Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Słupia

Roboty budowlane

Tryb zamówienia	Wynik
Rodzaj zamówienia	Roboty budowlane
Tytuł	Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Słupia
Zamawiający	Dostępne dla zalogowanych
Miejsce realizacji	Polska
Data publikacji	2020-09-15
Kod CPV	450000007 Roboty budowlane 452330009 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 452331402 Roboty drogowe 452331206 Roboty w zakresie budowy dróg
Numer wyniku	2991238

<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd">
<?xml encoding="UTF-8"><div><div><div><div>Ogłoszenie nr 510177402-N-2020
                    z dnia 15-09-2020 r.</div></div><div>Gmina Słupia: Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Słupia<br><br>OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane</div><div><b>Zamieszczanie ogłoszenia:</b><div>obowiązkowe</div></div><div><b>Ogłoszenie dotyczy:</b><div>zamówienia publicznego</div></div><div><b>Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej</b><br><div><div>nie</div></div></div><div><b>Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:</b><div>tak<br>Numer ogłoszenia: 567371-N-2020</div></div><div><b>Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:</b><div>tak<br>Numer ogłoszenia: 540148073-N-2020</div></div><br><div><u>SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY</u></div><div><div><div></div><div></div></div><br><div><b>I. 1) NAZWA I ADRES:</b><div>Gmina Słupia, Krajowy numer identyfikacyjny 75014851000000,
                    ul. Słupia 
                    136,
                    96-128 
                    Słupia, woj.
                    łódzkie, państwo
                    Polska, tel.
                    468 315 591, e-mail
                    gmina@slupia.com.pl, faks
                    468 315 514.<br>Adres strony internetowej (url): www.slupia.com.pl<br></div></div><div><b>I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:</b><div><div>Administracja samorządowa</div></div></div></div><div><u>SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</u></div><div><div><b>II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:</b><br><div>Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Słupia</div><b>Numer referencyjny</b><i>(jeżeli dotyczy):</i><br><div>RIGKiOŚ.271.15.2020.JJ</div><b>II.2) Rodzaj zamówienia:</b><br><div><div>Roboty budowlane</div></div><b>II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia</b><i>(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )</i><b>a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:</b><br><div>1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinka drogi gminnej na działce: Nr ewid. 210 - obręb Słupia, na odcinku ok. 1,028 km, obejmująca min.: a) sytuacja: planowana inwestycja mieści się w granicach pasa drogowego. Trasę planowano trzymając się istniejącej nawierzchni bitumicznej z uwzględnieniem poszerzenia do uzyskania wymaganej szerokości jezdni. Jezdnia posiadać będzie spadek poprzeczny daszkowy dwuprocentowy. Na trasie zaprojektowano łuki poziome o zmiennym spadku poprzecznym. W miejscach gdzie spadek jest inny niż na odcinku prostym przejście ze spadku na łuku do spadku daszkowego przewidziano na prostych przejściowych o długości 15,00 m. Zaprojektowano również miejscowe załamania trasy. Istniejące zjazdy na działki przyległe nie wymagają remontu i nie przewiduje się ich przebudowy. Jedynie te, które są wykonane z kostki betonowej czy też betonu należy częściowo rozebrać na długości około 1,00 mb i odtworzyć dostosowując wysokościowo do nowej nawierzchni jezdni. b) jezdnia: prace będą polegać na wykonaniu poszerzenia istniejącej konstrukcji jezdni do uzyskania wymaganej szerokości. Następnie na całej szerokości jezdni należy wykonać warstwę wyrównawczą z betonu asfaltowego oraz ułożyć warstwę ścieralną. Na połączeniu istniejącej jezdni z poszerzeniem należy ułożyć siatkę zbrojeniową z włókien szklanych w celu zabezpieczenia nawierzchni asfaltowej przed spękaniami odbitymi oraz ograniczenia deformacji plastycznych. Przed przystąpieniem do układania warstw asfaltowych zarówno podbudowę na poszerzeniu jak i nawierzchnię na istniejącej jezdni należy dokładnie oczyścić i skropić emulsją asfaltową. Także skropienia emulsją asfaltową należy dokonać pomiędzy warstwą wyrównawczą a ścieralną. Jezdnia posiadać będzie spadek poprzeczny daszkowy dwuprocentowy. Na łączeniach planowanego odcinka z istniejącą nawierzchnią bitumiczną należy wykonać wcinki na długości 1,00 m w celu uzyskania łagodnego połączenia dwóch nawierzchni. c) pobocza: przewiduje się w przeważającej części wykonanie poboczy obustronnych ziemnych, ze spadkiem jednostronnym ośmioprocentowym w kierunku przeciwnym do jezdni. d) niweleta: z uwagi na fakt, iż trasa przebudowywanej jezdni przebiega starym śladem wykorzystując istniejącą nawierzchnię bitumiczną nie przewiduje się znacznych korekt wysokościowych planowanej inwestycji. e) konstrukcja: Odcinek C-D - poszerzenie od km 0+500,50 do km 0+800,00 4 cm – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 4 cm – warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego w ilości 100kg/m2 – siatka zbrojeniowa z włókien szklanych szer. 1,00 m 6 cm – podbudowa z betonu asfaltowego 15 cm – podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stab. mechanicznie 10 cm – warstwa gruntu stabilizowana cementem o Rm=2,5 MPa - poszerzenie od km 0+800,00 do km 1+528,50 4 cm – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego w ilości 100kg/m2 – siatka zbrojeniowa z włókien szklanych szer. 1,00 m 6 cm – podbudowa z betonu asfaltowego 15 cm – podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0-31,5 mm stab. mechanicznie 15 cm – warstwa gruntu stabilizowana cementem o Rm=2,5 MPa - jezdnia od km 0+500,50 do km 1+528,50 4 cm – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego w ilości 100kg/m2 – istniejąca nawierzchnia bitumiczna 2. Szczegółowy zakres i opis przedmiotu zamówienia określony jest w dokumentacji projektowej stanowiącej Załącznik Nr 7 do SIWZ: 1) projekt budowlany 2) przedmiar robót; 3) szczegółowe specyfikacje techniczne 4) projekt stałej organizacji ruchu</div><b>II.4) Informacja o częściach zamówienia:</b><br><b>Zamówienie było podzielone na części:</b><br><div><div>nie</div></div><div><b>II.5) Główny Kod CPV:</b>45233120-6</div><div><br><div><b>Dodatkowe kody CPV:</b>45233140-2,
                                    
