siodłowego z naczepą, przeznaczonego do przeprowadzania egzaminów państwowych na prawo jazdy w zakresie kat. C+E wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2025 r.<br>Parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki dodatkowe dla pojazdu przeznaczonego do egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami w zakresie kategorii C+E muszą spełniać wymogi rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. 2024, poz. 502).<br>Zespół pojazdów w zakresie prawa jazdy kategorii C+E powinien składać się z ciągnika siodłowego 2-osiowego z naczepą, przy czym zespół pojazdów powinien spełniać następujące wymagania:<br>Dane techniczne zespołu pojazdów:<br>1	silnik<br>(silnik diesla o emisji spalin co najmniej EURO 6e z certyfikatem, pojemność 9-11 l, moc min. 300 KM, moc max. 400 KM)<br>2	osiągana prędkość<br>(co najmniej 80 km/h)<br>3	dopuszczalna masa całkowita 20 ton<br>4	masa rzeczywista<br>(minimum 15 ton)<br>5	długość całkowita zespołu pojazdów<br>(co najmniej 16 m, maksymalna 16,5 m)<br>6	Szerokość zespołu pojazdów<br>(minimum 2,4 m)<br>7	układ przeniesienia napędu z automatyczną skrzynią biegów umożliwiającą ręczny wybór biegów przez kierowcę<br>Wyposażenie fabryczne ciągnika (2-osiowego):<br>8	amortyzowana kabina, wyposażona w siedzenia pneumatyczne, fotel kierowcy ze składanymi podłokietnikami, wejście do kabiny 2-stopniowe, 30-50 cm wolnej przestrzeni za fotelem kierowcy (mierząc od dolnej krawędzi fotela do tylnej ściany, przy maksymalnym odsunięciu fotela do tyłu)<br>9	kabina na poduszkach mechanicznych lub pneumatycznych, lub pneumatyczno-mechanicznych<br>10	klimatyzacja automatyczna lub manualna kabiny<br>11	fabryczny czujnik zamknięcia siodła ze świetlną sygnalizacją wewnątrz kabiny na desce rozdzielczej kierowcy i dodatkowa sygnalizacja po stronie pasażera (w kolorze czerwonym)<br>12	DPF z możliwością wypalenia ręcznego<br>13	dodatkowe chłodzenie skrzyni biegów<br>14	możliwość zaprogramowania ruszania z 1 biegu<br>15	opony wielosezonowe lub regionalne  w rozmiarze 315/70 R22,5**<br>16	osłony nakrętki lub śruby do kół ze wskaźnikiem obrotu<br>17	kliny pod koła 2 szt., gaśnica, trójkąt ostrzegawczy<br>18	podnośnik hydrauliczny do podniesienia pojazdu przy wymianie koła<br>19	widoczny prędkościomierz z siedzenia pasażera lub zamontowany dodatkowy wyświetlacz po stronie pasażera oraz dodatkowy zestaw kontrolek po stronie pasażera potwierdzający włączenie świateł: mijania (kolor zielony), drogowych (kolor niebieski), przeciwmgłowych tylnych (kolor żółty), kierunkowskazów (mrugające, kolor zielony), hamowania (kolor czerwony)<br>20	legalizowany tachograf<br>21	centralny zamek sterowany z pilota<br>22	gniazdo umożliwiające ładowanie telefonu komórkowego<br>23	elektrycznie otwierane boczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera<br>24	lusterka wsteczne prawe i lewe podgrzewane i sterowane elektrycznie wymagane dla rocznika produkcji oraz dodatkowe lusterka lewe i prawe jak dla pojazdu egzaminacyjnego (uwaga: nie kamery!)<br>25	ogumione koło zapasowe – opona tożsama z zamontowanymi w ciągniku**, zamocowane do ramy pojazdu<br>26	dodatkowy podest na ramie za pojazdem przedłużony do płyty podsiodłowej<br>27	komputer pokładowy w języku polskim<br>28	kierownica ustawiana co najmniej w 2 płaszczyznach<br>29	system monitorowania martwego pola<br>30	system doświetlania zakrętów<br>31	system przeciwdziałający blokowaniu kół podczas hamowania<br>32	system stabilizujący tor jazdy<br>33	system kontroli trakcji<br>34	zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna na przedniej szybie dla kierowcy i pasażera<br>35	zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności min. 300 l a max. 400 l, korek zabezpieczony kluczykiem<br>36	retarder lub zwalniacz<br>37	dodatkowe oświetlenie za kabiną pojazdu – minimum 2 lampy ledowe<br>38	