Zaprojektowanie mostu nad kanałem portowym oraz drogi dojazdowej do obsługi komunikacyjnej zachodniego nabrzeża Portu Czerniakowskiego w Warszawie

Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Usługi
Tytuł	Zaprojektowanie mostu nad kanałem portowym oraz drogi dojazdowej do obsługi komunikacyjnej zachodniego nabrzeża Portu Czerniakowskiego w Warszawie
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Warszawa
Data publikacji	2025-10-30
Kod CPV	713200007 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 712480008 Nadzór nad projektem i dokumentacją
Numer wyniku	6668339

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Usługi<br>Zaprojektowanie mostu nad kanałem portowym oraz drogi dojazdowej do obsługi komunikacyjnej zachodniego nabrzeża Portu Czerniakowskiego w Warszawie</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>Miasto Stołeczne Warszawa</span></h3><h3>1.2.) Oddział zamawiającego:<span>Zarząd Zieleni m.st. Warszawy</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 365421948</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>ul. Hożej 13A</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Warszawa</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>00-528</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>mazowieckie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL911 - Miasto Warszawa</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>zamowienia@zzw.waw.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>http://zzw.waw.pl/</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-3f36fb54-695f-11ec-ae77-fe331fedffdc</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2025/BZP 00505103</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2025-10-30</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Tak</span></h3><h3>3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>2021/BZP 00339036/01</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Usługi</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>Zaprojektowanie mostu nad kanałem portowym oraz drogi dojazdowej do obsługi komunikacyjnej zachodniego nabrzeża Portu Czerniakowskiego w Warszawie</p><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompletnej, wielobranżowej dokumentacji projektowej (zwanej w dalszej części Umowy „Dokumentacją projektową” lub „Dokumentacją”) wraz z uzyskaniem w imieniu Zamawiającego niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji administracyjnych, w tym pozwolenia na budowę, pozwalających zrealizować inwestycję pn. „Budowa mostu nad kanałem portowym oraz drogi dojazdowej do obsługi komunikacyjnej zachodniego nabrzeża Portu Czerniakowskiego w Warszawie” oraz sprawowanie nadzoru autorskiego nad opracowaną dokumentacją projektową zgodnie z Prawem budowlanym.<br>Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w opisie przedmiotu zamówienia stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ.</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania</span></h3><h3>3.10.) Dodatkowy kod CPV:<span><p>71248000-8 - Nadzór nad projektem i dokumentacją</p></span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2022-03-15</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>385 dni<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>PONDUS CEZARY WITAS</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>532-118-48-74</span></h3><h3>4.3.3.) Ulica:<span>Szara 10</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>Wołomin</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>05-200</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>mazowieckie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>431730,00                PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2022/BZP 00086738/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.2.) Termin wykonania umowy:<span>2025-08-20</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>2</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>1</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>1. wniosek o wydanie decyzji o pozwoleniu na budowę został złożony zgodnie z terminami umownymi;<br>2. decyzja o pozwoleniu na budowę została wydana w dniu 20.02.2023 r. a stroną postępowania było, poza Zamawiającym, również Biuro Mienia Miasta i Skarbu Państwa;<br>3. decyzja o pozwoleniu na budowę do BMMiSP została wysłana pocztą i odebrana w dniu 27.02.2023r., wobec powyższego stała się prawomocna z dniem 13.03.2023r.;<br>Przyczyny dokonania zmian opisane w dodatkowych informacjach.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wydłużenie terminu wykonania Etapu II umowy z 05.03.2025 na 14.03.2025 i 16.03.2023r.</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Nie</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>2</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>W roku 2022 nastąpiła istotna zmiana cen materiałów lub kosztów związanych z realizacją Przedmiotu umowy, których Zamawiających, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć,<br>W dniu 20.03.2023 r. Wykonawca złożył wniosek o waloryzację wynagrodzenia określonego w § Umowy,</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Zmiana wynagrodzenia 431730 zł na 438775,83 zł</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>7045,83</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>438775,83                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Tak</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>nie dotyczy</p><h2>SEKCJA VI INFORMACJE DODATKOWE</h2><div>4. dodatkowe prace projektowe, które są wynikiem analizy potrzeb Zamawiającego w związku z modernizacją infrastruktury i zagospodarowania Portu tj. działania:<br>- remont schodów skarpowych na wschodnim nabrzeżu basenu portu,<br>- dodatkowe przyłącza do sieci elektrycznej, wodociągowej i kanalizacyjnej na zachodnim nabrzeżu basenu portu,<br>- remont ścieżki technicznej na zachodnim nabrzeżu basenu,<br>z uwagi na fakt, że wykraczają poza teren Inwestycji pn. Budowa mostu nad kanałem portowym oraz drogi dojazdowej do obsługi komunikacyjnej zachodniego nabrzeża Portu Czerniakowskiego, objętej decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji nr 142/OŚ/2021 (pozyskanej odrębnym zamówieniem publicznym), musiały zostać wyłączone z procedury pozyskania pozwolenia na budowę dla w/w Inwestycji;<br>5. dodatkowe prace projektowe mogły być kontynuowane po zakończonych procedury związane z pozyskaniem pozwolenia na budowę dla Inwestycji i wymagały dodatkowych uzgodnień, oraz analiz różnych wariantów w związku ze skomplikowanym układem w terenie dowiązania się dodatkowych sieci do istniejącej infrastruktury portu oraz optymalizacji rozwiązań i kosztów analizowanych rozwiązań;<br>6. powyższe wynika z przyczyn niezależnych od Wykonawcy przy zachowaniu przez Wykonawcę należytej staranności</div></body>