Przebudowa drogi gminnej nr 105308E w miejscowości Maków-Kolonia, Słomków

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Przebudowa drogi gminnej nr 105308E w miejscowości Maków-Kolonia, Słomków
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Maków
Data publikacji	2024-11-27
Kod CPV	452300008 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 452330009 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 452332207 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 452331206 Roboty w zakresie budowy dróg
Numer wyniku	5857697

<body><h1>Ogłoszenie o wykonaniu umowy<br>Roboty budowlane<br>Przebudowa drogi gminnej nr 105308E w miejscowości Maków-Kolonia, Słomków</h1><h2>SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY</h2><h3>1.1.) Nazwa zamawiającego:<span>Gmina Maków</span></h3><h3>1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>REGON 750148331</span></h3><h3>1.4) Adres zamawiającego</h3><h3>1.4.1.) Ulica:<span>Akacjowa 2A</span></h3><h3>1.4.2.) Miejscowość:<span>Maków</span></h3><h3>1.4.3.) Kod pocztowy:<span>96-124</span></h3><h3>1.4.4.) Województwo:<span>łódzkie</span></h3><h3>1.4.5.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3:<span>PL715 - Skierniewicki</span></h3><h3>1.4.7.) Numer telefonu:<span>468312009</span></h3><h3>1.4.8.) Numer faksu:<span>468312017</span></h3><h3>1.4.9.) Adres poczty elektronicznej:<span>sekretariat@gminamakow.info</span></h3><h3>1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego:<span>https://bip.ugmakow.nv.pl/</span></h3><h3>1.5.) Rodzaj zamawiającego:<span>Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego</span></h3><h2>SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE</h2><h3>2.1.) Identyfikator postępowania:<span>ocds-148610-c92ca2a1-c97b-11ee-a84d-d63fc4d19e65</span></h3><h3>2.2.) Numer ogłoszenia:<span>2024/BZP 00618301</span></h3><h3>2.3.) Wersja ogłoszenia:<span>01</span></h3><h3>2.4.) Data ogłoszenia:<span>2024-11-27</span></h3><h2>SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA</h2><h3>3.1.) Charakter zamówienia:</h3><p>Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne</p><h3>3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>Tak</span></h3><h3>3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE:<span>2024/BZP 00191002</span></h3><h3>3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:</h3><p>Nie</p><h3>3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:</h3><p>Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy</p><h3>3.6.) Rodzaj zamówienia:</h3><p>Roboty budowlane</p><h3>3.7.) Nazwa zamówienia:</h3><p>Przebudowa drogi gminnej nr 105308E w miejscowości Maków-Kolonia, Słomków</p><h3>3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:</h3><p>Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi gminnej nr 105308E.<br>W zakres niniejszej inwestycji wchodzą następujące roboty budowlane:<br>- wykonanie konstrukcji jezdni,<br>- ułożenie warstw z betonu asfaltowego na całej szerokości jezdni,<br>- wykonanie poboczy,<br>- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,<br>- uporządkowanie terenu.<br><br>3.2.1 Opis stanu istniejącego:<br>Obszar, po którym przebiega przebudowywana jezdnia położony jest na terenie Gminy Maków.<br>Szerokość pasa drogowego przebudowywanej drogi wynosi od 9,00 m do 10,00 m. Ciąg jezdni, na której planowana jest inwestycja przebiega częściowo w terenie zabudowanym i częściowo poza terenem zabudowanym. Istniejąca jezdnia o szerokości około 4,00 m posiada nawierzchnię bitumiczną.<br>Po obydwu stronach jezdni zlokalizowane jest pobocze ziemne. Do działek przyległych prowadzą istniejące zjazdy częściowo utwardzone kruszywem. Wody opadowe odprowadzane są poprzez spadki podłużne i poprzeczne po istniejącym terenie w pasie drogowym. Na działkach, na których planowana jest inwestycja przebiega:<br>- sieć teletechniczna,<br>- sieć wodociągowa,<br>- sieć energetyczna,<br>- sieć gazowa.<br><br>3.2.2 Opis stanu projektowanego:<br>a) Parametry techniczne:<br>prędkość projektowa - 40 km/h – na ulicy,<br>- 60 km/h – na drodze zamiejskiej,<br>klasa drogi - L,<br>kategoria ruchu – KR2,<br>długość jezdni – 3 085,00 m<br>szerokości jezdni – 5,50 m<br>szerokość pobocza – 0,75 m – 2,00 m<br><br>b) Sytuacja:<br>Planowana inwestycja mieści się w granicach pasa drogowego. Trasa jezdni w planie przebiega zasadniczo po starym śladzie jezdni. Projektowaną jezdnię wysokościowo należy dostosować do istniejącej jezdni na początku i na końcu przedmiotowego odcinka. W ramach zadania przewidziano wykonanie jezdni o szerokości 5,50 m o nawierzchni z betonu asfaltowego oraz poboczy prawostronnych o szerokości 0,75 m z kruszywa łamanego 0 - 31,5 mm oraz lewostronnych o szerokości 2,00 m z destruktu wzmocnionego podwójnym powierzchniowym utrwaleniem za wyjątkiem początkowych 58 m gdzie szerokość tego pobocza wyniesie 1,60 m.<br>W ramach zadania należy wymienić istniejące przepusty na rury PEHD o średnicy 50 cm i długości 10,00 m oraz jeden o średnicy 60 cm wydłużyć o 1,00 m. Na wlotach i wylotach należy ustawić prefabrykowane ścianki czołowe. Przepusty należy ułożyć na podbudowie żwirowej o grubości<br>15 cm.<br><br>c) Jezdnia:<br>Prace polegać będą na wykonaniu podbudowy MCE konstrukcji jezdni i następnie ułożeniu warstw bitumicznych na szerokości 5,50 m. Zarówno podbudowę jak i nawierzchnię pomiędzy warstwami<br>z betonu asfaltowego należy skropić emulsją asfaltową.<br><br>d) Pobocza:<br>Przewiduje się wykonanie poboczy:<br>- prawostronnych z kruszywa łamanego 0-31,5 mm o grubości 15 cm i szerokości 0,75 m o spadku w kierunku terenu przyległego.