Budowa ciągu pieszo-rowerowego wraz z remontem kładki komunikacyjnej w obrębie Cmentarza Parafialnego w Radzionkowie

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Zamówienia łączone
Tytuł	Budowa ciągu pieszo-rowerowego wraz z remontem kładki komunikacyjnej w obrębie Cmentarza Parafialnego w Radzionkowie
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Radzionków
Data publikacji	2024-12-16
Kod CPV	450000007 Roboty budowlane 453300009 Roboty instalacyjne wodno-kanalizacyjne i sanitarne 453112002 Roboty w zakresie instalacji elektrycznych 452621208 Wznoszenie rusztowań 452621105 Demontaż rusztowań 452211199 Roboty budowlane w zakresie renowacji mostów 452211137 Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych 715000003 Usługi związane z budownictwem 713200007 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
Numer wyniku	5909382

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Roboty budowlane<br>Budowa ciągu pieszo-rowerowego wraz  z remontem kładki komunikacyjnej<br>w obrębie Cmentarza Parafialnego w Radzionkowie</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>GMINA RADZIONKÓW</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 276258807</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>ul. Męczenników Oświęcimia 42</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Radzionków</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>41-922</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>śląskie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL228 - Bytomski</span></h3><h3>1.4.7.) Numer telefonu:<span>323887106</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>zamowienia@radzionkow.pl</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>www.radzionkow.pl</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-eca38ef9-b1cc-11ed-b8d9-2a18c1f2976f</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2024/BZP 00653972</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2024-12-16</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Tak</span></h3><h3>3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>2023/BZP 00104285</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Roboty budowlane</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>Budowa ciągu pieszo-rowerowego wraz  z remontem kładki komunikacyjnej<br>w obrębie Cmentarza Parafialnego w Radzionkowie</p><h3>Umowa dla części nr 2</h3><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn: „Budowa ciągu pieszo-rowerowego wraz z remontem kładki komunikacyjnej w obrębie Cmentarza Parafialnego w Radzionkowie” – część 1 i/lub część 2 w systemie zaprojektuj i wybuduj. CZĘŚĆ 2 – „Remont kładki komunikacyjnej w obrębie Cmentarza Parafialnego w Radzionkowie” obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę lub zaświadczenia właściwego organu o braku sprzeciwu co do realizacji robót dotyczących remontu kładki komunikacyjnej w obrębie Cmentarza Parafialnego oraz wykonanie na jej podstawie robót budowlanych polegających na remoncie kładki komunikacyjnej nad torem linii 145 oraz wykonanie pozostałych robót budowlanych polegających na remoncie kładki komunikacyjnej nad torami linii 131 na podstawie wykonanej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji na użytkowanie lub zaświadczenia o braku sprzeciwu do zawiadomienia o zakończeniu budowy.  Część 2 obejmuje następujące etapy:<br>a) etap 1: wykonanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych związanych z remontem kładki nad zamkniętym torem linii kolejowej 145,  b) etap 2: wykonanie robót przygotowawczych i zabezpieczających związanych z remontem kładki nad nieczynnym torem linii kolejowej 131,  c) etap 3: pozostałe roboty wynikające z dokumentów zamówienia, takich jak: Program funkcjonalno—użytkowy oraz dokumentacja projektowa powstała w realizacji zamówienia. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określają: dokumenty zamówienia w rozumieniu art. 7 pkt 3 ustawy Pzp, w tym Specyfikacja Warunków Zamówienia  wraz z wszelkimi jej zmianami i wyjaśnieniami (SWZ), sporządzona w toku postępowania i trwania niniejszej umowy oraz następujące dokumenty:<br>Program funkcjonalno-użytkowy w rozumieniu art. 103 ust. 2 i ust. 3 ustawy Pzp wraz z załącznikami: Przepisy prawne i normy związane z projektem i wykonaniem robót budowlanych, Wypis i wyrys z Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego (załącznik  nr B – dla części 2); Zakres zadania dla remontu kładki komunikacyjnej (załącznik nr D); Mapa sytuacyjna z pomiarem wysokościowym w skali 1:500 (załącznik nr E) oraz Inwentaryzacja drzew i krzewów do wycinki (załącznik nr F); przedmiar robót  dla  remontu kładki komunikacyjnej (załącznik nr H – dla części 2). Przedmiar robót stanowi materiał pomocniczy, przy wycenie robót należy uwzględnić wszystkie prace w nim ujęte, również te, które zostały wyszczególnione w Programie Funkcjonalno-Użytkowym. W przypadku gdy, zostały wykazane roboty, których nie zawiera przedmiar robót, to do obowiązku Wykonawcy należy ich uwzględnienie w kalkulowaniu ceny. Wykonawca winien się liczyć z sytuacją, że rodzaje robót i ilości podane w przedmiarze robót stanowią materiał pomocniczy i mogą ulec zmianie na etapie opracowania dokumentacji projektowej. Szczegółowe rozwiązania techniczne wpływające na zwiększenie lub zmniejszenie zakresu robót stanowią ryzyko Wykonawcy i nie będą traktowane jako roboty dodatkowe. Pomimo podania powyższych wartości wskaźnikowych zakresu prac należy dane te traktować wyłącznie jako szacunkowe, a Wykonawca jest zobowiązany skalkulować cenę ofertową zgodnie z postanowieniami SWZ i innymi dokumentami zamówienia.