                                    
                                        45000000-7,
                                    
                                    
                                        45233000-9</div></div></div></div><div><u>SEKCJA III: PROCEDURA</u></div><div><div><b>III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA</b><br><div><div>Przetarg nieograniczony</div></div></div><div><b>III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów</b><br><div><div>nie</div></div></div><div><b>III.3) Informacje dodatkowe:</b><br><div></div></div></div><div><u>SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA</u></div><div><table><tr><td><div></div><div></div></td></tr><tr><td></td></tr><tr><td><b>IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:</b>02/09/2020<br><b>IV.2) Całkowita wartość zamówienia</b><div><b>Wartość bez VAT</b>749283.64<br><b>Waluta</b>PLN</div><b>IV.3) INFORMACJE O OFERTACH</b><div>Liczba otrzymanych ofert: 
                                        7<br>w tym:<br>liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 
                                        7<br>liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 
                                        0<br>liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 
                                        0<br>liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 
                                        0</div><b>IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:</b>0<div><b>IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA</b></div><div>Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie:<br><div>nie</div><br><div>Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów "ERBEDIM" Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością<br>Email wykonawcy: techniczny@erbedim.com.pl<br>Adres pocztowy: ul. Żelazna nr 3<br>Kod pocztowy: 97-300<br>Miejscowość: Piotrków Trybunalski<br>Kraj/woj.: łódzkie<br><br>Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą:<div>tak</div>Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej:<div>nie</div>Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej:<div>nie</div></div></div><b>IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM</b><br><div><b>Cena wybranej oferty/wartość umowy</b>494048.75<br>Oferta z najniższą ceną/kosztem
                                        494048.75<br>Oferta z najwyższą ceną/kosztem
                                        627406.52<br>Waluta:
                                        PLN</div><b>IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa</b><br><div>Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom<div>nie</div><br>Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom:<br></div><b>IV.8) Informacje dodatkowe:</b><div></div></td></tr></table><br></div><div><div><b>IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ</b></div><br><div><b>IV.9.1) Podstawa prawna</b><br><div>Postępowanie prowadzone jest w trybie  
                     na podstawie art.

ustawy Pzp.</div><b>IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu</b><br><div>Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.<br></div></div></div></div></div>