<br>- lewostronnych z destruktu wzmocnionego podwójnym powierzchniowym utrwaleniem o grubości 20 cm i szerokości 2,00 m o spadku w kierunku terenu przyległego.<br><br>e)Konstrukcja jezdni:<br>4 cm – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S<br>5 cm – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W<br>25 cm – podbudowa z MCE<br>– podłoże G-1 lub doprowadzone do G-1<br><br>f) Konstrukcja poboczy:<br>- prawostronne 15 cm – kruszywo łamane 0-31,5 mm<br>- lewostronne:<br>– warstwa kruszywa 4-6,3 mm<br>– warstwa kruszywa 6,3-10 mm<br>20 cm – podbudowa z destruktu<br><br>g) Niweleta:<br>Z uwagi na fakt, iż trasa projektowanej jezdni w planie przebiega zasadniczo po starym śladzie jezdni założono istniejące poziomy wysokościowe niwelety z drobnymi korektami w celu nadania normatywnych spadków poprzecznych i podłużnych planowanej inwestycji.<br><br>h) Zestawienie powierzchni:<br>Powierzchnia przebudowywanej jezdni wynosi – 17 095,00 m2.<br><br>i) Odwodnienie:<br>Wody opadowe będą odprowadzane tak jak dotychczas za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych po terenie przyległym zadarnionym w pasie drogowym.<br><br>3.2.3. Uwaga: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowej – załącznik nr 6.</p><h3>3.9.) Główny kod CPV:<span>45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg</span></h3><h3>3.10.) Dodatkowy kod CPV:<span><p>45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg</p><p>45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu</p><p>45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg</p></span></h3><h2>SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE</h2><h3>4.1.) Data zawarcia umowy:<span>2024-04-22</span></h3><h3>4.2.) Okres realizacji zamówienia:</h3>6 miesiące<h3>4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:</h3><h3>4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy):<span>Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o.</span></h3><h3>4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny:<span>7712259264</span></h3><h3>4.3.3.) Ulica:<span>Południowa 17/19</span></h3><h3>4.3.4.) Miejscowość:<span>Piotrków Trybunalski</span></h3><h3>4.3.5.) Kod pocztowy:<span>97-300</span></h3><h3>4.3.6.) Województwo:<span>łódzkie</span></h3><h3>4.3.7.) Kraj:<span>Polska</span></h3><h3>4.4.) Wartość umowy:<span>4326285,48                PLN</span></h3><h3>4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej:<span>2024/BZP 00296731/01</span></h3><h2>SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY</h2><h3>5.1.) Czy umowa została wykonana:<span>Tak</span></h3><h3>5.2.) Termin wykonania umowy:<span>2024-10-01</span></h3><h3>5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.) Informacje o zmianach umowy</h3><h3>5.4.1.) Liczba zmian:<span>2</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>1</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 2 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>Wykonanie robót zamiennych dotyczących lewostronnego pobocza i oznakowania poziomego oddzielającego utwardzonego pobocza lewostronnego od jezdni. Roboty zamienne stanowią lepsze rozwiązanie konstrukcyjne i jednocześnie dużo bardziej korzystniejsze w zakresie korzystania przez użytkowników drogi.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Wykonawca wykona w ramach Przedmiotu Umowy:<br>1)	wykonanie konstrukcji jezdni,<br>2)	ułożenie warstw z betonu asfaltowego na całej szerokości jezdni,<br>3)	wykonanie poboczy (prawostronnych z kruszywa łamanego 0-31,5 mm o grubości 15 cm i szerokości 0,75 m o spadku w kierunku terenu przyległego oraz lewostronnych z masy bitumicznej o grubości 4 cm i szerokości 2,00 m o spadku w kierunku terenu przyległego),<br>4)	wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,<br>5)	uporządkowanie terenu.</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>533746,20</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.4.2.) Numer zmiany:<span>2</span></h3><h3>5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:</h3><p>art. 455 ust. 2 ustawy</p><h3>5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:</h3><p>W trakcie realizacji stwierdzono konieczność wykonania robót dodatkowych:<br>a) w zakresie dogęszczenia istniejącego gruntu w pasie drogowym na odcinku 935 m ("świeża" ziemia po wykonywaniu sieci wodociągowej);<br>b) w celu zwiększenia bezpieczeństwa użytkowników drogi zdecydowano się na zastosowanie w miejscach występowania głębokich rowów melioracyjnych usytuowanie tuż przy poboczu barierek ochronnych U11a.</p><h3>5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:</h3><p>Przedmiot umowy obejmuje:<br>- wykonanie konstrukcji jezdni,<br>- ułożenie warstw z betonu asfaltowego na całej szerokości jezdni,<br>- wykonanie poboczy,<br>- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,<br>- uporządkowanie terenu,<br>- roboty dodatkowe (dogęszczenie gruntu na fragmencie pasa drogowego, wstawienie barierek ochronnych U11a (20 mb)).</p><h3>5.4.6.) Wartość zmiany:<span>46838,40</span></h3><h3>5.4.7.) Kod waluty:<span>PLN</span></h3><h3>5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej:<span>Tak</span></h3><h3>5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy:<span>4494549,48                PLN</span></h3><h3>5.6.) Czy umowa została wykonana należycie:<span>Tak</span></h3><h3>5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:</h3><p>nie dotyczy</p></body>