gumowe dywaniki podłogowe<br>39	pokrowce na fotel kierowcy i pasażera<br>40	gniazdo duomatic<br>41	dodatkowy pedał hamulca dla egzaminatora po stronie pasażera umożliwiający przejęcie sterowania układem hamulcowym<br>42	oznakowanie - nauka jazdy „L”, podświetlane, składane, z przodu i z tyłu zespołu pojazdów, zgodne z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 08.11.2024 w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, wymagań dla tablic rejestracyjnych oraz wzorów innych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów<br>43	dodatkowe niezależne siedzenie środkowe (statyczne)<br>44	dodatkowy włącznik sygnału dźwiękowego po stronie pasażera<br>Naczepa:<br>45	fabrycznie nowa, 3-osiowa z podnoszoną osią pierwszą i trzecią automatycznie i mechanicznie z możliwością zablokowania w pozycji podniesionej niezależnie od prędkości jazdy i homologacją dopuszczenia do ruchu z jedną osią, dodatkowo możliwość podnoszenia tylnych osi z kabiny<br>46	skrzynia ładunkowa z plandeką o wysokości nie mniejszej niż wysokość kabiny, plandeka – dach dwuspadowy, z centralną kalenicą i nachyleniem połaci 140 - 160<br>47	dodatkowe okno rewizyjne o wymiarach min. 40x40 cm, max. 50x50 cm, z tyłu pojazdu do sprawdzania ładunku, zabezpieczone od wewnątrz folią, dolna krawędź na wysokości 1,3-1,5m od podłoża<br>48	naczepa obciążona ładunkiem do masy rzeczywistej zespołu pojazdów 15 ton; ładunek zabezpieczony przed przemieszczaniem<br>49	ogumione koło zapasowe – opona tożsama z zamontowanymi w naczepie**, zamocowane do ramy naczepy<br>50	opony wielosezonowe lub regionalne  w rozmiarze 385/65 R22,5**<br>51	kliny pod koła 2 szt., gaśnica, trójkąt ostrzegawczy<br>52	2 skrzynki na narzędzia fabrycznie zamontowane na zewnątrz naczepy<br>53	2 dodatkowe światła cofania LED z tyłu naczepy<br>54	System duomatic<br><br>** wszystkie opony zamontowane w ciągniku i w naczepie oraz opony w kołach zapasowych muszą być tego samego producenta i rodzaju (wielosezonowe lub regionalne)<br>Wymagana dokumentacja:<br>1.	pełna dokumentacja niezbędna do zarejestrowania oraz użytkowania;<br>Pozostałe wymagania:<br>a)	gwarancja (liczona od dnia przekazania samochodu zamawiającemu)<br>na okres min. 24 miesięcy. Udzielona gwarancja nie może wyłączać użytkowania samochodu z przeznaczeniem do egzaminowania,<br>b)	zespół pojazdów musi posiadać zdolność manewrową, rozumianą jako możliwość przeprowadzania przy jego użyciu praktycznej części egzaminu państwowego na prawo jazdy na placu manewrowym, zgodnie z kryteriami obowiązującymi dla egzaminów państwowych na prawo jazdy w zakresie kat. C+E,<br>c)	Zamawiający zastrzega sobie możliwość montażu systemu rejestracji egzaminu w dostarczonym pojeździe, co nie może mieć wpływu na przebieg i warunki gwarancji.</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>34133000-8 - Pojazdy ciężarowe z przyczepą</span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2025-12-05</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>180 dni<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>Scania Polska S.A.</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>5211014579</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>Stara Wieś</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>05-830</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>mazowieckie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>680000                PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2025/BZP 00618970/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.2.) Termin wykonania umowy:<span>2026-05-06</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>0</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>680000,01                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Tak</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>nie dotyczy</p></body>