<br><br>Zamawiający informuje, a Wykonawca oświadcza, iż akceptuje okoliczność, że w okresie realizacji niniejszej umowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawie (kod pocztowy: 03-734) przy ul. Targowej 74 realizuje zadanie inwestycyjne pn: Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn: LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km 5,900_ - Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIIŚ 5.1-14 pn: „Prace na linii kolejowej C-E 65 na Odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”. Zamawiający wymaga, a Wykonawca zobowiązuje się do pełnej i ścisłej współpracy przy realizacji Inwestycji z podmiotem realizującym powyższe zamówienie na rzecz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W szczególności prace remontowe na kładce komunikacyjnej należy skoordynować z wyłączeniami torów przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Generalnego Wykonawcę w ramach zamówienia realizowanego na rzecz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.  Wykonawca przyjmuje do wiadomości, iż zgodnie z wiedzą Zamawiającego na dzień zawarcia niniejszej Umowy: 1) obecnie trwają roboty torowe na torze nr 1 linii kolejowej nr 145 (skrajny prawy tor patrząc w stronę rosnącej kilometracji linii kolejowej), które zostaną zakończone do dnia 15 maja 2023 r.  i następnego dnia zostanie wznowiony ruch składów towarowych po tym torze. Po torze nr 1 linii kolejowej nr 131 (tor środkowy) jest obecnie prowadzony ruch pociągów. Tor nr 1 LK 131 (zostanie zamknięty w dniu 12 maja 2023 r. na okres kilku miesięcy. Całodobowe zamknięcia toru nr 2 LK 131 (skrajny lewy tor patrząc w stronę rosnącej kilometracji linii kolejowej) są planowane w połowie kwietnia bieżącego roku oraz w roku 2024; 2) inwestorem zadania inwestycyjnego, o którym mowa w  ust. 14 niniejszego paragrafu jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawie (kod pocztowy: 03-734) przy ul. Targowej 74; 3) wszystkie koszty związane z realizacją robót budowlanych nad torami kolejowymi leżą po stronie Wykonawcy (w tym koszty sporządzenia: Regulaminów Tymczasowych Prowadzenia Ruchu Pociągów, Regulaminów Wyłączenia Napięcia w Sieci Trakcyjnej; koszty: każdorazowego wyłączenia napięcia w sieci trakcyjnej nad danym torem, opóźnień pociągów i/lub komunikacji zastępczej wynikające z zamknięcia danego toru). 4) Generalnym Wykonawcą prac, o których mowa w pkt 13 niniejszego paragrafu jest PORR S.A. z siedzibą w Warszawie, przy ul. Hołubcowej 123.</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>45000000-7 - Roboty budowlane</span></h3><h3>3.10.) Dodatkowy kod CPV:<span><p>71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania</p><p>45221113-7 - Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych</p><p>45221119-9 - Roboty budowlane w zakresie renowacji mostów</p><p>45262120-8 - Wznoszenie rusztowań</p><p>45262110-5 - Demontaż rusztowań</p><p>45311200-2 - Roboty w zakresie instalacji elektrycznych</p><p>71500000-3 - Usługi związane z budownictwem</p><p>45330000-9 - Roboty instalacyjne wodno-kanalizacyjne i sanitarne</p></span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2023-04-25</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>16 miesiące<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>PORR S.A.</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>NIP: 5221054994</span></h3><h3>4.3.3.) Ulica:<span>ul. Hołubcowa 123</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>Warszawa</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>02-854</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>mazowieckie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>821209,50                        PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2023/BZP 00204477/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.2.) Termin wykonania umowy:<span>2023-11-16</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>1</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>1</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Zmiany zakresów etapów części 2 przedmiotu umowy poprzez przesuniecie prac i robót pomiędzy etapem 2 i 3 części 2 inwestycji,</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Zmiana postanowień umowy w zakresie etapu 1: wykonanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych związanych z remontem kładki na zamkniętym torem linii kolejowej 145;<br>etap 2: wykonanie robót przygotowawczych i zabezpieczających związanych z remontem kładki nad zamkniętym torem nr 1 kolejowej 131;<br>etapem nr 3: wykonanie robót przygotowawczych i zabezpieczających związanych z remontem kładki nad zamkniętym torem nr 2 linii kolejowej 131 oraz pozostałe roboty wynikające z dokumentów zamówienia, takich jak: Program funkcjonalno użytkowy oraz dokumentacja  projektowa powstała w realizacji zamówienia.</p><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Nie</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>821209,50                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Tak</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>nie dotyczy</p></body>